伽利略卫星导航系统简介

概述全球卫星导航定位系统现状及伽利略系统建设背景与阶段工作,分析伽利略系统的特点及其发展趋势.     

国外卫星导航定位技术发展现状与趋势

本报告对目前国外三大卫星导航定位系统GPS ,GLONASS和伽利略系统的技术性能进行了对比研究 ,分析了卫星导航定位技术的未来发展趋势 ,对我国发展卫星导航定位系统提出了建议。     

欧洲“伽利略”导航卫星系统浅析(下)

四、开路先锋"伽利略"卫星可提供10个右旋圆极化的导航信号和一个搜救信号。国际电联(ITU)规定:导航信号分别在分配的无线电卫星导航系统频段(1164～1215兆赫兹、1260～1300兆赫兹和1559～1591兆赫兹)内发射;搜救信号将在一个紧急服务预留频段(1544～1545兆赫兹)内广播。     

“伽利略”导航系统启动初期服务

<正>在项目启动17年、遭遇多次挫折并超支3倍之后,欧洲"伽利略"卫星导航系统终于在2016年12月15日宣布投入使用。该系统有望在性能上胜过其竞争对手,同时保证欧洲在卫星导航领域的自主。它全球免费使用的初期服务将仅供已配备同"伽利略"兼容芯片的智能手机和导航设备使用。为该项目出资的欧盟委员会称,某些设备只需通过软件升级就能开始使用这些服务。欧盟内部市场、工业、创业与中小企业专员别恩科夫斯卡     

第一颗伽利略卫星信号的分析与解码工作正在进行中

2005年12月28日,欧洲成功发射了第一颗伽利略试验型卫星(GIOVE-A)。2006年1月,该卫星已经开始传输导航信号。Septentrio卫星导航公司研制的一种接收机已捕获并跟踪到GIOVE-A的信号。目前,伽利略信号结构文档尚没有最后确定,因此,只有一些参与测试信号的公司才接收到了伪随机噪声(PRN)码以及跟踪GIOVE-A导航信号所必需的信号结构。其它一些对跟踪GIOVE-A以及后续伽利略卫星信号感兴趣的部门正在等待伽利略联合执行体接口控制文件的公布。康奈尔大学全球导航卫星系统(GNSS)研究集团一直热衷于研究伽利略系统的信号,并研发适用于…     

美国与欧盟就双方卫星导航系统达成最终协议

据法新社报道,美国和欧盟6月2 6日在爱尔兰的恩尼斯,就开发GPS和“伽利略”卫星导航系统的合作达成协议。该协议是建立在美国和欧盟今年2月在布鲁塞尔达成的卫星导航合作框架协议基础之上达成的。美国国务卿鲍威尔、欧盟交通事务委员帕拉西奥以及爱尔兰外长科恩签署了欧美双边合作协议。协议明确了未来的欧洲“伽利略”系统将与美国的GPS系统以平行使用,互不干扰的方式运行。伽利略卫星导航系统是欧盟于2 0 0 2年正式启动的,旨在建立全球卫星导航定位系统。伽利略计划启动后,美国一直对此表示不满,声称伽利略计划可能会影响GPS的有效运…     

伽利略与GPS--导航之战

经过多年的争论，2003年春天欧空局和欧盟委员会终于同意了伽利略卫星导航定位系统的研制和未来部署计划。这一决定将在许多方面产生重大而深远的影响。本文将着重讨论伽利略计划在安全和防御方面的问题。     

一颗“伽利略”卫星被救入新轨道

<正>欧空局2014年12月3日宣布,8月份被联盟号火箭送入错误轨道的两颗"伽利略"导航卫星已有一颗进入新的目标轨道,11月29日成功实现了导航有效载荷开机,并发送了首个导航信号。目前这颗卫星已在进行全面在轨测试。星上的搜救有效载荷也将在近期开机。8月22日发射的第5和第6颗"伽利略"卫星被送入远地点25900公里、近地点13713公里的扁长椭圆轨道。第5颗卫星用17天时间开展了总共11次机动,逐步将近地点抬     

