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近日召开的西藏经济工作会议上传来消息,2012年西藏将开工建设世界海拔最高的机场——那曲机场,这标志着覆盖西藏的立体交通网络将更加完善。 相似文献
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2010年4月29日,海拔3905米的青海玉树巴塘机场试飞;5月28日,海拔世界第三的西藏阿里昆莎机场试飞;7月1日,阿里机场首航;9月21日,空客A319机型RNP精密导航试飞云南丽江三义机场;10月30日,海拔3783米的西藏日喀则和平机场迎来首架民航客机……驾机完成这一连串高难度试飞任务的,正是国航西南分公司飞行检查员、飞行技术管理部总经理李应。今年,他 相似文献
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西藏洛扎——藏语意为"南部大峡谷",俗称"南方悬崖",是一个以农牧业生产为主的边境县。洛扎地处西藏南部、喜马拉雅山南麓,外与不丹王国接壤,最高海拔7538米,最低海拔2310米,平均海拔3820米,属高山峡谷温暖湿润半湿润气候区和高山谷地温凉干旱气候区。境内山脉连绵、雪山高耸、峡谷深切、湖泊星罗棋布,形成了独具魅力的自然旅游资源;大量的宗教人文景观和历史遗迹遍布全境,展现了悠久的历史和灿烂的民族文化。 相似文献
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2012年11月23日,海拔4411米的稻城亚丁机场迎来了首架民航客机,上午7点30分,国航西南分公司B6226号空中客车319飞机在稻城亚丁机场平稳降落,随后,客机再度起飞,在机场空域内进行多个科目的试飞,试飞工作取得圆满成功。这标志着世界海拔最高的民航机场即将投入正式运行,届时成都飞往稻城只需1个小时。国航西南分公司副总经理李云川率队完成了试飞工作。 相似文献
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5月28日清晨,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场升空后.展翅飞越雪峰冰川.于上午9点平稳降落在世界海拔第三的西藏阿里昆莎机场.标志着西藏自治区第四个民用机场验证试飞获得圆满成功。这是阿里机场迎来的首架民航客机,亦标志该机场完成首航前的各项准备工作,即将正式投入运营。 相似文献
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2010年7月1日清晨,中国国际航空股份有限公司西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场升空后.展翅飞越雪峰冰川,平稳降落在世界海拔第三的西藏阿里昆莎机场,标志着西藏自治区第四个民用机场正式通航,有着“世界屋脊的屋脊“之称的阿里地区架起了腾飞的“空中金桥”。 相似文献
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10月28上午9点零5分,国航西南分公司B6238号空客A319高原飞机,展翅飞越海拔7556米的贡嘎雪山,平稳降落在世界第二海拔高度的康定机场。这次成功试飞结束了四川省甘孜藏族自治州没有民用航空的历史,也为明年5月正式开通康定航线完成了最后一项准备工作,届时从成都到"情歌故乡"康定县城的旅程将缩短到35分钟。 相似文献
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乘飞机从成都双流机场出发.向西飞行不到10分钟.机身下绿色的成都平原就逐渐被覆盖着皑皑白雪的青藏高原取代——这里平均海拔4000米以上.雪山林立,空气稀薄,气候复杂——全世界海拔最高的民用机场邦达、航路最复杂的机场林芝.就分布在这片广袤的高原里。在这样的严酷环境里,国航西南分公司创造了安全运行高原航线44年的骄人纪录.除了高超的飞行技术和几十年如一日的严格执行规章制度外.RNP精密导航技术功不可没。 相似文献
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9月2日上午,国航西南分公司一架编号为B6227的空客A319飞机在西藏林芝米林机场成功实施了RNP精密导航技术验证飞行,结束了成都——林芝航线开航三年来仅靠波音757单一机型执飞的历史,这将极大提高这个国内飞行难度最大高原机场的航班安全裕度和正点水平。 相似文献
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喀喇昆仑公路(Karakoram Highway,简称KKH),是世界上海拔最高的国际公路,它从新疆的喀什出发,沿着丝绸古道向西南延伸至巴基斯坦的塔科特,全长1032公里,如一丝白练穿行于喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉之间,包括世界第二高峰乔戈里峰(海拔8611米)以及无数7000米以上的山峰屹立在它的沿线,在造就了它令人屏息的壮丽之美的同时,也带来了狂风、积雪、滑坡、塌方、泥石流、地震等自然灾害。喀喇昆仑公路从1966年起建,历经中巴两国20000多工人胼手胝足的修筑、600余 相似文献