机载气象雷达风切变探测功能的维护

风切变严重影响飞行安全。本文介绍了民航客机气象雷达风切变探测功能的基本原理与系统概况,分析了日常维修中遇到的常见问题并提出维护要求。     

现代候机楼地面设备维修方式和维修作业机构的探讨

本文从航空维修理论和经验出发，针对现代候机楼地面设备的特点，就其维修方式和维修作业机构进行探讨，论述中涉及定时，视情和监控三种不同的维修方式，引用了宏观故障率和全寿命费用的分析观点，同时以长沙黄花机场新候机楼地面设备维修为实例，提出了探讨性意见，供民航有关部门和经营、管理者参考。     

民航机场电子信息系统防雷方案的设计与建设

1、引言 近年来，随着民航科学技术的发展，以各类型计算机为控制核心的电子与微电子精密设备在民航机场电子信息系统中得到大量的普及和应用。民航电子信息系统安全稳定的工作又是民航机场单位日常管理和维护的重点工作内容。因此，民航电子信息系统的防雷方案越来越得到了民航机场建设单位的重视。我单位在拉萨贡噶机场航站楼弱电系统防雷建设中做了大量的设计和建设工作，     

设备集中监控条件下分级管理模式初探

本文探讨了在设备集中监控条件下，民航空管设备维护部门建立技术人员分级管理模式的构想。本文所论的分级管理亦是能本管理理论在民航空管部门的具体应用。     

民航维修人员资格授权持续有效性管理

维修人员资质事关民航维修产品的质量和安全,是维修企业日常管理以及适航当局监查工作的重点。如何便捷有效地对维修人员资格授权的持续有效性实施管控,确保维修人员的资质持续符合适航当局和企业质量体系要求,是摆在所有维修企业面前的一个难题。本文从管理工作的实际出发,论述了开创性的维修人员资格授权持续有效性管理理念,以及如何将新的管理理念融入到人员资格授权管理系统的设计中。     

解决民航专用计量器具检定问题的基本思路和方法

加强对专用计量器具的管理，解决专用计量器具的周期检定（校准）问题，是民航目前计量工作最重要的任务之一。所谓民航专用计量器具，是指专门用于飞机维修、空中交通管制、飞行校验及地面保障等工作的计量器具。例如，飞机过站维护、定检、大修中用于测试飞机动力、机械、仪表、电子等各系统的校验仪器，其与排故及维修质量密切相关；新机场通信、导航、雷达设备系统和助航灯光系统能力是否符合飞行标准，这就要由飞行校验飞机上的各种校验装置来测量判定；各种气候条件下（尤其是雨雪天气）的跑道磨擦系数对飞机安全起降有直接关系（尤其…     

国内航空机载设备维修市场一瞥

近几年，我国民用航空业随着国民经济的增长，每年正以10%的增长率发展。空运业的繁荣也促进了民航维修业的发展。据统计，国际航空维修市场营业额每年高达300多亿美元，国内维修市场每年的营业额也达到100亿元人民币。特别是加入WTO以后，随着国内航空维修市场的逐步开放，越来越多的国外维修厂商开始进入中国市场，并且像波音、空客、罗·罗公司等许多原设备制造商在出售产品的同时，也涉足航空维修业，例如：罗·罗公司推出了全面维护计划，可以为客户提供从使用到维护的系列服务。由此可见，国内航空维修市场既有诱惑力，又充满激烈的…     

展翅再高飞 续创新辉煌——记广州飞机维修工程有限公司成立十五周年暨新机库启用

11月26日，GAMECO在其新落成的新白云国际机场的机库内，隆重举行仪式，庆祝公司成立15周年，同时向外界宣布这座气势宏大的机库正式启用。该机库的启用，将为广州建成空运枢纽提供更有力的机务支持。一晃15年过去了，一代代GAMECO人恪守“精益求精，质量第一”的理念，艰苦奋斗，从昔日仅提供航线维护和简单的部件修理成长为一家技术领先、设备先进、能力全面的大型飞机维修企业。合资姻缘20世纪80年代初，民航广州管理局飞机维修厂主要对广州民航的十几架国产和苏制飞机提供航线维护和简单的部件修理。1983年，民航广州管理局先后引…     

航管信息自动化系统设备维护心得与建议

航管信息自动化处理系统是用来辅助管制员完成日常的空中交通管制任务，该系统建设的好坏，直接影响到管制单位的业务工作，是保证系统能够正常工作维护部门的重要任务，本文将从系统设计到后期维护来讨论该系统软、硬件设备在维护方面的一些心得体会和建议，并对当前可以使用的网络监控系统做适当描述。     

面向未来的民航自治化维修

在分析自治化维修中的概念与关键技术的基础上,提出把自治化维修应用到面向未来的民航维修领域,进而对数字化维修的理论的构成、实现和关键技术进行了初步探讨,确定了民航实现自治化维修的途径和方法。     