伽利略系统对GPS的冲击及美国的应对措施

伽利略系统是欧洲的卫星无线电导航项目，它始于欧盟委员会的提案。并由欧洲空间局合作开发。目前，俄罗斯、中国、巴西、以色列等国家都参与了伽利略计划。伽利略系统作为新一代全球卫星导航系统，有利于发展新一代交通、电信、农业和渔业领域的通用服务，在未来卫星导航应用服务上发挥巨大作用。伽利略系统的总投资约34亿欧元，     

萨瑞公司进军伽利略星座

20 0 3年7月11日英国萨瑞公司(Surrey)与欧空局(ESA)签订价款2 790万欧元的合同,为欧空局研制一颗实验卫星(原子钟由欧空局提供)以验证欧洲计划建造的包括原子钟在内的伽利略导航星座,并从太空广播导航信号,以确保未来伽利略星座使用的无线电频率。欧空局已拿出30 0 0万欧元准备在2 0 0 5年用联盟号火箭发射4 0 0 kg重的伽利略卫星,使之运行于2 30 0 0 km的中高度轨道。此外,欧空局还与伽利略工业公司单独签署了一份合同研制另一种实验卫星,合同价款72 30万欧元,几乎是萨瑞公司合同价的3倍。欧空局官员解释说,伽利略工业公司研制的卫星更…     

高功率放大器和带宽对恒包络导航信号的影响分析

随着GPS导航系统的现代化、伽利略和北斗导航系统的发展,为了提高频谱利用率,往往需要在一个频点上发射多路导航信号。非恒包络信号通过非线性放大器后,放大器的AM/PM效应会使导航信号的功率谱扩展,伪码相关函数畸变,造成跟踪精度的恶化。因此,多路导航信号的复合要进行恒包络处理,然而有限的带宽会使导航信号的恒包络特性恶化。首先建立导航信号非线性失真的一般模型,分析放大器非线性效应造成的星座图发散、功率损失与伪码跟踪误差;然后以伽利略系统信号为例,通过仿真给出伪码跟踪误差、功率损失与滤波器带宽、放大器功率输出回退之间的定量关系。研究结果对实际工程中导航信号带宽、放大器工作点的选取有重要的参考价值,对我国导航系统下行信号体制的设计有一定的借鉴意义。     

“伽利略”再射两星进行全系统验证

继2011年成功发射两颗“伽利略”在轨验证卫星之后．2012年10月12日18点15分欧洲再次成功发射2颗“伽利略”卫星。此举是欧洲导航系统向前迈进的重要一步。这4颗卫星将组成一个迷你的卫星星座,可对全系统进行验证。4颗卫星是满足导航服务的最小数量,利用卫星信号获得维度、精度、高度及时间参数。     

科技成果

<正>ESA验证退役GIOVE-A导航卫星的新能力中国国防科技信息网2013年4月17日消息,2005年,ESA发射了首颗"伽利略"在轨验证卫星(GIOVE-A),其主要任务是传送"伽利略"测试信号,确保该系统能占用相关频段,并在太空环境中对硬件进行评估等。2012年,ESA确认GIOVE-A已完成既定使命,将卫星移至比原轨道约高100km的"退役轨道"(23 222km),并     

伽利略计划简介

2003年5月26日,欧洲各国政府终于同意启动曾屡遭延迟的伽利略导航计划。伽利略计划是欧空局(ESA)和欧盟共同开展的第一个民用全球卫星导航系统项目。该计划被视为美国GPS全球卫星定位系统的潜在竞争对手。1999至2000年,在欧盟委员会与欧空局的领导下,欧洲从战略、经济、资金筹集、法规、用户需求和技术性能要求等方面对伽利略计划开展了一系列的研究。该计划的最终目标是建立一个独立的、性能优于GPS并与现有全球卫星导航系统(GPS和GLONASS)兼容的民用全球卫星导航系统。目前伽利略计划已经引起世界各国的极大关注。伽利略系统是欧…     

