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以某航空发动机修理工厂为例,通过对在线测量的定义和应用范围的描述,从感知、传输、应用三个方面对在线测量技术在装备维修作业过程中的应用实践进行说明。通过建立航空发动机数字工卡标准、开发在线数字化测量客户端、创建产品数据管理平台等在线测量技术的应用途径,实现产品维修过程数据的结构化管理,从而达到规避人为差错和误差,提高产品质量、提升修理能力、优化修理流程的目的。 相似文献
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航空燃气涡轮发动机起动性能分析 总被引:18,自引:12,他引:18
快速、可靠的起动能力是航空燃气涡轮发动机的最重要的特性之一,影响其起动的因素多而复杂,而航空燃气涡轮发动机宽广的工作范围又给起动控制系统的设计带来了困难。本文根据某型航空燃气涡轮发动机起动试验过程中的情况,通过数字仿真和试验数据,综合分析了影响起动性能的各种因素。 相似文献
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王为颂 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(1):29-43
本介绍了新研制的航空发动机智能测试系统。较详细地介绍了性能调试方法。并报导了新研制的位移机构及其配套探针,在应用考核中取得了预期的效果。由于系统实现了控制,测量,处理一体化,控制通道多,采集容量大,跟踪准确,处理及时,完全实现了自动化测试。因此对提高测试精度,高速,对加快试验进程,节省人力,物力,能源起着重要作用,为航空发动机的研制提供了新的测试手段。 相似文献
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详细介绍了磷光测温技术的物理机制、测量方法、常用材料及制备工艺,并从磷光材料及其制备工艺、温度测试方法及系统、发动机环境下信号传输方案三个层面梳理了磷光测温技术在航空发动机热端部件表面温度测试领域的发展历程和研究动态。通过对航空发动机热端部件磷光测温技术研究进展的全面分析,充分验证了磷光测温技术与待测面发射率无关,受复杂燃气组分吸收散射影响小,可测量半透明介质内部温度场的独特优势,凸显了磷光测温技术在航空发动机极端环境下热端部件瞬态温度场测试中的应用潜力,有望实现更高的测温范围和测试精度,支撑新一代航空发动机的精细化设计。 相似文献
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航空发动机研制过程依赖于大量的试验验证,尤其是整机研制涉及的考核项目多、试验周期长、风险大。随着航空技术
的进一步发展,对航空发动机研制的要求不断提高,也极大地促进了试验基础设施的建设以及试验技术的发展。作为航空发动机
研发的重要环节,露天试车台的建设及其试验能力关系到航空发动机的研发周期、研制水平和装机后发动机的运行稳定性,多功
能的露天试车台逐渐成为航空发动机试验中不可缺少的部分。通过介绍露天试车台的试验内容以及概述国外几种典型的露天试
车台建设情况及其相关研究,同时从测试角度详细分析建设露天试验能力需要考虑的要素,对中国加快露天试车台和试验能力建
设提出了建议。 相似文献