北航与法国航空航天大学校集团签署合作协议

20 0 5年 3月 2 1日 ,北航 法国航空航天大学校集团 (GEA)合作会谈在我校如心会议中心隆重举行。法国航空航天大学校集团由 4所学校组成 ,即 :法国国立民航大学 (ENAC)、法国航空工程大学 (ENSICA)、法国国立航空航天大学 (SUPAERO)、法国国立机械与航空技术大学 (ENSMA)。出席此次会谈的法方成员包括上述 4所大学的校长和外事处长 ,以及作为合作企业代表的空中客车公司人力资源部高级经理。出席会谈的我方成员有 :李未校长及相关部门负责人。法方代表向我方介绍了GEA各成员的情况 ,法国航空航天工业的发展历史和在世界上的地…     

《北航学报》

<正>《北航学报》创刊初期(1956.10-1960.10)从1952年8月起,来自苏联莫斯科航空学院、莫斯科航空工艺学院等高校的专家陆续到北航支持学校建设,截至1960年8月,共有8批60位苏联专家来校工作,为学校初期的发展建设做出了突出贡献。1956年5月,学校制定了《北京航空学院12年发展远景规划》,提出“顽强地展开科学研究”,并将原子能、无人机、导弹、火箭设计和工艺等作为主要研究目标。1956年5月底,学校召开第一次科学讨论会,钱学森受邀出席并作了“航空技术展望”的报告,学校掀起了首次科学研究的高潮。     

我校“211”工程”重点实验室介绍航空电子综合航空科技重点实验室

重点建设了通信与导航、航空电子信息与信号获取与处理技术、飞机电磁特性三个实验研究单元，成为航空电子实验研究中心和高层次人才培养的基地。项目建设期间，承担了包括多项型号研制任务在内的一批重点项目，取得了高水平的研究成果。“电子电路基础”1999年获国家科技进步三等奖，“基于甚高频数据链的自动相关监视系统”2000年获国家科技进步二等奖。 摘自《北航》报第567期     

我校“211”工程”重点学科介绍航空航天先进制造技术学科

建成了数字化设计制造、先进加工技术、板料成形技术、机械学和机器人技术以及表面工程五个研究中心。部分方向处于国内领先水平；空间机器人实验平台属国内领先、国际先进水平；开辟了生物制造与微米／纳米制造技术；表面工程研究中心是全国高等院校中唯一同时具有大功率电子束物理气相沉积、等离子喷涂及激光等设备的实验室。建设期间合作完成的“中华Ⅰ型数控基本系统及其典型系统的开发研究”、“大中型注塑件／模具设计、制造集成系统”、“北京柔性制造实验中心系统”的研制和“某发动机热能静压FGH95粉末涡轮盘研制与应用研究”等项目分别获得国家科技进步奖。 摘自《北航》报第567期     

法苏就空间站上共同实验问题达成协议

法国将于1992年年中在苏联和平号空间站上作为期14天的医疗/生物学、工程、物理等领域的12项微重力实验,已和苏联达成协议。因此,法国国家空间中心(CNES)开始招收航天员的候选人。该计划称为“大火(天蝎0c座)” (ANTARES),总投资为1200万美元,其中一部分资金由法国承担。过去法苏也曾利用和平号空间站一起做过实验,法国只提供仪器而不出资金,这次法国为ANTARES     

成飞、北航签署战略伙伴合作协议

2005年6月3日,我校在如心会议中心举行成飞集团公司与北航战略合作伙伴协议签署仪式,同时聘任罗荣怀董事长为北航兼职教授。校党委书记杜玉波、校长李未、常务副书记赵平、常务副校长怀进鹏以及成飞集团董事长兼总经理罗荣怀、副总经理宋承志、副总工程师何敏等双方领导和有关人员出席了签字仪式。校长李未院士、成飞集团董事长罗荣怀代表双方签署了战略合作伙伴协议,同时颁发了罗荣怀兼职教授的聘书。罗荣怀教授在签署协议后发言说,能够成为北航的兼职教授,他感到很荣幸,同时也感到责任很重,他将尽自己的努力支持北航的发展。成飞集团公司…     

