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《航空标准化与质量》1974,(3)
部标准《模线样板》、《电机、电器专业基本产品图样、技术文件分类编号制度》和《冷冲模》的审定会,于一九七四年四月十五日至二十七日在江苏常熟县召开。参加这三项部标准审定会的有部属各有关厂、所、院校和上海七○八工程组等单位的代表,共八十八人。会议传达了中央十二号文件, 相似文献
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《航空标准化与质量》1973,(4)
由三机部、六院共同组织的《航空附件产品型号命名》、《航空电机电器专业名词术语》、《飞机橡胶型材》、《金属丝编织方孔网》、《飞机装配夹具》等五项部标准的审定会和小模数齿轮标准讨论会、电机电器专业技术条件讨论会于一九七三年五月二十五日至六月三日在唐山召开。参加这次会议的有三机部、六院所属的各有关厂、所及空军、民 相似文献
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《航空标准化与质量》1975,(5)
《飞机电机基本技术要求》、《飞机电器基本技术要求》、《飞机电机电器环境试验方法》三项部标准的审定会于一九七五年七月五日至十六日在河北涿县召开。参加会议的有航空系统的电机厂、电器厂、主机厂(所)以及空军、海军和有关部等,共五十五个单位、一百四十五名代表。会议学习了中央十三号文件和中央首长的讲话精神,大家决心以毛主席的三项重要指示为指针,认真开好这次会。整个会议开得紧张、严肃,充满了安定团结的气氛,基本上完成了会议安排的各项任务,达到了预期的目的。 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(1)
《航空专业技术量符号编制通则》、《飞机专业技术量符号》两项部标准的审定会和《航空附件专业技术量符号》部标准的讨论会于一九七五年十二月十日至十六日在青岛市召开。 相似文献
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《航空标准化与质量》1978,(2)
部标准HB6-76-76《航空仪表通用技术条件》第15条列入了湿热试验。以往,仪表产品只作常温下的抗湿试验。为了解仪表老产品对湿热的适应情况,按部及三○一研究所(76)三技681号文和(76)综字第7号文要求,选用部分产品于一九七七年一至二月在上海电缆厂二防试验站进行了此项试验。参加试验的单位有三○一所、宝成仪表厂、新兰仪表厂、长风机械厂等。试验产品共9个型号54台。现将湿热验证试验的结果总结如下。 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(2)
部标准《飞机电机电器环境试验方法》已经正式批准,于1976年九月一日开始实施。标准编号为HB6—71—76。本标准是以1966年的原《飞机电机电器总兹术条件》草案稿为基础,在总结工厂,研究所和部队多年来在生产,科研和使用中所积累的经验的基础上,通过多次调查研究和必要的验证试验,反复的讨论修改,并参阅了国内外有关的技术资料而制订出来的。制订本标准的主要目的是为了实现飞机电机电器产品环境试验方法的标准化,改变过去在环境试验方法上的混乱,陈旧和落后状况,以满足我国航空工业迅速发展的需要。 相似文献
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《航空标准化与质量》1974,(6)
《飞机、发动机、附件专业航空常用技术名词术语》、《航空电机电器产品无线电传导干扰允许极限值及其测量方法》、《孔加工工具》和《热固性塑料模压制品技术条件》四项部标准审定会,于一九七四年十月二十一日至二十九日在武汉市召开。来自祖国各地的九十三个单位一百二十八名代表参加了会议。参加会议的代表有工人、技术人员和干部,还有首届毕业的工农兵学员。 相似文献
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《航空标准化与质量》1974,(6)
为统一航空电机、电器专业所用名词术语,解决当前名词术语应用上的混乱现象,以满足生产、科研和使用的需要,三机部和六院联合组织了编制组,编制了《航空电机、电器专业名词术语》标准草案。一九七三年五月在唐山市召开的部标准审定会上,经过讨论和修改,大家一致同意作为指导性技术 相似文献
