联邦快递开通首条连接中国大陆和欧洲的直航航线

3月3日，联邦快递宣布公司已经率先开通了全球航空快递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线。该航班将使用MD-11货机，每日由中国上海飞往德国法兰克福。此航班的开通定会为联邦快递在全球的客户带来更多便利。     

联邦快递开通环球东行航线

9月7日,联邦快递在上海宣布开通连接中国和印度的新航线,并率先实现两国间货物的次日送达。该航线是联邦快递新的环球东行航线的组成部分,连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯市的转运中心。新航线使用MD-11宽体货机,开通后将使联邦快递往返亚、欧之间的货运能力每周增加38.5万公斤,载货量实现翻一番。中国和印度间的经济整合正迅速深化。去年,中国成为印度第二大贸易伙伴,与此同时,印度首次成为亚洲十大对华贸易伙伴之一。此次开通的每周五班由印度飞往中国的航班,将有利于满足印度经济急速发展的需要。新开通的环球东行…     

联邦快递在深圳开辟国际快递航班

从１１月２日起，联邦快递公司的ＭＤ—１１和ＤＣ—１０货机每周有５个航班起降深圳。该公司同时还启用Ｊ”在深圳黄田机场的快递专【。这项新的服务通过联邦。快递在美国安克雷奇的转运小心将深圳与美国连接起来，并通过菲律宾苏碧克湾的亚太转运中心连接区内外的各个目的地。为提高效率，联邦快递在黄田机场的快递专【装备了光进的硬件和软件系统，每小时可处理１５００个包裹，提供２４小时清关服务。深圳航班通过联邦快递的全球网络将中国南方地区与全球２０９个国家和地区相连，为珠海三角州地【的进出曰商提供了极大的方便。联邦快递…     

简讯(一)

联邦快速增加其亚洲地区业务1997年4月8日，联邦快递宣布，该公司现时的中国至美国、中国至亚洲其他城市直航全货运航班将增至每星期四班，将把美国主要城市、北京、上海与庞大的AsiaOne亚洲区网络直接连结起来。航班增加后将加强联邦快递在中、美和亚洲其他地区之间的速递服务，务求为客户提供更快捷、可靠的服务。联邦快递于1996年3月起采用该公司的DC－10飞机服务上述航线，透过该公司位于菲律宾苏碧湾的亚太转运中心，将中国与庞大的Asiaone亚洲区网络连结起来，该网络视覆盖13个亚洲主要城市，提供翌日速递服务。增加的航班将进一步…     

联邦快递正式启用上海国际快件和货运中心 利用全新科技提升客户体验 切实助力华东地区贸易发展

2018年1月8日,全球最具规模的速递运输公司之一联邦快递宣布正式启用位于上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中心。该中心将帮助华东地区客户更快捷地连接联邦快递的全球网络,从而更紧密地与全球贸易市场相连,特别是美国及欧洲市场。联邦快递总裁兼首席执行官简力行,上海机场集团董事长吴建融、总裁冯昕、副总裁贾锐军,美国驻上海领事馆总领事谭森,上海海关副关长乔进明等嘉宾出席启用仪式。     

联邦快递中国至亚洲服务启航

联邦快递(FedEx)为进一步加强中国进出口商对外贸易联系,于9月4日开辟了北京经上海至该公司在菲律宾苏比克湾转运中心的定期全货运航班。它标志着中国正式成为联邦快递AsiaOne网络中的一站。联邦快递通过该网络为亚洲13个主要商业及金融中心提供翌日速递货运服务。今后,中国的客户可以通过上海及北京与亚洲的其他地区及美国的贸易伙伴互运货件。自去年起,联邦快递定下了一套发展亚洲市场的策略。第一步是选定在菲律宾前美国海军基地苏比克湾设立首个亚洲转运中心,即集散系统中的“中枢”部分;接着该公司不断增加“分支”。1995年,联邦快递获中国民航总局及美国交通部颁发的运营     

环球民航

联邦快递拓展国际经济快递服务8月11日,联邦快递宣布,将拓展国际运输服务,为全球客户提供更多的选择和更广泛的服务覆盖范围。实施全球拓展计划后,联邦快递将为全球90多个国家和地区提供国际经济快递服务,而国际经济快递重货服务将拓展至全球50多个国家和地区。在此之前,联邦快递国际经济快     

