液体静压技术在三七二厂应用效果良好

去年我厂在WX009深孔磨床、M7120A平面磨床、M1432B外圆磨床、M6025C和M612万能工具磨床等五种型号的六台机床上,成功地应用了液体静压轴承,效果良好。改造后的磨床主轴回转精度,都有大幅度的提高,振摆量在5微米以内;磨削光洁度在▽9～▽11,     

液体静压技术在WX-009型深孔内圆磨床上的应用

一、概况一三二厂八车间有两台国产的WX—009型深孔内圆磨床。该机床原设计只能磨φ70毫米以上的深孔,加工光洁度最高只能达到(?)8。凡要求(?)9～(?)10的产品都只能用搪磨工序完成,生产效率低。八车间有一些产品,孔径为40毫米左右,孔长500毫米左右,光洁度要求(?)9～(?)10,原机床不能满足要求。车间曾自制了两根φ35毫米,长540毫米的小砂轮杆,用了四对滚动轴承,轴承内径φ12毫米,这样主轴又细又长(图1),生产效率和磨削质量都     

磨内齿装置

我厂在新品研制过程中,有一种双联渐开线齿轮,其内齿轮模数为1.5,齿数44,精度7级(JB179-60),光洁度▽8;另一端外齿轮模数1.5,齿数36,精度6级(JB179-60),光洁度▽9。齿轮材料18Cr2Ni4WA,表面渗碳0.6～1毫米,硬度HRC59～65。由于内齿轮较小,不能在一般内齿轮磨床上磨削。我们     

大孔精密加工用的空气静压装置

一九七七年,我们利用气体静压原理,创制了一台结构简单的装置,在国产 MG1432外圆磨床上,成功地加工出φ180×206高精度大孔,以后加工精度又有所提高,加工出φ180×206大孔的不圆度达到0.3微米～0.7微米,光洁度达到▽12。     

液体静压技术在亚中外圆磨床上的应用

液体静压轴承是借助于液压系统供给压力油,把轴浮在轴承中间,保证轴承在各种负载和任何转速下(包括静止)都处于液体摩擦的一种支承。根据“革新、改造、挖潜”的精神。我厂于一九七五年底将两台使用二十多年的上海亚中铁工厂生产的亚中外圆磨床,改装成为薄膜反馈式四垫向心静压轴承,使老机床恢复青春。用46～60粒度的白色氧化铝砂轮,可以磨出▽10～▽11级的光洁度。特别是止推铀承,承受轴向负载大,具有磨削端面切削力强的显     

深孔磨削液体静压砂轮杆

为了解决深孔磨削砂轮杆滚动轴承寿命短、抗震性能差,和进一步提高深孔磨削的质量,近两年来,我厂有关车间、科室的工人、技术人员、领导干部三结合,对液体静压轴承砂轮杆进行了试验研究,并取得了初步效果。从目前试验的情况看,磨削光洁度可由原来的▽6、▽7提高到▽8,有的达▽9,并基本上消除了磨削表面的螺旋波纹;提高粗磨和精磨效率2～3倍,并使后续工序珩磨效率提高5倍左右。一、静压砂轮杆的结构与设计我们曾试制了两种型号的深孔磨削静压砂轮杆,分别采用四支点单列油腔和五支点双列     

液体静压轴承在BPH300型平面磨床上的应用

一、概述 BPH300型矩台卧轴平面磨床是五十年代捷克的产品。经二十多年使用,精度下降,被加工零件波纹度大,最高加工光洁度为▽8。生产中被加工件的光洁度一般要求在▽9以上,故需增加研磨工序。将该磨床的磨头由动压轴承改为小孔节流液体静压轴承后,不用冷却液磨削,工件光洁度可达▽10。在横向进给相同的情况下,最大屹刀量从0.2毫米提高到0.3毫米。如果把皮带轮改为卸荷装置,减少电机振动对主轴的影响,加以适当的冷却液,估计光洁度还可提高一级。     

钢件精密加工表面的黑点

许多高光洁度(▽10～▽11)钢质零件表面(特别是平面和球面),例如飞机柱塞式油泵转子和分油器配流面,柱塞头和万向接头球面等,研磨后经常发现肉眼可见的凹坑,呈黑色,生产中称为黑点。黑点一般深1～1.5微米,少数达60微米;横向尺寸30～60微米,个别达100微米。这在低光度(▽9以下)下或不仔细观察时难以看到,但     

深孔薄壁件高光洁度加工

某机主起落架内筒是一种深孔薄壁高光洁度和较高精度的零件(见图1)。它的内孔φ65D_3要求光洁度达▽11,这给加工带来了很大困难,是我厂试制中的关键项目之一。为此,起落架车间成立了三结合攻关小组,经     

TC-9钛合金深孔钻铰

我厂有一种TC-9高温钛合金零件。零件上有深230毫米的φ8~( 0.2)通孔。光洁度要求在▽6以上。零件如图1所示,其1/D为23.75。我们在普通车床上加工此孔,零件用专用夹具装在车头上,钻头、铰刀装在尾座上,一次装夹即可把深孔钻铰完毕。现介绍如下: 由于钛合金本身固有的特     

