脚踏实地练内功 创新务实新发展

7月9日,中南地区空管体制改革大会胜利召开,拉开了民航空管体制改革的帷幕,中南地区空管局率先完成了一体化改革。随着改革的不断深化,中南空管将步入新一轮发展期,面对新的管理体制和运行模式,中南空管局党委一班人     

行业信息

中南空管体制改革试点圆满成功近日,民航空管体制改革试点工作在中南地区率先圆满完成。7月9日,民航中南地区空管体制大会在广州召开,民航总局高宏峰副局长、王昌顺副局长共同为民航中南地区空管局挂牌,总局空管局苏兰根局长、     

中国民用航空中南地区空中交通管理局成立

7月9日,民航中南地区空管体制改革大会在广州召开,民航总局高宏峰副局长、王昌顺副局长共同为民航中南地区空管局挂牌,总局空     

一次强雷雨的数值诊断分析

2004年6月28日,桃仙国际机场受锋面影响出现了罕见的强雷雨天气,持续时间长达4个小时,降水量达46．3mm,农作物大面积受到伤害。这次雷雨天气特点：一是系统移动迅速,雷雨强,有效能见度最低达到1600m;二是影响本站时间长：21时35分至次日凌晨01时45分;三是范围大：辽宁大部地区都出现了雷雨天气;四是降水量大,尤其是29日凌晨00至01点一个小时内降水量达29mm。这些都给预报工作带来一定的难度。     

东南沿海海上飞行航路准备工作协调会议在上海召开

国务院、中央军委已经批准新辟东南沿海海上飞行航路。为进一步明确并落实该航路实施前的相关准备工作，总局空管局与飞标司联合于11月26日在上海组织召开协调会议，华北、华东、中南地区管理局，华东、中南地区空管局和厦门空管站有关领导参加了会议，空管局王利亚副局长、总局飞标司张建强副司长到会做了重要讲话。     

1993年度各技术交流站活动计划项目汇总表

华北地区技术交流站 非金属材料切削工艺交流会 电子器件工艺技术交流会 中南地区技术交流站 ZS-1多功能高效切削液技术讲座 粉末静电喷漆工艺技术讲座     

浅谈大面积绕飞程序在三亚责任区的应用

通过几代人长达数十年的努力，三亚责任区(AOR-AREA of Responsibility)终于在2001年11月成立，这标志着中国民航正式参与南中国海地区的空中交通管制工作，既给我们带来了机遇，也给我们带来了挑战。     

横向联动 纵向畅通 突出实效 兼顾实际

今年5月,民航局空管局出台了《空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设纲要》（以下简称《纲要》）,这是民航局空管局深入学习实践科学发展观,贯彻落实李家祥局长持续安全理念,继续深化空管体制改革,发挥一体化运行优势,进一步提高空管运行效率、安全管理水平并最终实现持续安全目标的重要举措。根据民航局空管局的总体工作安排．在今后2—3年时间内,中南地区“三横三纵”体系建设将是中南空管局一项十分重要的工作任务。在此。笔者谈几点个人对于中南地区“三横三纵”体系建设工作的认识：     

行业信息

民航总局王昌顺副局长到中南空管局开展安全调研5月25日,王昌顺副局长率领民航总局调研组对中南空管局进行安全调研,听取了中南空管局关于上半年安全、高空接管、区域导航、     

中南空管局召开实施RVSM管制员培训研讨会

7月3日，中南空管局实施RVSM管制员培训研讨会在南宁召开，局直区管中心、培训中心、郑州空管中心等9家空管单位的20余名管制教员参加了会议。此次研讨会的主题是推广赴美国FAA参加实施RVSM管制员培训技术交流的相关内容，进一步做好中南地区各高空管制单位管制员培训工作。会上，赴美管制教员介绍了美国FAA实施RVSM培训技术交流的相关情况以及美国FAA实施RVSM管制员培训的相关情况，     

