空军移交修理企业应急作战条件下战场抢修组织体系建设研究

介绍了在现今条件下,空军移交修理企业通过建立高效能的军、企联合战场抢修领导机构和战场抢修办公室,组建一支由多个抢修分队构成,配备高素质复合型技能人才的飞机战场抢修队的情况。     

光固化复合材料在飞机结构抢修中的应用研究

紫外光固化技术应用于航空装备战伤抢修领域(研究开发光固化复合材料预浸料修理补片,研制快速固化设备,研究制定飞机结构战伤快速抢修工艺),适用于多种材质、不同损伤形式、复杂结构件的快速抢修,通用性强、操作方便快捷.由于修理补片存储期长,可预先制备作为战时储备,以减少对备件的依赖性.抢修设备体积小、重量轻、携带方便,适于野外作业.     

飞机战伤抢修评估与设计方法综述

飞机战伤抢修（ABDR）是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一，开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。回顾了战伤抢修研究的历史和现状，分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等3方面总结了战伤抢修体系要点，重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展。在此基础上，针对未来体系对抗与智能化作战环境，结合目前战伤抢修需求，提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题。     

战伤飞机的快速抢修

战伤飞机的抢修是指对战斗期间遭受损伤的飞机所进行的修理.组织和实施战伤飞机的抢修是战时航空机务保障的重要内容,它对提高现代战争条件下航空兵的作战效能、保持作战飞机较大的出动强度具有重要意义,是恢复飞机战斗力的重要手段.     

建立储、运结合的网络化航空备件供应保障体系

航空备件是航空装备作战能力得以发挥和保持的重要物质基础。在经济性和生存性要求条件下,建立网络化的备件供应体系,在作战损耗空前加大的高技术条件下和局部战争中,可以极大程度地满足航空装备对航空备件的要求。     

任意结构系统的备件可用度评估模型

备件可用度评估是维修保障能力评估的重要内容。给出了部件失效服从指数分布的任意结构系统的备件可用度评估模型,该模型可以在已知系统结构函数、系统初始状态以及工作时间的条件下,计算不同备件方案的备件可用度,为维修保障指挥提供决策依据。     

3D打印技术在航空发动机维修中的应用

简述了3D打印技术在解决航空发动维修的零备件采购、提升再制造能力、战场应急抢修中发挥的重要的作用,具体分析了航空发动机零部件3D打印技术体系及其在高压涡轮叶片维修中的应用。     

高技术局部战争条件下机场跑道抢修问题的研讨

阐述了现代战争中机场跑道抢修的地位与作用，回顾了几次战争中机场抢修的概况，介绍了外军机场跑道抢修经验，并对我军在未来高技术局部战争条件下的机场跑道抢修提出若干建议。     

军用飞机备件供应保障流程分析

备件是航空装备使用和维修的重要物质基础,其供应保障对于飞机的战备完好和系统效能发挥具有重要意义.本文通过对备件供应保障的详细描述,分析了现存供应保障体制存在的主要问题,重点阐述三级和两级备件的保障流程,最后指出了军机备件保障的发展方向.     

基于使用可用度的航材备件预测模型及需求分析

飞机的使用可用度,考虑了飞机维修、供应以及行政延误时间,反映了飞机真实使用状况.从研究航材备件需求率出发,以使用可用度作为评价管理保障质量指标,结合经费约束,提出了基于使用可用度的可修件备件管理预测模型.利用该模型,依据某新型飞机的航材备件管理数据,进行了某任务假定下的最低保障条件标准计算,该结果可以作为某任务假定下的航材最低保障标准,在遂行相同任务时可以作为参考.