新加坡航展拾零

自1981年以来两年一度的亚洲航展,今年2月6～11日,第8次在新加坡举行。新加坡航展是继巴黎和伦敦航展之后世界公认的著名航展。此次航展共有亚欧美洲6个国家929个厂商公司参展。中国的航天展团由中国长城工业总公司总裁张通率领,展出了长征系列7个火箭模型和“东方红三号”卫星模型等。新加坡国防部长、中国驻新加坡大使等著名人士参观了中国航天展台。 展示在近10万观众面前的,尽管不是火箭卫星实物,但留连在中国航天展台前的人们,眉宇间总闪烁着信赖的真情,特别是华裔,他们兴奋、激动、自豪,     

SysFla GmbH公司展出新型LFKNG导弹

据简氏导弹与火箭7月7日报道，SysFla GmbH公司重新设计了其计划研制的LFKNG地空导弹，并在今年柏林航展和巴黎航展上分别进行了展示。LFKNG导弹是德国SysFla未来地基防空系统的组成部分。     

雷锡恩公司透露JSOW-ER挂飞试验情况

据简氏导弹＆火箭8月5日报道，雷锡恩公司在今年英国范堡罗国际航展上公布了其对增程型联合防区外武器（JSOW-ER）进行挂飞试验的详情。     

2005莫斯科航展单元2——俄罗斯空用雷达最新发展现况

两年一度的莫斯科航展向来是观察饿罗斯航天科技发展的重要渠道．本届（第7届）干8月16—21日在莫斯科市郊的茹可夫斯基市（Zhukovsky）举行．此北航展除了本地的俄罗斯厂商外也吸引了众多欧美各国的军火商来参与此一盛会，参展的国家与厂商数分别高达40国654家．参观的人数变破65万人欢．展出的规模为历届莫斯科航展之最，规模直逼上个月刚落幕的巴黎航展．本届莫斯科航展的成功更加确立了莫斯科航展在国际航展中的地位。此次莫斯科航展展出的新装备不少，本文将介绍新一代主／被动机或室用相控阵雷达系统。[编者按]     

2005莫斯科航展单元1——莫斯科航展上演军火秀：俄国制造魅力无限

第7届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS-2005）于2005年8月16日莫斯科时间上午10时在莫斯科郊外的茹可夫斯基城开幕．历时6天．共有来自40多个国家和地区的610家公司参加．参观者达80多万人，与前6届航展相比．本届航展的规模．质量、商业效益都大为增加，许多国家的政要亲临航展现场，显示莫斯科航屉的国际影响力日增。最值得注意的是，部署在英国基地的美国驻欧空军第2次向莫斯科航展伸出橄榄枝．派出包括B-1B轰炸机和C-17A运输机在内的10架飞机参展，F-16战机还在航展期间进行飞行表演。俄国际问题专家认为．美国热心参与莫斯科航展．一方面是为了缓和俄罗斯对北约东扩的担忧，一方面是希望牵制最近因举行联合演习而升温的中俄军事合作关系。[编者按]     

中国航天辉煌50年

在第6届珠海国际航展期间，中国航天科技集团展出了最新型的空射型运载火箭，该火箭为三级带冀固体火箭，起飞重量13吨，火箭挂载在载机机腰下部，由载机携至离地面一定高度并满足发射条件时箭机分离，点火后按程序飞行。500千米太阳同步轨道的运载能力不低于50千克。     

太空新航线

在今年的巴黎航展上,俄罗斯展出了一种可重复使用的机器人型助推器模型,称为“贝加尔湖”号。设计者之一赫鲁尼切夫航天中心希望这种助推器作为一种两级入轨火箭的第一级能于2004年首飞。它装载100吨燃料,用于起飞和初始助推段,可将火箭带到60千米的高空。此后,助推器分离,火箭第二级点火,把有效载荷送入轨道。与此同时,助推器将展开一对翅     

第43届巴黎航展掠影

巴黎航展始创于1909年,今年6月12日～6月20日举行的是第43届。作为国际第一大航展,其声誉、地位及为航空航天工业带来的巨额贸易额确定了它在国际航空、航天舞台的份量。 本届航展号称“世纪末最后一次航展”,因而无论在展出规模、国     

第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)

△　欧空局研制的阿里安－５运载火箭（图左）定于１９９６年首次发射△　俄罗斯制造的多功能舱（ＦＧＢ）定于１９９７年１１月用质子号火箭发射，它是建造“阿尔法”国际空间站的第１个入轨舱段▲洛克威尔公司提出的航天飞机后继型方案：用于运载重型航天器的Ｘ－３３和用于运载小型有效载荷的Ｘ－３４。未来的阿里安－６火箭模型第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)     

阿特拉斯—人马座火箭事故原因

3月26日,在卡纳维拉尔角发射场,载着通信卫星的阿特拉斯-人马座火箭点火后,从电场强度最大的云中穿过时受到4次闪击,引起电压浪涌,它们通过“几条通道”感应了火箭制导控制计算机,改变了计算机记忆装置的一个字。致使在发射后48.3秒时,计算机指令旋转火箭发动机点火,使火箭从垂直方向变为水平方向,呈毁灭的翻滚状态。在这种情况下,地面安全控制人员不得不指令火箭自毁,于是火箭在发射后     