让我们携手前进吧

今年9月5日,中国民用航空新疆地区空中交通管理局继中南、西南、西北、东北、华东、华北等6个地区空管局之后正式挂牌,标志着空管体制改革实施顺利完成,实现了空管系统一体化管理和运行,民航空管事业发展翻开了新的一页。     

落实空管会议精神 指导中南空管发展——中南空管局领导谈空管工作会议体会

2月20日民航空管工作会议圆满结束,中南空管局就本次空管工作会议精神落实工作,对参加会议的局领导进行了访谈。访谈中局长和书记畅谈了中南空管局参加此次工作会议的收获和感受,他们谈到的认识和观点,为2009年在民航局空管局的领导下进一步推动中南空管局的发展指明了努力的方向。     

略谈民航机场效益

民航机场作为一个城市和地区的重要空中交通口岸,看效益,应主要看它给该城市和地区带来的社会综合效益,而不仅仅在于民航机场本身所获得的经济效益.     

应对极端灾害天气 加强春运气象服务

近期,我国部分地区受大范围的低温、降雪和冻雨的影响,交通运输出现阻滞,高速路关闭,铁路运输受阻,民航系统千余架次的航班被迫取消,数千架次的航班被迫延误,中南、西南、华东部分机场间歇性关闭。     

中南空管局运行管理中心对中南地区航行情报CNMS进行系统升级

鉴于航行情报CNMS系统即将于2006年7月1日前在全国范围内投入运行，中南地区十个三级节点需要进行系统功能更新和软件升级。为确保各三级节点系统更新和升级的顺利进行，运行管理中心于5月8日至10日协助空管局在广州组织召开了中南地区航行情报CNMS系统升级工作会议。     

每月一览

民航局空管局 10月10日，民航空管局在济南组织召开民航空管全运保障协调会，来自华北、东北、华东、中南地区空管部门和全运会举办地所属空管分局（站）的领导和专家参加会议。（张颢绢）     

广州中南民航空管技术装备工程有限公司

广州中南民航空管技术装备工程有限公司由民航中南空管局、民航中南空管局工会、民航空管技术装备发展有限公司三方共同投资组建,2003年11月11日正式宣告成立。公司以“一言一行创品牌服务：一点一滴创支柱业务,一心一意为空管服务”为指导方针,遵循ISO9001质量管理体系国际标准认证的严格要求,全面推行项目经理负责制,凭借科学的管理、先进的技术、专业的人才、完善的技术支持、高质高效的服务承担着中南地区空管设备的维修保障任务,为提高本地区的空管设备保障水平发挥主力军作用。     

民航中南空管局运行管理中心中南管制室实行空管日报告制度

为及时掌握中南地区各区域、各机场的当日运行状况和次日运行中应引起关注的有关情况，自2004年11月1日起，中南管制室实行空管日报告制度，即每日22：00前将空中飞行不正常情况、专机及重要飞行的保障情况、出现因雷雨、大雾、台风等复杂天气或军方活动，导致航班不能够正常起飞等情况填写《盹区空管局每日运行情况报告表》并通报总局。     

中南空管办公视频会议系统的现状与改进

中南空管办公视频会议系统是民航局空管局空管办公视频会议系统的重要组成部分之一。这套办公视频会议系统的成功应用．为中南空管体系各级领导增添了重要的保障手段,在安全生产活动当中发挥了积极有效的作用。     

中南空管局积极协助三亚凤凰国际机场做好博鳌论坛专机情报服务保障工作

博鳌亚洲论坛2008年年会于4月11-13日在海南省博鳌市举行,三亚凤凰国际机场首次被指定作为有关专机主降场。中南空管局运行管理中心发挥中南地区航行情报业务指导职能,对三亚凤凰国际机场航行情报部门的专机保障工作提出了具体的指导意见和建议,并应三亚凤凰国际机场情报部门的要求向其提供了详细的专机所需的国际情报资料,