联邦快递加强欧洲业务

联邦快递与全球主要的邮政服务公司La Post Group下辖的Parcels and Logistics Holding Company达成一项有助加强双方在欧洲服务的协议，目的为巩固两家公司市场定位。该协议将于明年1月1日起生效。届时，Chronopost International的客户将可使用联邦快递空运网络，而联邦快递多个主要市场的客户也可受惠于La Poste Group下辖Parcels and Logistics Holding Company设于欧洲的地面基建设施。联邦快递加强欧洲业务…     

简讯(二)

联邦快递在中国成立合资企业FedExSetupthejointVentureinChina1999年11月11日，美国联邦快递公司与天津市大田集团宣布在北京成立合资企业─—大田－联邦快递有限公司。新合资公司将致力于为在中国有进出口业务的客户提供优质的国际快递服务。联邦快递亚太区总裁简力行与大田总裁王树生共同主持了在中国大饭店举办的开业仪式。联邦快递中国和中太平洋区副总裁陈嘉良及大田副总裁马树彬也出席了此次开业仪式。简力行说“大田一联邦快递有限公司将快递行业中两个实力强劲的公司联合在一起。大田集团在中国拥有完善的网络，市场业绩有目共睹…     

南京禄口国际机场

正目前南京禄口国际机场总航线数达到260条以上,其中客运航线超过222条,远程洲际航线有德国法兰克福、澳大利亚悉尼、美国洛杉矶、加拿大温哥华、意大利米兰、俄罗斯圣彼得堡、芬兰赫尔辛基等7条。作为江苏省"十三五"期间重要的远程洲际航线,此次开通的南京—赫尔辛基航线,是南京禄口国际机场主动对接"一带一路"倡议、长江经济带等国家战略,落实省委建设民航强省,承担推动高质量发展、提升南京城市首位度重要任务的具体举措,也标志着南京机场"通达欧美、连接澳洲、辐射亚洲"航线网络布局     

民航飞行学院签定2005年第一笔大单

2月26日，加拿大航空公司在上海宣布将从今年6月2日起开通多伦多至北京的直飞航班。这是加拿大东部地区与中国大陆的首条直飞航线。这条新航线将进一步密切加拿大航空枢纽多伦多与亚洲的联系．并为中国旅客赴加拿大东部、南北美洲、美国、拉丁美洲等提供便捷服务。     

联邦快递收购大田快递

1月24日,联邦快递宣布已和天津大田集团有限公司签署协议,以4亿美元现金收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业——大田·联邦快递有限公司中的50%股份,以及大田集团国际快递业务和国内89个地区的经营国内快递业务的资产,从而将该合资企业转变为联邦快递独资公司。联邦快递亚太区总裁简力行表示:此次收购加深了其在中国市场的参与度。中国的客户,包括那些位于中国的二、三级城市的客户,将会因为可以更加顺利地进入到世界上的主要地区而受益。1edEx Corporation announced on January24that ithad signed an agreement with the Ti…     

南航发布“广州之路”发展战略

8月15日,南航正式公布"广州之路"战略,即打造面向欧洲的扇形航线网络与面向大洋洲的扇形航线网络,并以广州枢纽为连接点,搭建连接欧亚澳的空中桥梁。这是南航国际化战略转型发展的新里程碑,标志着南航在建设国际航空枢纽、积极参与全球竞争的道路上迈出了重要一步。     

联邦快递宣布委任新亚太区营业部副总裁

联邦快递于1997年4月2日宣布，由即日起任命贺乐麟（DonaldF·Colleran）为亚太区营业部副总裁，接替被调往美国及加拿大营业部的CaseyZettler。贺乐麟于1989年加盟联邦快递，出任费城国际营业部经理；一年后，被提升为费城环球营业部经理；其后于1992～1997年担任北太平洋区营业部董事总经理。加盟联邦快递前，贺乐闭曾出任飞虎公司（FigingTigers）多个要职，主理环球及跨国营业业务。联邦快递是全球最具规模的速递运输公司，现有近4100名员工，服务亚太区30多个国家及地区。该公司拥有MD－11、DC－10及A310宽体货机，透过Asiaone网…     