欧洲伽利略卫星导航计划的应用及效益分析

伽利略（Galileo）计划是由欧盟提出的，由民用部门控制的卫星导航系统，是继已有的EGNOS欧洲静止轨道导航重叠服务）计划之后，欧洲朝着发展自己的卫星导航技术方向迈出的重要一步。伽利略系统是一种开放式系统，能够与GPS全球定位系统兼容，空间部分的核心星座计划由18～22颗卫星组成。系统建成以后，能够与新一代GPS系统一起构成本来的全球导航卫星系统（GNSS），向全球用户提供卫星导航信号。知利略系统的开发、建设及将来在各种领域的应用将为欧洲带来巨大的直接或间接效益，为21世纪欧洲工业界在高技术领域的发展提供重要机遇…     

北斗/罗兰C组合导航系统研究

为解决我国缺乏拥有自主控制权的无源三维导航定位系统与军用、民用领域迫切需要三维导航定位的矛盾,提出了一种将我国已有的"北斗一号"、"长河二号"和军网等资源进行优化组合,构成我国区域性的自主三维导航定位系统的方案。介绍了组合系统的原理与组成,分析了组合系统定位精度。初步研究和实验表明,该方案有助于缓解我国防建设对三维导航定位的急需,克服(或缩小)"长河二号"在东南沿海地区的定位盲区,消除军事装备使用GPS、GLONASS等外国导航系统的风险。     

伽利略系统搜救服务端到端验证项目系统概念与性能分析

作为中欧合作伽利略卫星导航项目的重要组成部分,伽利略搜救服务前向链路端到端验证项目是中国区伽利略合作项目中唯一一个系统级项目。项目的主要目的是通过端到端验证项目检验伽利略搜救服务前向链路的服务性能,确认设计技术指标和对本地用户终端地面系统模拟器FLVE的性能预测。文章在此介绍了EEV系统组成和定位方法。在演示验证阶段,EEV项目组还设计了一个软件仿真平台用于在伽利略在轨测试卫星发射之前分析EEV系统性能。进行了由360个地球表面均匀分布的求救信标发射信号被全部伽利略卫星星座转发,时间跨度为15天的定位精度和覆盖范围分析。在FOA和TOA分别达到10μs和0.1Hz的情况下,FLVE定位精度为5km的覆盖范围达到半径5000km。FOA和TOA在恶劣情况下为15μs和0.2Hz的情况下,覆盖范围缩减为4000km,但还是达到了国际同类本地用户终端地面系统的先进水平。     

欧洲全球导航定位系统论坛会在巴黎召开

20 0 0年 11月 ,来自 80家公司和研究机构的 150名欧洲卫星导航计划代表聚集巴黎 ,召开了“未来伽利略计划的发展与战略价值”论坛会。在此次会议上 ,与会的专家与代表们对未来欧洲伽利略计划的发展进行了讨论。年底 ,欧盟运输部和欧空局理事将会对伽利略计划的发展作出决策。决策确定之后 ,将在 2 0 0 1年年底前完成系统结构的设计工作。伽利略计划的目的是要研制一种可以为陆、海、空三地的用户提供精确可靠的导航服务的卫星导航系统。高质量的服务需要以政府的政策保障为基础 ,而且还需要与美国的 GPS合作。伽利略计划不仅可以为运输安…     

欧洲伽利略计划定义阶段的重要成果（上）

欧盟经过几年的内外协调，已经形成了建立欧洲自主的全球导航定位卫星系统－伽利略系统的完整定义文件，该文是在综合欧洲空间局关于伽利略系统成运行，使用的原始文件基础上浓缩而成的。是对伽利略系统的全景式描述。     

欧洲伽利略计划定义阶段的重要成果（下）

欧盟经过几年的内外协调，已经形成了建立欧洲自主的全球导航定位卫星系统－伽利略系统的完整定义文件，该文是在欧洲空间局关于伽利略系统构成，运行，使用的原始文件基础上浓缩而成的，是对伽利略系统的全景式描述。