欧洲将成立又一超强集团

瑞典萨伯飞机制造公司(现在英国BAｅ拥有３５％股份）将出资６亿美元的现金收购塞尔修斯公司，从而成为北欧一个主要的航空、航天、防务工业制造商，与前不久法德联合的航空、航天、防务工业公司（ＥＡＤＳ）形成南北两大超大型工业集团。由于塞尔修斯公司一直专长于防务电子业，其业务范围与ＢＡｅ的许多产品类似，所以ＢＡｅ对这项收购表示十分满意，并认为将促进防务电子领域的国际合作化。新萨伯公司的年营业额将达到３０亿美元，其中６５％来自防务了业。欧洲将成立又一超强集团     

重型战斗机重新受到青睐

自"9.11"事件以来,航宇和防务工业由于受到接连不断的军事冲突的刺激,发展势头越来越强劲。另一方面,各国防务投资增加的势头,包括采办、研究、研制、试验和评价,以及维修等各方面投资一直也在增加,例如美空军2005财年预算就达到了1205亿美元,比2004财年增加100亿美元,其中大约360亿美元将被指定用于空军装备的现代化,研究、发展和技术评估经费也将达到153亿美元,将比2004财年增加约8亿美元。防务投资增加正在使军机市场正在发生戏剧性的变化。     

俄罗斯武器销售创纪录

俄罗斯2007年的武器销售额超过70亿美元,达到了其创纪录水平。截至去年12月,俄罗斯防务企业得到的订单总价值达到320亿美元,继而成为美国之后的世界第二大武器出口国。其中,军用飞机和直升机占了俄罗斯2007年武器出口的61％,陆军用的武器和军用装备占21％,防空系统占10％,     

雷神完成与休斯的合并,雷神系统公司宣告成立

雷神公司已完成了其与休斯公司防务业务的合并,并宣布成立雷神系统公司,后者据说是世界上最大的防务合同商之一.雷神、休斯合并后,年销售额达到200亿美元,其中雷神系统公司就占约145亿美元.雷神系统公司将有5大业务分部:     

国际航空电子市场预测

据美国弗罗斯特·沙利文战略研究所航宇与防务小组的一项分析研究报告指出，作为一个工业领域，世界范围的航空电子市场将由2004年的20．4亿美元增加到2009年的20．6亿美元。     

美国股市

美国经济近期仍复苏乏力,受持续低迷的运营环境影响,美国航空股市整体走势较为平缓,但已开始呈现止跌缓升的迹象。 防务类股票本月涨跌互见。尽管多家防务企业月中公布的第三季度经营业绩达到或超过预期,但由于民意测验显示出公众对防务板块的信心有所动摇,该类股票温和走低。通用动力公司第三季度曾盈利2.68亿美元,攀升17％,但是在10月17     

更准、更快、更多——F-22载弹分析

美国空军下一代F-22战斗机的研制成本,估计每架将达到7000万到1亿美元的天文数字,其工程和制造研制阶段的费用将在120亿～140亿美元的基础上再增加14.5亿美元。在这种背景下,美国四年一次的防务评审会议即将在5月召开,会上原定总共生产438架F-22的数量可能会削减,生产时间可能要延长,以腾出经费来发展其他急需的武器。美国空军为了在这场预算的争夺战中保持F-22的生产规模和进度,必须使     

波音收购Aviall

2006年5月1日,波音公司对外宣布了一项重大收购案,以约20亿美元收购了目前世界上最大的航材供应与管理领域的专业公司-Aviall公司.Aviall公司将成为波音公司的全资子公司,在波音民机集团的民航服务分部管辖下独立运营,相关资源和能力同时也将服务于波音公司的防务系统集成集团(IDS)的用户支持系统分部.     

2011年行业并购创纪录

2011年，全球航宇与防务工业的合并与兼并活动总值达到了创纪录的437亿美元．超过了先前最高的2007年。普华永道近日给出了去年全年341项价值超过5000万美元的并购案。位居清单第一位的是去年9月联合技术公司收购古德里奇的并购案．价值162亿美元，再加上22亿美元的债务；     

简讯

○大航空公司可能放慢调整速度随着美国、欧洲、拉丁美洲和日本的经济好转,迅速调整的世界各航空公司1995年将连续第二年盈利。 1995年,世界航空公司的经济收入将增长11％,营运利润将由1994年的72亿美元增加到127亿美元,纯利润由20亿美元增加到60亿美元。 1995年,世界航空公司客运周转量将增长6.5％,货运周转量将增长10％。 1995年,美国各航空公司的营运收入将达到88.9亿