表面张力贮箱的微重力实验验证--静平衡与重定位

新研制的表面张力贮箱保证在微重力或无重力环境下、在任何时候都能向系统提供不含气的推进剂，因而需要确定液体的空间分布以及在给定微重力加速度下的重定位过程，以便为贮箱的设计提供依据。为此，按照相似理论用缩比模型进行了一系列微重力落塔实验，然后根据测定的重定位时间计算出原型表面张力贮箱的重定位时间。     

气球微重力试验落弹的回收

气球微重力研究是利用气球携带落弹进行模拟空间微重力的一种试验手段。     

欧洲航天局的飞机抛物线飞行微重力计划

在弹道式飞行操作中，飞机的抛物线飞行会反复地产生达２０秒的失重，在这种抛物线飞行中，可以进行物理和生命科学的短期微重力研究，并在太空飞行之前对仪器设备进行测试和培训航天员。由于这是在真正的失重环境下进行的人体研究的唯一设备，因而可作为诸如浸水、卧床试验等地面模拟失重实验的补充，并为载人空间任务作准备。欧洲航天局（ＥＳＡ）自１９８４年用三种不同的飞机共组织进行２０场次抛物线飞行试验活动，总计飞行超过     

NASA所采用的软件正规检查简介

简要介绍了NASA所采用的软件正规检查的情况,包括成员的组成、各自的职责、实施的过程、被检的产品以及数据的分析等,以期对我国航天软件检查的规范化提供参考。     

基于微重力模拟实验的在轨维修时间预计修正方法

准确预计在轨可修系统的维修时间并及时配送维修保障资源对于提高空间站的可靠性具有重大意义。针对现有在轨维修时间预计方法的局限并考虑微重力对维修时间的影响,提出基于微重力模拟实验的在轨可修系统维修时间预计修正方法。通过中性浮力水槽模拟微重力环境,在水下进行一段拆卸任务并记录时间,获得各个关节的基准动作时间,并对比模特法验证了该方法的准确性。之后,结合空间站中的其他影响因素,在模拟实验数据的基础上,推导出空间站的在轨维修基准动作时间标准,可为空间站维修活动时间预计和维修性设计提供参考。     

德莱顿 NASA一个不可磨灭的奠基人

休·拉蒂默·德莱顿（Huqh Latimer Dryden）,1898年7月2日出生于美国马里兰州南部一个小城市波科莫克市。12岁时,德莱顿第一次看到天上的飞机,并表示“飞机和我一起长大”。他数学很好,高中时就到约翰霍普金斯大学去修课。14岁时,德莱顿就以全校第一名的成绩从相当于高中的巴尔的摩城市学院毕业,成为这所学校有史以来最年轻的毕业生。从约翰霍普金斯大学毕业的德莱顿于1916年获得物理学硕士学位,成为当时该领域极少的几个毕业生之一。德莱顿在学校的优异表现引起时任霍普金斯大学物理学主任约瑟夫·艾姆斯博士的注意。     

在太空寓教于乐——国际空间站航天员借“愤怒的小鸟”演示微重力作用

2012年3月8日,在NASA的支持下．由ROVIO公司开发的“愤怒的小鸟”成了第一款在太空发布的商业游戏,旨在将太空教育与游戏适当结合,达到寓教于乐的目的。为了配合“愤怒的小鸟”（太空版）的宣传,航天员佩蒂特在空间站中,为地面上的学生演示在太空中小鸟的弹射方法和运行轨迹,以及探讨太空微重力对“愤怒的小鸟”发射过程物理运动的影响。     

美NASA X2000计划及其将交付的微电子技术

在２１世纪即将来临之际，ＮＡＳＡ继“新盛世”计划之后，又推出Ｘ２０００年计划，旨在为下世纪初继续执行“较快，较好，较省”地发展空间技术的方针，实现年发射１２￣１５个深空探测器的目标，并开发以微电子技术为中心的新的微系统技术。Ｘ２０００计划从１９９７年起，每３年交付一批可实用的新技术，共分３批，至２００６年结束。本文将介绍每一期“交付”计划的内容和拟开发的先进的微电子技术项目和特点。这些微电子新技术