阿里安—5火箭顺利升空后火箭旋转异常

可见要一SX资顺利开良后人罚决法具供第2收阿里度一5火箭于10月30日顺利外空，但火箭运载的模拟卫星未改进入预定轨道，上级火箭返回大气层后落点偏离预定海域8000km。11月1日欧洲空历届和负责研制阿里度一5火箭的法国空间研兑中，也发表的甘报称，造成上述情况的原因是这枚火箭的主级火箭在运河中出现异常旋转。阿里安—5火箭顺利升空后火箭旋转异常     

德尔他—2火箭发射失败造成的影响

据美国1997年1月20日至26日的《空间新闻》报道，1月17日，一枚德尔他-2火箭在卡纳维拉尔角的发射台上空爆炸。该火箭的制造商麦克唐纳·道格拉斯公司原打算在1997年创造成功发射17枚“德尔他”火箭的记录。这次爆炸可能会对使用该公司火箭的许多用户的计划造成影响。首先感到压力的是“铱”卫星公司，该公司曾指望回月20日用一枚德尔他-2火箭发射其头一批3颗“铱”卫星。因空军需调查火箭事故原因，这次发射只能推迟。摩托罗拉公司的“铱”卫星全球移动电话服务系统预订了今年用“德尔他”火箭的7次发射，每次都将从范登堡空军基地起飞。“…     

世界著名航展概览

2016年11月1－6日,第11届中国国际航空航天博览会将在珠海举办。为便于读者了解航展历史,在此盘点若干世界著名的航展。     

阿里安—5火箭首发失败及其影响

１９９６年６月４日，在法属圭亚那库鲁航天中心，第一枚阿里安－５火箭发射升空后爆炸，与火箭一同化为灰烬的有欧空局的４颗相同的名为“克勒斯特”的太阳风观测卫星。６月４日格林尼治时间１２时３３分，高５１．４米、通体银白的阿里安－５火箭发射升空。刚开始时一切...     

军机的最后风华飞向香港的末代亚洲航展

两年一度的亚洲航展于2006年2月21-26日在新加坡樟宜国际机场举行。这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展，也是新加坡举办的最后一届亚洲航展。由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议，并鉴于中国航空市场的快速增长，主办商决定将亚洲航展班师香港，并更名为“亚洲航空国际及会议展”。     

日本将发射H—Ⅱ的试验用火箭

日本宇宙开发事业团为获得研制H-Ⅱ火箭所需的技术数据,将于1988年夏季发射大小(尺寸)为H-Ⅱ四分之一的固体推进单级式试验用火箭“TR-1”。在发射TR-1之前,该事业团于1987年12月3日在种子岛宇宙中心竹崎固体火箭试验场对TR-1的固体火箭发动机(试验用)进行了燃烧试验,测量和验证了有关火箭发动机的性能数据及设计的精确度等。     

日本H—2火箭首次发射成功

１９９４年２月４日上午７时２０分，一枚世界上最新的火箭——日本的Ｈ－２火箭从种子岛冉冉升空。这是日本第一枚完全用本国技术研制的运载火箭，它的发射成功，标志着日本已结束依赖外国运载火箭的历史。Ｈ－２火箭的首次发射原定于１９９４年２月１日，因遇到冬天风暴和微小的技术问题，发射推迟了３天（每推延一天耗费３７万美元经费）。火箭起飞后不久，首先分离固体助推器；飞行至６分钟，第一级分离；２２分钟后，第２级分离。Ｈ－２火箭的运载能力约与欧洲阿里安－４火箭相仿，可把２吨重的卫星送入地球静止轨道。这次发射的火箭携…     

阿里安—5火箭首飞将延至明年

欧洲空间局的阿里安－５大型运载火箭原计划于１９９５年４月进行首次飞行演示试验，后因计划变动推迟到１９９５年１１月２９日发射。１９９５年第一季度，第一枚阿里安－５发射箭（ＦＭ）已运到法属圭亚那的库鲁航天发射中心，竖立在发射台上进行发射前的各项试验和准备工作。但最近出现一系列的低层次事故，很可能导致首枚飞行演示试验进一步延期。５月５日，在准备阿里安－５火箭的低温末级火箭发动机点火试验时，由于氮气管路的泄漏，造成正在现场检查火箭脱落插头电缆支架的２名工作人员窒息身亡。５月３０日，在低温末级火箭发动机…     

阿里安—5火箭事故调查报告摘要

１９９６年７月２３日，欧空局和法国空间局共同发表了阿里安－５运载火箭的事故调查报告。该调查报告是由阿里安－５运载火箭事故调查委员会作出的，其主要内容如下。１９９６年６月４日，阿里安－５火箭首次飞行失败。火箭在飞行程序开始后约４０秒，在３７００米的高度...     

第十二届中国国际航空航天博览会举行 航天两大集团公司最新成果亮相珠海航展

正11月6日—11日,第十二届中国国际航空航天博览会在珠海隆重举行。国家主席习近平致信,向航展的举办致以热烈的祝贺,向出席航展的各国代表、企业家等各界人士表示诚挚的欢迎。自1996年举办首届以来,中国国际航空航天博览会已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体,代表当今国际航空航天业先进科技的盛会。本届航展有40多个国家和地区的700多家展商参展,充分展示世界航空