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前言 铝合金是一种轻质高强的材料,在宇航工业中已得到广泛应用。为了使铝合金具有各种特殊性能(如导电、可焊、温控等),常需在铝合金上电镀各种金属镀层。但是,由于铝在电化序中电位较负,在空气中又极易氧化,在铝合金上电镀通常较困难。为了保证镀层与基体有牢固的结合力,必须采用特殊的前处理工艺或在特殊的槽液中直接电镀。 相似文献
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铝及铝合金常温阳极化是南昌航空工业学院与我厂共同试验的一项新工艺。试验工作结束后,于一九七八年十二月投入试生产,在试生产中配制了3600升电解液。通过几年的试生产,已基本掌握了这项新工艺,目前已配30000升槽子用于所有零件生产。从试生产中表明,该工艺在40~45℃下也能获得满意的阳极化膜层,这是本工艺的最大优点,也使阳极化工艺取消制冷设备成为可能。在试生产中,得到南昌航空工业学院的技 相似文献
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宋传熙 《航空精密制造技术》1993,(1)
铝及铝合金在空气中暴露瞬间,其表面就形成薄而致密的氧化膜,给钎焊、特别是软钎焊带来了困难,对铝基体采用直接碱性化学镀镍有效地解决了这个难题,并提高了产品的钎着率。 相似文献
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铝及铝合金已广泛地应用于航空工业。由于铝具有较高的负电性,在空气中极易和氧化合,生成一层致密的氧化膜,此膜厚约0.01~0.1微米,具有一定的耐蚀性。但由于此膜很薄,不能有效地防止铝的腐蚀,必须用有效的方法加以防护。铝及铝合金的防护方法可分为电化学方法和化学方法。本文就铝合金化学氧化(磷酸铬酸法)的研究和应用进行介绍。 相似文献
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本文主要介绍了一种改进后的瓷质阳极氧化工艺,并就各种工艺参数对氧化膜的影响进行了分析。实践证明,此种工艺可获得良好的瓷质外观,适宜大面积零件的大批量生产。 相似文献
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弹簧零件镍镉扩散镀工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对弹簧零件金相分析的结果,研究了镍镉扩散电镀工艺,重点比较了瓦特槽及氨基磺酸镍槽镀镍工艺,探讨了影响镍镀层应力的因素及控制方法,并对镍镉扩散层的防护性能进行了测试、考核评价。 相似文献
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我厂研制的新机,起落架外筒等主要零件采用30CrMnSiNi2A高强度钢,这种钢氢脆敏感性大,按常规工艺禁止镀锌、镀镉,只允许磷化涂漆,但这种防护方法耐蚀性差,不能满足产品对设计的要求。我们进行了无氰镀镉钛新工艺试验,并成功地镀覆了第一批起落架旋转筒。 相似文献
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我厂生产的游星架系40CrNiMoA钢制,经调质处理,成品表面镀镉,镉层厚0.008~0.012毫米。在向直升机主旋翼轴上装配时应加温,以保证获得紧配合。规定加温温度为150℃,时间为1.5小时。一九八一年,一批准备装配的游星架在加温过程中,因电炉温度测量严重失误而超温,甚者表面已呈兰色,实际加热温度在320℃左右。通常认为,镀镉件“过热”,可能导致后果十分严重的“镉脆”。某厂生产的压气机 相似文献
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很多材料(包括金属、高分子以及岩石之类),在某些条件下形变时,都会形成剪切带。这些剪切带是非晶体学的,所谓宏观的,有几种不同类型。我们所研究的是在常温、准静态变形时形成的剪切带。剪切带形成和发展已被认为是金属材料大变形时的一种普遍机制,对其成型加工和应用均极为重要。由于剪切带问题十分复杂,至今还没有公认的看法。 相似文献
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本文介绍了一种提高铝及铝合金胶接表面耐蚀性能及胶接接头耐久性的阳极氧化新方法——MAA法,此方法工艺简单,操作方便,溶液污染小,生产效率高,是目前综合性能较好的一种胶接表面处理方法. 相似文献
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对近年来我国变形铝及铝合金基础标准一材料的类别、牌号、状态表示方法进行了介绍,同时给出了有实用价值的航天常用新旧材料牌号、状态对照表. 相似文献
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王万强 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(2):46-48
航天产品质量要求高,为了减小整机产品的重量,选择的材料,既要轻、薄、小,又要刚度好、变形量小、化学和物理稳定性高。铝及铝合金LY12等便成为航天产品的主要结构性材料。为了达到一系列特殊功能的设计性能指标,必须在铝及铝合金材料进行表面改性加工,电镀是其中一种加工手段。 相似文献