法国迈出了制造全电力驱动飞机第一步

目前 ,空客A380型飞机已经装备了 16个电力 -液压的飞行控制装置 ,从而向着全电力控制迈出了第一步。TFE是法国一家专门研究和开发能源转换、电动机和传动装置的控制技术 (空气和燃料的控制 ,飞行控制 ,门的开闭控制等 )的企业 ,并为很多大的公司 (例如空中客车公司、达索公司、巴西航空工业公司等 )提供设备。该公司在对未来飞机的机载传动系统进行考察之后 ,开发出了两种十分特别的技术 ,第一种技术是采用无定位器的技术控制磁铁式的电动机 ,这样便可以很容易地把异步电机集成在系统当中 ,而且性能比磁铁式的同步电机更好 ;第二种技术是…     

垂直起落微型飞行器的发展及关键技术

垂直起落微型飞行器是近几年新兴的飞行器,由于它的微型化、操作方便、适用范围广等优点,受到越来越多的关注。本文综述了近年来垂直起落微型飞行器的应用及某些发展成果,着重分析了发展这种飞行器所需要的关键技术及其发展途径。     

东航集团:迈出做大做强第一步

自2002年10月挂牌成立以来,中国东方航空集团公司(下称"东航集团")稳步推进改革整合工作,迈出了企业做大做强的第一步。     

哈萨克斯坦发射首颗通信卫星，迈出太空探索重要一步

格林尼治时间2006年6月16日22时44分,哈萨克斯坦首颗卫星成功进入太空,标志着哈萨克斯坦朝加入太空探索国家的行列迈出了重要的一步。静地卫星KazSat 1由俄罗斯“质子”-K火箭发射,星箭按预定时间分离。原定发射日期为2005年12月,因技术问题推迟到今年。俄罗斯总统普京与哈萨克     

Ameco工程服务迈出重要一步

4月4日,Ameco与国航股份正式签署了一份改装工程服务协议。根据协议,Ameco将为国航股份的22架波音747-400飞机和波音777飞机提供空中交通管制应答机基本型/增强型监视系统改装设计方案,同时负责申请FAA和CAAC批准的补充型号合格证,并在2007年3月前为客户完成所有改装工作。Ameco将负责从飞机构型调查、设计数据包准备、编写客户化工程指令、取PMA证的改装器材包准备、取得FAA补充型号合格证和CAAC的验证补充型号合格证、飞机改装、附件改装,改装现场工程支援/联络等工作。Ameco工程服务迈出重要一步@王枫 @严莉…     

抛丸试验机研制迈出坚实的一步

抛丸试验机研制迈出坚实的一步北京航空工艺研究所承担的抛丸试验机研制任务，系航空工业总公司下达的攻关项目。抛丸试验机是用来成形和强化机翼壁板的设备，弹丸抛射装置是该机的关键部件，其质量的优劣直接影响到机床的性能及研制的成败。日前，试验装置通过了阶段性成...     

汉莎向完全私有化迈出最后一步

德国政府计划在今年年底卖出其在汉莎航空公司中的股份。据报道,汉莎航空公司运输量强劲增长和利润的平稳提高促进了其私有化进程。在过去几年中,德国政府在汉莎航空公司中的股份已从6O年代的85%和9O年代初的51.4%逐步下降到目前的37.5%。     

吸气式高超声速飞行器鲁棒非奇异Terminal滑模反步控制

针对含有参数摄动、外界干扰的吸气式高超声速飞行器弹性模型,设计了一种基于新型非线性干扰观测器的Terminal滑模反步控制器。将考虑弹性模态的飞行器纵向模型表示为严格反馈形式,在传统反步法的基础上采用非奇异快速Terminal滑模控制俯仰角与俯仰角速率,优化了反步法的控制结构,并实现了系统的有限时间收敛。基于跟踪微分器设计了一种新型非线性干扰观测器,并与本文所提滑模反步方法相结合,通过对包括虚拟控制量微分信号在内的不确定性进行估计与补偿,进一步提高了控制器的鲁棒性,同时解决了"微分膨胀"问题。基于Lyapunov稳定性理论证明了系统的跟踪误差于有限时间收敛至零。仿真结果表明,该控制器在存在不确定性的情况下,可以实现对参考输入的稳定跟踪。     