《中国民用航空》《中国民航报》联合评选2004年国际民航10大新闻

1.欧洲成立首家低成本航空公司联盟First Low-cost Airlines Alliance in Europewas Founded 德国柏林航空公司与前奥地利著名一级方程式赛车冠军尼基·劳达创办的私人航空公司劳达航空公司联合成立了欧洲第一家低成本航空公司联盟。柏林航空公司拥有劳达航空公司24％的股权,并负责联盟的经营和航线营销业务。该联盟的主要市场将定位于东欧地区。从2月16日起该联盟将首开奥地利维也纳到德国杜塞尔多夫航线,每天两个班次,为此劳达航空公司将首先提供两架A320和A321客机,4月底还将增加两架A320。11月,该联盟又决定订购110架A320飞机。此外,亚洲成立了捷星亚洲和飞虎等多家低成本航空公司航空公司。     

简讯(五)

联邦快递进一步拓展国际货运服务FedExExpandedtheInternationalAirCargoTransportService全球最具规模快递运输公司联邦快递现正积极拓展其国际货运服务，力求为更多国家提供更多递送服务的选择。联邦快递国际优先货运服务（FedExInternationalPriorityFreight）将于7月1日起，为进出美国的货件提供三项新增递送服务：客户到机场（DTA）、机场到机场（ATA）没机场到客户（ATD），以配合现有的户到户递送服务（DTD）。联邦快递国际优先货运服务及联邦快递国际经济货运服务（FedExInternationalEconomyFreight）将分别为额外5个…     

联邦快递在中国成立合资企业

今年１１月１１日，联邦快递公司与天津市大田集团在北京宣布，成立合资企业——大田一联邦快递有限公司。大田公司成立于１９９２年，主要业务包括货运代理、包机业务和危险品运输，目前有职工８００余人。台资企业的成立是联邦快递公司继１１月初开辟每周５班的深圳航班后的又一在华重要举措，该公司认为，随着中国经济的增长和进出口贸易的增加，借助于大田公司在国内拥有的完善货运网络，联邦快递在中国的航空快递市场将大有可为。今年国际快递市场增长率是１０％，而中国则达到２５％。这家台资公司计划２０００年底在上海、广州和深圳…     

航空货运企业布局上海的战略与定位

CCA上海地处长三角经济带的中心,是国内外货运航空公司必争之地,也是中国航空货运市场的风向标。尽管国内外航空货运巨头在沪发展的战略各有不同,但其本质无外乎开展业务的领域、达到目标的方式、赢得竞争的方法、战略举措的速度以及如何获得回报?本文为您进行梳理与解读。一、国内外航空货运的战略管理1.国外航空货运巨头在沪战略随着上海金融中心与航运中心的快速建设,国外航空货运公司纷纷把主战场转入上海,分享上海航运中心的"一杯羹"。国际快递巨头UPS已于2008年12月正式启动上海国际转运中心。联邦快递于2012年10月投入1亿美元建设全新的上海国际快件和货运中心。DHL于2012年7月完成北亚转运中心在中国市场的布局,投资1.75亿美元在上海建筑面积达5.5万平方米的亚洲最大快递转运中心正式投入运营,在上海与北亚地区、欧洲和美国之间的航线     

以质量代替数量 战略东移遏制中国评美国全球军事大调整

美国布什在8月16日正式宣布,即将在全球范围内作出第二次世界大战以来规模最大的一次全球军事调整,约7万美军部队和10万后勤和家属将从欧洲以及亚洲的军事基地撤回本土,其中的三分之二来自驻欧洲部队。 目前美国在欧洲的驻军约为10万人,其中有7万驻扎在德国,美国在亚洲太平洋地区也驻有10万人左右的部队,其中3.7万人在韩国。 在亚洲方面,美军从驻韩国陆军第二师第二旅调出了的3500名官兵,但不是返回美国国内,而是被派遣到了伊拉克。 美国官员表示,进行全球军事部署调整的目的是为了充分利用新科技和新装备来对付21世纪的新威胁,所以在美军士兵大量回国的同时,美国将在海外     

德国汉莎航空扩展中国业务

德国汉莎航空集团作为一家全球领先欧洲航空集团,在世界各地拥有12万员工。在最新的夏季执飞时间表中,汉莎航空集团旗下德国汉莎航空公司、瑞士国际航空公司和奥地利航空公司将通过在法兰克福、慕尼黑、维也纳和苏黎世的欧洲交通枢纽通往全球200多个目的地。汉莎航空、瑞士国际航空和奥地利航空公司与中国五大城市连接,提供往来欧洲至更远的便利航空网络。汉莎集团在中国市场是领先的欧洲航空集团。最新加入集团的汉莎旗舰A380北京号