开展直升机融资租赁业务 促进航空应急救援发展

<正>作为一种应对自然灾害和突发事件的常用手段,航空应急救援已经成为当今世界许多国家应急救援体系的重要组成部分和主要救援力量。目前我国航空应急救援能力严重不足,其中,又以直升机数量不足最为严重。薄弱的航空应急救援能力与灾害频发的国情不相适应,与社会经济发展不相适应,与我国的国际地位不相适应,与人民的热切期望不相适应。本文从我国航空应急救援现状入手,分析当前我国航空应急救援存在的问题,针对直升机融资租赁业务应用到航空应急救援建设进行探讨。     

借力航空租赁 拓宽融资渠道

2008年的全球金融危机对于我国民航业来说，可谓雪上加霜。为了应对危机，促进民航业持续发展，适时采用航空租赁手段，可以拓宽航空运输企业的融资渠道，为航空运输企业的未来发展打好基础。     

融资租赁在航空应急救援中的应用

<正>我国航空应急救援体系发展缓慢的主要原因涉及体制、空域、机队等很多方面,在此不再赘述。在航空应急救援体系建设过程中,通过运用融资租赁可以快速的改善资金短缺的局面,解决资金缺口,短时间内就能大幅增加航空器数量;迅速提高国家航空应急救援能力,满足政府及社会对航空应急救援的需要,同时可以促进通用航空及金融行业的发展。但是目前国内尚无成熟的经验,在具体实践中如何运用仍然是个难题。本文主要探讨如何在航空应急救援体系中运用融资租赁。     

航空租赁的重要意义及融资优势

民航企业利用航空租赁进行融资,可以绕过一些财务上的限制,同时可以使企业更灵活的调整运力,更广泛的进行融资,也为企业提供了更高的技术灵活性。而相对于贷款购买和自有资金购买等形式,租赁在现金流量等方面有其显著的优势。     

发展航空维修完善航空产业链

航空维修是航空产业链的重要环节,发展航空维修业对突出航空主业,跻身世界航空强者之林有着非常重要的作用     

融资租赁

一、租赁的兴起与发展租赁业起源于美国,美国政府于1954年颁布法令规定私人投资购置财产,投资者可以享有投资减税(Investment Tax Credit)的利益,并通过加速折旧的方式提前享有财产全值的折旧扣减(Depreciation Deduciton)利益。1973年,美国政府又规定,银行也可以拥有并出租其本身并不需要的财产。租赁一经与金融资本相结合,就促     

航空维修思想的发展

从航空维修的基本要求出发,探讨了航空维修在不同时期的特点和变化,分析了维修思想的产生和影响了其发生变化的主要因素,介绍了航空维修思想的实现方式、改进历程和技术特点,以期能反映航空维修思想的变化轨迹和发展趋势,更好的指导航空维修实践。     

航空维修理论发展研究

航空维修理论的发展研究，对我们做好航空维修工作具有积极的意义。本文从航空维修的目的，内容入手，介绍了航空维修理论的起源，分析了其发展现状，并对航空维修理论的发展趋势做了展望。     

飞机融资租赁的若干影响因素——爱尔兰飞机融资租赁的发展

<正>2007年3月,中国银监会发布《金融租赁公司管理办法》,允许银行设立金融租赁公司从事融资租赁业务,中国的融资租赁市场迎来了新的转折。这些银行系的金融租赁公司虽然绝对数量较少,截止目前只有12家,但是因为其优厚的发展条件,自成立起迅速成为中国租赁市场上的主导力量,尤其在飞机、发动机、船舶等大型高价值资产的租赁方面领跑中国租赁市场。随着首批获批的金融租赁公司迎来成立五周年纪念日,国内的法制、税收、会计和监管等大环境对     

航空维修

航空维修是保证飞行安全的重要手段,是航空事业发展的重要支柱。航空维修涉及工作面广、工种复杂、专业性较强、安全责任重大,是与现代高新技术共同进步的新型技术领域,近年来已逐渐成为人们关注的焦点之一。     

亚洲金融风暴中的航空维修

亚太及东南亚地区的金融危机不仅严重影响有关国家的经济增长而且明显影响其航空维修市场。但由于有关国家具体情况上的差异,各国所面临的挑战以及采取的对策也不一样。本文介绍一些大的航空公司在克服困难中采取的一些策略。     

中国航空租赁业前景看好

随着金融危机逐渐向实体经济蔓延，世界各主要经济体的发展速度趋缓，被称为经济发展“晴雨表”的航空运输业已然受到了极大的冲击，作为其组成部分之一，航空租赁业又将迎来什么样的挑战？     

可靠的电子签名助推民航维修无纸化进程

目前,我国民航维修业正处于从纸质文档到电子文档的变革期,合法可靠的电子签名已经成为提升行业信息化水平、助力维修业实现无纸化进程的关键环节。为此,在局方的大力支持下,航科院与北京数字认证股份有限公司共同研发了一整套可满足民航维修业复杂应用环境的电子签名解决方案,即将在全行业中投入使用,以合法可靠的电子签名为基础的电子记录将成为民航维修业进行大数据分析的前提。     

航空维修

随着航空制造业的迅速发展和科学技术的进步,传统的预防性维修方法已不能有效地保持航空器的可靠性和安全性。在此形势下,探寻更科学的维修思想,提升航空器系统和部件的可     

绿色航空维修

所谓绿色航空维修是指,在履行维修基本职能的同时,注意节约资源和能源,保护环境.它符合可持续发展的维修理念,是综合考虑环境影响和资源利用率的现代航空维修模式,同时也将为传统航空维修带来一些变化. 预防性航空维修的变化 绿色航空维修要求,在以可靠性为中心的维修分析(RCMA)方法中,将危害环境的故障(环境安全性故障)与传...     

航空维修调查报告

伴随着中国民航运输业的快速发展,中国的机队规模也迅速增长,有关预测显示,未来20年,中国将成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场.快速的机队增长孕育了大量的维修需求.     

为发展中国通用航空业“把脉诊病”——“21世纪中国通用航空产业发展研讨会”纪要

去年11月23～24日,中国航空学会、中国经济导报社共同发起,联合在北京举办了“21世纪中国通用航空产业发展研讨会”,旨在请政府有关部门、行业领导和专家为发展中国通用航空业“把脉诊病”,共商未来发展和振兴中国通用航空产业大计     

浅谈以网络为中心的航空维修

以网络为中心的航空维修技术具有定位故障更准确,提供给武器装备更强的响应能力、生存能力,缩短仪器设备的停工待修时间和修理时间,效率更高,降低培训费用等优越性。本文介绍了以网络为中心的航空维修的概念、发展阶段和效益分析等。