深孔镗削

我厂生产的活塞,其内孔精度、光度要求如图1所示,属于高精度的深孔。零件材料为合金渗碳钢20CrNi3A。我们在经过改装的普通车床上,利用单刃铰刀的自导向机理,进行深孔镗削。加工的零件内孔表面光洁度,稳定地达到▽6;尺寸精度保证在0.01毫米以内;内孔对外圆的表跳量在0.03毫米以内,内孔直线度全长轴心线偏移     

铝合金薄壁件精镗孔

我厂自生产航空产品以来,铝合金衬套精镗孔一直是生产中的薄弱环节。零件是薄壁件,要求一级精度(φ42.03~( 0.016)毫米),光洁度▽9(见图1)。在达不到要求情况下,工艺曾改为▽8。在历年加工中,光洁度多为▽8,有时更低些,只有▽7左右,而且经常出现0.01～0.03毫米的椭圆与锥度。整质工作中,我们在机床、刀具、夹具等几方面进行了探讨,使光洁度与椭圆问题基本得到解决,光洁度为▽9～▽10,有些为▽11,椭圆度与锥度在3～5微米之间,个别为6微米,达到了精镗孔工艺要求。     

空气压缩机阀片磨削

空气压缩机阀片,直径与厚度比值大,一般D/t>40,呈圆环形。零件较薄(一般为3毫米),光洁度(?)8～(?)9,翘曲度要求不大于0.04毫米(图1)。此类零件,在专业化的空气压缩机厂是采用专用磨床进行磨削的。在维修工作中,如果在普通平面磨床上用磁吸法磨削,很难加工出合格零件。对此,我们在普通平面磨床上采用无磁吸磨削法解决了这个难题。简介如下:     

滚切式刨刀

我车间接受一批1Cr18Ni9Ti 薄板零件的加工任务,零件尺寸为7×145×690毫米。原在平面磨床上加工,一是不好夹持,二是达不到光洁度要求。车间刨床组的同志,在党支部领导下,群策群力,反复试验,终于改制成功了一种滚切式刨刀,刨削光洁度可达▽7以上,刀具刃     

巧用卡簧

磨削图1零件的锥体部份,通常是以内孔定位,将零件紧装在分组心棒(见图2)上,在外圆磨床上进行加工的。由于零件内孔的尺寸在在公差范围内大小不一,装在带有很小锥度的锥形分组心棒上(一般分2～3     

全球首台混合磨床与增材制造机面世

<正>2015年6月,Hybrid Manufacturing Technologies的全球首台混合磨床mil Grind问世。市面上第一台混合磨床在巴黎航空展上亮相。这台将表面磨削和成形磨削与增材制造融为一体的机器确立了新的精度标准。mil Grind是由德国ELB磨床有限公司与Hybrid公司合作研发的产品,是一台连续修正缓进给磨床,配备Ambit激光金属沉积与铣削功能。该磨床减少了制成零件所需的安装数量,从而具备更高的灵活性。磨床将金属与铣削功能与表面精密磨削和成形精     

球面斜盘精密磨削

球面斜盘的球面光洁度和精度都有较高的要求。以往是在M3130磨床上磨球面的。磨削中常因球面烧伤而报废。加之磨床本身精度不高,磨削质量差,致使后续研磨工时很长,一度成为生产关键。我们针对影响磨削质量的一些主要因素进行了多次工艺试验。并在试验的基础上自制一台专用球面磨床。经批生产考验,工件光洁度在无烧伤无微裂纹的前提下稳定在▽10～11;型面误差可控制在1.25微米左右。再稍经精研即可达到最终技术要求。目前研磨一个工件由原来的七～八小时缩减为一小时左右,减轻了工人劳动强度,保证了产品质量。     

达诺巴特集团外圆磨床系列

达诺巴特集团生产的外圆磨床系列专门应用于航空航天领域.设备配置高刚性组件,在一次装卡条件下完成高精度外圆、内圆和端面磨削.     

无心磨床KRONOSS

Mikrosa(米克罗莎)公司向中国推出展品KRONOS S无心外圆磨床。其主要特点为高柔性化应用,包括新工艺的应用(例如CBN磨削)、设置时间的缩短、利用率的提高、操作的简化、高精密磨削加工以及保证最高的安全标准。可用于贯通式磨削、直切入式磨削及斜角切入式磨削,可采用常规砂轮或CBN砂轮,磨削直径范围0.5-30mm,切入式磨削宽度最大120 mm。在不足2h内,通过更换砂轮头架可将磨床由直切入转换成15°斜角切入式无心磨床。这就显著地拓宽了应用范围。     

采用聚氨酯橡胶的新型精冲模

所谓聚氨酯橡胶精冲模,就是采用聚氨酯橡胶代替传统的精冲模上模腔中的油压顶件和部分或全部采用聚氨酯橡胶代替下模齿圈压板上的压料力的一种强力压板精密冲裁模。一、聚氨酯橡胶精冲模的应用我公司生产的长江-750摩托车发动机,其上的变速叉扇形板零件的形状尺寸如图1所示,材料为3.5毫米厚的冷轧10钢板。过去加工该零件的工艺方法是:采用普通冲裁法冲切(粗加工),然后进行机械加工精修齿型面,槽孔型面和叉杆孔,达到齿型的光洁度▽6,槽孔型面光洁度▽4,叉杆孔光洁度▽4及其尺寸精度φ12~(+0.035)毫米,再进行表面渗碳淬