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日本政府为其1979财年空间计划拨款7.36亿美元(超过去年3.6%),同时批准了宇宙开发事业团和东京大学宇宙航空研究所九颗新型卫星的研制项目。宇宙开发事业团将研制四项新的应用卫星和两颗试验卫星;东京大学宇宙航空研究所将研制三颗科学卫星。宇宙开发事业团的应用卫星包括:1.GM-2,即日本第二颗同步气象卫星,预定1982年初用N-2运载火箭发射。 相似文献
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一、概况 M-3S-1火箭是M-3S系列的第一枚火箭。1980年2月17日,东京大学宇宙航空研究所在鹿儿岛县肝属郡内之浦街的鹿儿岛宇宙空间观测所成功地发射了M-3S-1火箭,并将代号为“MS-T4”的工程试验卫星运载入轨。火箭发射后,飞行正常。9分31秒钟后,MS-T4卫星被送入了近地点519.6公里、远地点608公里的地球轨道,轨道倾角为38.7°,运行周期为1小时36分。MS-T4卫星被东京大学宇宙航空研究所命 相似文献
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日本自1970年2月10日首次成功发射本国设计制造的。大隅号”试验卫星以来,东京大学宇宙航空研究所对该 M 型科学卫星运载火箭进行了一系列的改进工作,相继又发射了如“淡青”、“新星”、“太阳”等科学卫星。与此同时,日本政府又拨款宇宙开发 相似文献
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H-1是日本1985～1995年主要使用的运载火箭,目前正在进行研制。这种火箭具有发射500公斤以上同步定点卫星的能力。第二级采用液氧、液氢推进系统和惯性制导方式。就火箭布局来说,考虑了数种方案。1977年进行方案设计、搜集资料并对各候选火箭进行比较,同时对火箭各分系统明确地提出了基本要求。根据上述研究结果,宇宙开发委员会预计在1978年上半年,选定一种候选火箭方案。主要研究项目——液氧·液氢推进系统、惯性制导装置和固体火箭发动机等,航空宇宙技术研究所及东京大学宇宙航空研究所正在联合进行研制。对于液氧·液氢发动机,正在进 相似文献
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有迹象表明,苏联从七十年代初期起就已放弃了利用低轨道卫星(“国际宇宙号”卫星除外)的全国性辐射研究计划。空间辐射研究工作几乎已全部由装在“宇宙号”系列中的侦察卫星、“闪电号”通信卫星和“流星号”气象卫星上的附属有效载荷承担(“宇宙906号”科学卫星是最近的一个例外)。目前,苏联航天科学的重点是利用“预报号” 相似文献
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据《航天新闻》1992年1月6～12日报道,日本财政部发布的日本1992财年(从4月1日算起直)总的预算为5780亿美元,比去年仅增加2.7％。日本宇宙开发事业团(NASDA)和日本宇宙航空研究所(ISAS)要到1992年1月6日以后才能得到最终的预算数目。 相似文献
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日本宇宙航空研究所(ISAS)已开始研制一种新的大型运载火箭和一种能将钻探器射人月球表面进行探测的价值一亿美元的月球探测航天器。 日本计划利用自行研制的、采用新的固体推进剂的M-5火箭来开展其雄心勃勃的月球和行星探测计划,预计于1996年发射月球钻探器。 M-5运载火箭的运载能力相当于美国早期的宇宙神火箭,是日本现有的M-3S-2运载火箭(见封二)的3倍。它能将2000公斤重的卫星送入低地轨道,而M-3S-2的运载能力则只有770公斤。 相似文献
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日本航空宇宙技术研究所于1987年开始实施“21世纪革新航空宇宙技术研究开发”计划.第一年为此拨出5000万日元(约合人民币120万元). 相似文献
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继战略核攻击的三要素(弹道导弹、潜射导弹和轰炸机)之后,宇宙武器已成为第四战略武器。宇宙武器的基地是宇宙战舰,即宇宙战斗机(战斗卫星)。宇宙战争的主角是激光武器和粒子束武器。 相似文献