“月宫”105天

<正>2014年5月20日,北京航空航天大学(以下简称北航)校园内,伴随着鲜花和掌声,三位志愿者谢倍珍、董琛、王敏娟结束了105天的"宫中科学试验",从"月宫一号"密闭舱中走出。这标志着历经十年研究,北航研制的月球基地生命保障人工闭合生态系统地基实验装置"月宫一号"成功完成我国首次长期多人密闭试验。"月宫一号"是我国建立的第一个生物再生生命保障地基有人综合密闭实验系统,对保障我国载人登月、月     

法宇航员将在苏“和平”号上作空间实验

法国宇航员将在1988年第四季度后期登上苏“和平”号空间站作四周的飞行,进行宇宙医学、空间工艺、生命科学等实验。法国建议的实验是:展开天线与太阳帆板;收集金星放出的微粒子;评价空间操作效率并实施各种生命科学实验等。具体内容如下:(1)天线展开实验将用于卫星数据中继,在空间进行操作直径4米天线展开和控制实验。法苏宇航员共同在站外折叠天线,在站     

北航一号一飞冲天

2006年11月1日，伴随着憾天动地的轰鸣，由北京航空航天大学宇航学院14名本科生历时一年研制的“北航一号”探空火箭腾空而起、直指苍穹。这是我国大学生独立设计的第一枚火箭。     

北航-首钢莫托曼工业机器人应用研究中心成立

4月21日,机械学院在如心会议中心召开了“北京市数字化设计与制造重点实验室全体学术委员会年会”暨“北航-首钢莫托曼工业机器人应用研究中心签约成立仪式”。“数字化设计及制造技术北京市重点实验室”是为机械学院全体教工和研究生提供教学与科研环境的公共实验室。该实验室将发展成为北京市科学研究和高层次人才培养中心、学术交流中心、技术创新中心及具有较高学术、实验、管理水平的研究示范基地,     

我校“211”工程”重点学科介绍航空宇航控制与仿真技术学科

建成了“先进飞行控制技术实验室”，具备了跟踪国际发展前沿，研究飞行控制技术新概念、新理论、新方法和新工具的能力；建成了“先进仿真技术实验室”，建立了分布联网、信息交互、并行运行、动态仿真、定量与定性相结合的可视化综合仿真虚拟环境。建设期间，“飞行器控制、制导与仿真学科建设及高水平博士生培养”1997年获国家教学成果一等奖，“飞机高压液压能源系统”1999年获国家科技进步二等奖，“变结构控制系统的理论与设计”1999年获国家自然科学三等奖，“HFS-2000型数字三轴电动飞行模拟转台”1999年获国家科技进步三等奖。 摘自《北航》报第567期     

我校“211”工程”重点学科介绍航空航天力学学科

与某基地合建了国家计算流体力学重点实验室，为流体力学研究提供了强大的计算手段。在流体力学国家开放实验室的基础上，建成了流体力学教育部重点实验室。建设了材料与结构特性实验室，使该学科在材料力学性能分析与实验方面继续保持国内领先水平。科研条件的改善，促进了高水平成果的产生，“后掠激波／边界层干扰研究”1997年获国家自然科学三等奖，“断裂力学中应力强度因子的解法”1998年获国家科技进步三等奖，“某导弹复杂流场和气动力学的数值计算及工程应用”1999年获国家科技进步三等奖。 摘自《北航》报第567期     

法美合作将发射一颗海洋科学卫星

法国国家空间研究中心(CNES)和美国航宇局(NASA)将开始共同研制一颗海洋科学卫星。这项决定是CNES和NASA的负责人在巴黎进行会晤时确定的。该卫星将从美国和法国现有的项目中派生,通过补充研究和协调,最后由双方共同完成。这颗测高卫星将用于测定海洋地形、研     