Alenia SIR—M二次雷达接收机对数中频模块性能分析

本文通过对ALENIA SIR-M型二次雷达的概述，分析了SIR-M接收机的信号流程，又对接收机中的重要组件对数中频LOG IF进行了详细的分析，并给出了故障维修实例，供民航各技术保障单位的雷达设备现场维护同行参考交流。     

民航维修企业并行工程应用初探

从并行工程理论出发，结合民航维修企业的生产特点，着重讨论并行工程组织机构建立的要素，以及并行工程结构化分析和质量功能部署方法在民航维修生产过程和维修质量控制上的应用。     

工具设备等效工程评估的研究

日常维修工作中，选择适当的等效工具设备可以降低维修成本，提高维修效率，进而减少维修延误次数。通过解读航空维修领域工具设备的分类，得出了一套工具设备等效评估的准则及流程。     

安全生产管理信息系统的开发与应用

我公司在EAM的理论基础上，结合实际业务需求，开发出有民航空管特色的安全生产管理信息系统。本系统将保障安全运行作为主要解决的问题，以设备台帐为基础，以工作单的提交、审核、计划、执行、完成为主线，按照故障维修、预防维修和状态检修等几种模式，跟踪、管理资产的生命周期过程，增加公司整体的生产工作效率，保证设备正常运行，规范公司生产业务管理流程，为领导层提供准确实时的生产过程信息以辅助安全运行决策。     

浅谈机载平显设备的使用与维护

结合工作实践,对机载平显设备的正确使用、日常检查和维护、常见故障的隔离与定位方法等方面进行介绍,为从事机载平显设备维护、维修的人员提供参考。     

民航航线维护工作中的安全文化建设研究

民航航线维护工作关系着行业形象和人民生命财产安全，做好航线维护安全工作，对促进民航企业发展和社会稳定具有十分重要意义。通过分析航线维护工作安全文化的主要作用，介绍我国民航航线维护工作发展现状和存在的主要矛盾，根据事故案例指出我国民航航线维护工作中安全文化建设存在的不足。据此提出通过加强航线维护工作的思想文化建设、精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设来降低航线事故发生率，有效促进安全生产，同时为民航监管机构或民航机务保障部门制定相关安全制度提供参考。     

航空油料设备管理信息系统

航空油料设备管理信息系统是以计算机为管理手段,将设备从论证、选型、购置、使用、维修、备件、故障、事故、报废等各个环节有机地结合在一起,对设备一生的全过程进行有效的动态跟踪管理。该系统为适应我国民航油料设备的现状和发展,在全国油料设备信息网络的环境下,实现同级管理层之间的横向信息传递以及上下级之间的纵向逐级汇总。一、民航油料设备管理的需求分析民航油料设备管理,是指以设备为研究对象,追求设备综合效率与寿命周期费用的经济性,应用一系列技术、经济、组织措施,对设备的物质运动和价值运动进行全过程(从规划、设计、制造、选型、购置、使用、维护、改     

改革开放40周年专辑征稿通知

正2018年是我国改革开放40周年。为回顾40年来波澜壮阔的伟大历史进程,深入贯彻落实党的十九大精神,深入总结改革开放和社会主义现代化建设新时期我国民航维修业的成功实践经验与理论创新成果,推进民航维修业的繁荣发展,我刊现面向行业内人士征稿。一、征稿内容1.着眼全行业,回顾中国民航适航维修管理体系与维修技术的发展历程,并与国际民航维修管理的发展历程以及新时代国际高科技维修水平相对比,探讨未来一段时间内符合中国特色的民航维修之路。     

四川斯奈克玛维修的首台发动机出厂

10月25日，四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司维修的第一台CFM56发动机出厂，四川省副省长李达昌、民航西南管理局局长王存浩及斯奈克玛集团总裁Jean-Paul BECHAT先生以及来自民航有关单位的代表出席了出厂典礼。 四川斯奈克玛是中、法、美合资的我国第一家主营CFM系列发动机的维修企业，初期投资2500万美元。法国斯奈克玛服务公司、中国西南航空公司、美国威利斯融资租赁公司、北京凯兰航空技术公司分别出资51%、35%、7%和7%。厂房总面积达30000平方米，可以完成CFM系列发动机的维护、修理和测试。 到2000年10月，已有18家中国航…     

面向民航维修人才需求的本科生培养模式思考 ——以西安航空学院为例

民航规章CCAR-66R3的发布对民航维修人才的培养既带来了重大变化也带来了机遇.以西安航空学院民航维修人才培养为例,首先对近年来学校毕业生从事民航维修的情况进行分析.基于民航维修方向就业实际情况,学校积极应对民航新规章变化,开始着手CCAR-147民航维修人员培训机构建设.与此同时,学校对于面向民航维修的本科生培养模...