高超声速飞行器自适应反步控制器设计

针对含有不确定干扰项的吸气式高超声速飞行器模型,分别设计了基于反馈线性化的速度控制器和基于反步法的航迹控制器,以实现对速度和航迹角参考信号的稳定跟踪。通过指令滤波器得到俯仰角的实际跟踪指令及其一阶、二阶微分信号,可直接设计升降舵控制指令,在解决了虚拟控制量求导"复杂性爆炸"问题的同时,减少了反推计算步数,从而达到提高系统动态性能和优化控制器结构的目的。基于LaSalle不变集原理和Lyapunov理论设计的自适应更新律保证了系统的稳定性。仿真结果表明,所设计的控制器在飞行器存在不确定干扰的情况下仍能满足对参考信号跟踪性能的要求。     

采用仿真模拟制造更轻更坚固的飞机

在新型飞机设计中,铝的时代几乎要结束了。各飞机制造市场都日益关注复合材料,以制造更轻、更坚固和更易维修的飞机。更轻型的飞机意味着增加了飞行范围,同样本身也表示燃料成本更低——这个依赖石油的世界的关键因素,特别是在民用喷气式飞机的设计方面。     

宽体机发动机分析

以GE9X和遄达XWB为代表的新一代发动机更加注重燃油效率和污染排放的改善,这两款发动机项目的成功与否将决定了对应飞机项目的成败。未来10年宽体机发动机市场竞争可能集中在GE与罗罗之间。     

锂电池在航空领域的应用再现曙光

正能量密度更大、循环寿命更长、安全性更高的大功率高性能锂电池一直是高性能电池技术发展的目标。尽管4年前波音787的锂电池风波为锂电池在航空领域的应用留下了阴影,但随着近年来锂电池技术的日益成熟,以及各类飞机制造商对于飞机性能的卓越追求,锂电池技术又逐渐开始重新投入商业运营,似乎     

国内商用飞机机载设备发展分析

长期以来,由于种种原因,我国商用飞机发展一直比较艰难。这种状况近几年已开始转变,"新舟"60的外销以及研制中的 ARJ21支线客机取得的订单都说明了这一点。但从目前这两个型号支线客机的机载设备配套来看情况却不容乐观。本文着力分析了出现这种问题的成因及对未来发展的建议。     

中航工业一飞院成功部署达索系统解决方案树业内应用典范

2001年,中国航空工业刚刚起步,需要借助先进的数字化软件来提升我国飞机的设计能力,缩短与国际航空工业的差距.作为国家级大中型军民用飞机设计研究院的中航工业第一飞机设计研究院(一飞院),首当其冲担此重任.中航工业一飞院导入达索系统的CATIA V6、ENOVIA V6、DELMIA V5,主要用于3D设计、数字化工厂、协同管理等方面,全面提升飞机设计的效率,有效节约成本.     

Terrafugia公司通过达索系统解决方案制造首架适于行驶的飞机

应对飞机和汽车行业所面临的轻型汽车设计挑战,拓宽进入普通航空业的渠道.Terrafugia公司选择SolidWorks专业3D软件,来设计其适于行驶的飞机,同时集成Simulayt的CATIA Composites Design解决方案,来优化复合材料的接合,以实现强度和耐久性的最大化和最轻的重量.     

西藏航空喜迎国内首架最大起飞重量242T的空客A330-200型飞机

7月1日,高原圣地拉萨贡嘎机场的天空格外晴朗,原本连绵的阴雨天气似乎因为一件大喜事而放晴了。这件大事就是西藏航空有限公司正式接收其首架空客A330飞机（注册号为B-8420）。这架A330不仅是西藏航空引进的首架宽体飞机,而且是中国国内首架最大起飞重量（MTOW）提高到242吨的A330-200飞机。为此,西藏航空举行了盛大的接机仪式,庆祝这架飞机的加入,庆祝其机队规模达到17架。     

非相似性余度在飞机ABS控制器的应用

在飞机ABS控制器设计中引入非相似余度设计,采用不同的结构模式及工作原理,对发生的故障进行检测、隔离和定位,从而避免共性故障发生,提高飞机刹车系统控制的可靠性.     

中国民机机载设备发展面临的问题和一航成仪所采取的措施

2007年,大型飞机研制重大科技专项正式立项,吹响了我国由世界航空大国向航空强国冲锋的号角。机载设备是民用航空产业链的重要组成部分,素有"一代平台,几代设备"之谓。     

争做世界一流直升机制造商——访昌飞总经理王斌

国外直升机制造商对我国市场的虎视眈眈,使我国直升机工业在发展进程中毫无选择地要面对国外强手的竞争.作为我国直升机行业的管理者,王斌在接受本刊记者的专访时,以翔实的数据分析了中国直升机工业面临的问题与挑战,描述了昌飞在中国未来直升机工业发展中的清晰定位.