我校“211”工程”重点学科介绍计算机软件应用与系统学科等

计算机软件应用与系统学科 新建了虚拟现实与可视化新技术实验室和先进网络技术实验室，前者于2000年申报并获批为教育部重点实验室。经过“211工程”的建设，计算机软件应用与系统学科成为高层次人才培养和科学研究的重要基地，具备了较强的科研能力，承担了包括国家重大基础研究计划项目在内的一大批科研项目，人均科研经费数量居全国高校同类学科前茅。 航空宇航推进技术学科 建设了一体化发动机设计和发动机状态监视、诊断、控制实验室，改造了发动机结构强度振动实验室、热动力实验室及火箭发动机实验室，完善了航空发动机气动热力国家重点实验室。建设期间，承担了一批重点项目。多项成果应用于型号研制。“粘性流体动力学基础”1997年获国家优秀教学成果二等奖，“带弯扭扰流片的压力机处理机匣”1999年获国家科技发明二等奖。 摘自《北航》报第567期     

纪念张启先院士诞辰80周年

北航机器人研究所是由张启先院士于1987年创建。目前,北航机器人所是一个集教学、科研、开发为一体的研究实体,主要从事机械学及机器人技术方面的理论研究和技术开发。本所现有工程院院士1名,长江学者特聘教授1名,教授7名,副教授7名,讲师5名,具有博士学位的教师占教师总数的70%。在站博士后4人,博士、硕士研究生共计140余人。 本所是“机械设计及理论”全国重点学科;“211工程”及“教育振兴计划”机械学及机器人技术重点建设单位;“机械设计及理论”硕士/博士学位学科点;“机械工程”博士后流动站。多年来本所已完成教学、科研项目累计百余项,其中获国家及部级一、二等奖8项,国家发明奖和国家自然科学奖1项,申请专利40余项,发表研究论文200余篇,主要科研成果有七自由度机器人、多指灵巧手、空间作业机器人系统、医疗外科机器人系统、微小型仿生机器人系统、建筑清洗机器人系统、精密微操作机器人。     

我校组团参加第六届重庆高交会

第六届中国重庆高新技术交易会暨第二届国际军转民科技博览会于11月13日至17日在重庆召开。本次高交会上，我校与建设工业集团就“两轮摩托车道路模拟试验台”项目签署了合作协议。今年我校与重庆市政府签订了“共建重庆-北航制造业工程研究院”的协议。     

我国首次太空授课活动精彩回放

2013年6月20日上午,我国首次太空授课活动成功举行。神舟-10任务航天员在天宫-1目标飞行器实验舱内进行了约40min的太空授课活动,为全国青少年演示和讲解失重环境下的基础物理实验,十分精彩、神奇、有趣和震撼。此次太空授课活动由中国载人航天工程办公室、教育部、中国科协共同主办,包括少数民族学生、进城务     

瑞典通信与电视卫星承包给法国和欧洲卫星公司

瑞典空间公司8月10日与法国航宇公司和欧洲卫星公司(由西德、法国、比利时、荷兰几家航宇公司联合成立)签订制造瑞典通信与电视卫星(Tele-x)合同,金额为六亿五千万克郎(折合法郎六亿五千万)。1988年底用阿里安发射。卫星发射重量将是2130公斤,轨道重1200公斤。太阳电池帆板展开跨度19米。定点在东经5度静止轨道上,并由瑞典、挪威、芬兰联合使用,从而成为北欧一颗区域性通信和电视卫星。卫星主要任务将进行直播电视实验、准实用服务以及数据传输。     

流体力学研究所简介

北航流体力学研究所的前身是空气动力学教研室（103教研室），成立于1952年，首任主任是陆士嘉教授。为了适应我国建国初期航空航天技术发展对人才的需求，1963年将原教研室扩大并组成空气动力学研究室（第一研究室）和103教研室，分别由陆士嘉教授和张桂联教授担任主任。     

信息与控制中心在我校成立

4月16日,由我校二系、三系、九系、宇航学院所属的有关学科五个博士点联合发起,成立了“北航信息与控制中心”。其目的是推动校内信息与控制各学科间的学术交流,发挥综合优势,从整体上把我校信息与控制各学科的学术水平提高到国际水平,某些学科达到国际先进水平。 校长沈士团出席了中心成立大会,并在会上着重介绍了我校学科建设的历史、现状和存在