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《航空标准化与质量》1977,(1)
根据一九七五年在苏州召开的《航空仪表通用技术条件》部标准审定会的决定,需对仪表产品进行湿热验证试验工作。按部(76)三技681号文的要求,各有关厂、所给予了大力支持,按时提供了试验产品,使验证试验工作得以顺利进行。于一九七六年十二月底至一九 相似文献
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《航空标准化与质量》1978,(1)
《飞机熔断器专业技术条件》部标准审定会、国家标准形位公差补充规定定稿会、部标准编号制度讨论会、螺纹技术讨论会、涡扇九发动机及其附件引证标准译制工作协调会等五个专业会议于一九七七年十二月十八日至二十三日在河北省涿县召开。经过与会代表的充分 相似文献
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郑尔厚 《航空标准化与质量》1987,(1)
部标准《飞机直线电动机构试验方法》是根据我部多年的生产实践经验,参照MIL-A-23622《飞机直流直线式电动机构》制订的。在制订过程中还参考了MIL-STD-810C(810D)、MIL-STD-202F、MIL-E-5272C和JISW7002等标准,引用了我部《机载设备环境条件及试验方法》系列标准。该标准已于1986年4月14日发布,1986年10月1日开始实施。为使从事飞机电机电器的同志对本标准的内容有一个全面的了解,并能正确地贯彻应用,现对该标准的主要内容作一介绍。 相似文献
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《军用飞机飞行品质规范》(试用本)配套使用的《飞行品质计算方法手册》,按照飞行力学专业组第六次会议的要求,各章统编第二稿已于今年春节前后陆续完成。为了使《手册》编写工作按照预定网络进行,按时提供送审稿,在《手册》编审委员会主任顾诵芬同志亲自主持下,于三月八日至十日在沈阳601研究所召开了各章主编主校工作会议。会上各章 相似文献
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以氧化铝纳米隔热材料为研究对象,开展了湿热、盐雾和霉菌对材料的性能影响研究。结果表明:湿热环境下,密度为0.45 g/cm3的材料室温下热导率由0.031 W/(m·K)增加到0.047 W/(m·K);盐雾环境下,热导率由0.031 W/(m·K)显著增加到0.136 W/(m·K);霉菌环境下,热导率基本保持不变为0.031 W/(m·K)。分析了材料表面与上述环境的相互作用,发展了材料表面防潮技术。经防潮后的氧化铝纳米隔热材料疏水性显著提高,接触角均超过90°。再经贮存环境试验考核,发现材料基本不受湿热、盐雾和霉菌的影响。 相似文献
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《航空标准化与质量》1975,(6)
《铣刀》、《航空管路系统图形符号》两项部标准和《细丝二氧化碳气体保护焊》指导性技术文件的审定会及《航空发动机专业技术量符号》、《含锆镁合金夹杂》、《结构钢精密铸件内部疏松x光透视分级》、《化学热处理金相》四项部标准和《结构钢的热处理》指导性技术文件的讨论会于十月十日至十九日在河北涿县召开。代表们首先 相似文献
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通过试验研究了Epibond 1543A／B液体垫片和试验所用铝合金、钛合金与碳纤维复合材料的制备方法。进行了这些材料剪切性能和耐湿热、耐盐雾性能等基本性能的测试。结果表明液体垫片低温、常温下均具有较高的剪切强度和优良的耐环境性能。 相似文献
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针对改型发动机中紧固件的防腐蚀问题进行研究。分析了改型发动机的使用环境,对目前国内外航空装备的腐蚀防护与控制研究成果进行了简要介绍。选取典型材料40Cr Ni Mo A、GH2132、GH738、GH4169和0Cr18Ni9的螺栓、螺母和管路连接件进行盐雾试验、湿热试验和酸性大气试验以及典型连接件的盐雾试验,分析现有发动机用紧固件的腐蚀防护能力。试验表明,材料、表面质量、表面防护、安装等对紧固件的腐蚀有较大影响,进而从合理选材、结构设计、表面防护与工艺等方面提出了紧固件腐蚀防护与控制的技术要点,为后续紧固件的设计提供技术支持。 相似文献