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广 《中国航天(英文版)》1999,(6)
一个国际评估委员会的研究表明,日本过去4年中一系列重要航天任务接连失败,固然有具体技术上的解释,但从总体上看,与管理协调不当不无关系。从1994年起,日本在航天活动中出现了一系列技术事故,使一直保持着很高的火箭和卫星成功率的宇宙开发事业团大为震惊,这个有16名成员的评估委员会正是受该机构之托进行这项研究的。此举的一个重要目的是要维护宇宙开发事业团作为国际空间站等国际合作项目的一个可靠伙伴的声誉。参加研究的有东京大学教授、法 相似文献
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宇宙神/半人马座(图1)是由通用动力公司根据与美国航字局(NASA)的合同研制和使用的。在首次飞行后25年的时间里,该运载器的性能和可靠性得到了逐步的改进和提高。近几年来,其可靠性一直保持在95％。 宇宙神/半人马座已为NASA、国防部和商业用户完成了各种飞行任务。根据美国政府鼓励和方便于商业航天发射的政策,在1987年底进行的第68次发射之后,宇宙神/半人马座将逐渐转向以商业发射为主。在此 相似文献
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空气涡轮冲压喷气发动机是未来航天飞机吸气式推进系统最有希望的候选方案。日本航空宇宙技术研究所和石川岛播磨重工业公司目前正在开展这方面的研究工作。本文介绍了他们提出的膨胀循环空气涡轮冲压喷气发动机(ATREX)的系统设计、研制进展情况以及用于海平面静态试验的缩比型ATREX发动机的结构。 相似文献
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希望号试验件飞行试验地点即将选定位于澳大利亚中部的伍默拉飞行试验中心有可能被日本宇宙开发事业团和航空宇宙技术研究所选作自动着陆飞行试验机（Ａｌｆｌｅｘ）空投试验的地点。该试验机是宇宙开发事业团希望号航天飞机的１／３尺寸模型。希望号是一种无人驾驶的小型... 相似文献
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一、宇宙开发事业团发射的卫星日本的宇宙开发事业团(NASDA)创建于1969年10月1日,是执行日本宇宙开发计划的核心。从那时起,该机构就负责研制和经营日本的运载火箭和人造卫星。宇宙开发事业团已经发射和管理了几个中高度的和几个地球同步轨道上的应用卫 相似文献
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谭邦治 《中国航天(英文版)》1999,(9)
三、中国应在宇宙探测中有所作为 (一)宇宙探测与研究关系到全人类,也关系到中国探索宇宙奥秘,开发宇宙资源,探究人类进驻新疆域的可能性与途径,在知识经济时代发挥航天高新技术产业的支柱作用,这是航天科技工业肩负的四大艰 相似文献
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日本宇宙开发委员会(SAC)展望了日本2000年以前的宇宙开发活动,正式通过了宇宙开发大纲。该大纲要求发射50颗应用卫星和研制新的运载火箭,其中包括 H-1火箭的改进型 H-2火箭。该大纲还要求发射几颗1990公斤级的应用卫星和28颗科学卫星。另外,日本参加美国空间站的研究项目也已获得批准。为了支持上述项目,日本政府已经在1985财年预算中批准了6.45亿美元的经费,其中包括宇宙开发事业团(NASDA)的5.3 相似文献
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为满足国际市场需要,保持竞争力,必须不断进行技术进步和创新.二十世纪90年代初,洛克希德·马丁公司(以下简称洛马公司)制定的运载器发展战略目标是依靠技术进步降低发射费用,满足不断增长的用户需求.宇宙神Ⅲ(Atlas Ⅲ)的研制为提高运载器性能迈出了第一步,于2000年初进行了首次飞行.继下一代运载器宇宙神Ⅲ之后将在2002年研制出宇宙神V.这一系统比现有各系统能在更大范围内满足用户需求,且进一步降低发射费用.本文主要介绍了宇宙神Ⅲ的技术进展及现有宇宙神与未来宇宙神V之间的协同作用. 相似文献
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