东南亚金融危机对东航财务的影响

AnAnalysisoftheSoutheastAsianFinancialCrisis’ImpactonChinaEasternAirlinesFinance1997年7月2日泰国政府宣布放弃钉住汇率制,打开了泰铢贬值的闸门,也拉开了东南亚金融危机的序幕。在随后的短短几个月内,马来西亚、印尼、菲律宾等东南亚国家以及韩国、日本等国家的货币出现大幅席贬值,其中泰铁贬值幅度达50％以上。1998年2～3月间,印尼社会动荡又点燃了第二轮货币贬值的导火索,危机进一步加剧。时至今日,东南亚金融危机虽然渐已平息,但它对亚洲经济乃至整个世界经济都产生了严重的影响,而且其结果正逐步显现出来。在这次…     

浅析昆明新机场修建沥青混凝土跑道道面的可行性

前言 昆明新机场是国家“十一五”重点建设项目,是我国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。     

亚洲金融危机和航空运输业

自1997年5月泰国发生货币危机之后,很快蔓延到马来西亚、印尼等大部分东南亚国家,十一、十二月又波及东北亚,使这些国家的金融体系像“多米诺骨牌”一样纷纷崩溃,导致了严重的金融危机.     

虎年的阴影——对东南亚金融风暴的思考

近20年来,亚洲一直被世界公认为经济发展最快的地区,其经济增长率始终保持在8％以上,被人们称为“亚洲经济奇迹”,且其空运市场也一直保持高增长率,被世界航空界认为是下一世纪发展潜力最大的地区。然而,去年7月以来,一场金融风暴突然肆虐整个东南亚,并迅速向亚洲各国蔓延。首先是泰国,泰铢大幅度贬值,股市指数一落千丈,其后菲律宾、马来西亚、印尼等接二连三被拉下马。这些国家的货巾的贬值都已超过40％,股市跌到了历史最低点,目前还在向下滑落。最触目惊心的是曾被称为亚洲虎的韩国在风暴中竟然全面倾覆,继泰国之后不得不向国际货币基金组织打出了白     

金融风险的防范与化解

在东南亚诸国频频发生金融危机的环境中,中国经济中蕴藏的金融风险也日益严重,本文分析了形成我国金融风险的原因、表现形式,并对防范与化解金融风险的途径进行探讨。     

来吧,从浦东机场飞往东南亚

<正>上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。R日本游"降温"导致东南亚旅游线路持续火爆,为此上海机场在直飞东南亚的新、马、泰、越、柬等20多个航点的基础上,积极携手航空公司新辟、加密飞往东南亚的航线,丰富旅客选择。2月20日,亚洲航空长途公司载有377名乘客的A330飞机从吉隆坡抵达上海浦东国际机场,这标志着亚洲最大的低成本航空公司正式通航上海。     

东南亚国家竞相加速空中力量现代化

当前,东南亚地区各国装备的作战飞机以F-5和米格-21一级的飞机居多.这些飞机所采用的技术只是五六十年代的水平,满足不了现代战争的需要,因此东南亚各国作战飞机的发展呈现出一种竞相购买新型作战飞机的趋势.另外对现役作战飞机进行改进改型也是该地区目前的一个特点.马来西亚空军欲称雄东南亚亚太地区发展最快的国家之一马来西亚,把发展强大的航空航天业作为自己的未来国策的重点,并声称为了对付因与该国有邻土争端而引起的挑战,必须使空军     

呼唤“天”与“地”的强强联合──访北京首汽实业股份有限公司总经理孟爽英

TheMajorEnterprises'Cooperationbetween"Sky"＆"Ground"Needed为进一步方便出行人们的旅行生活,促进民航空中运输与城市地面运输更好的结合,记者走访了北京首汽实业股份有限公司总经理孟爽英,感受到了首汽人对市场的敏感,对发展的自信,更看到了他们为市场竞争所付出的努力。孟总经理说,因秦铁贬值而点燃的亚洲金融危机,迅速蔓延整个亚洲,使东南亚国家无一幸免,面对“龙虎”们一夜之间遭受了惨重损失,我们除了为没有完全开放金融市场,没有引火烧身而庆幸之外,更多的是面对这一危机给我什」带来的反思。在目前全球经济一体化…     

亚洲金融危机及其对世界航空市场的影响

一场始于1997年7月以泰国为引爆点，席卷东南亚，直扫韩国、日本及台湾、香港等地，迅速波及全球的亚洲金融风暴，给世界航空业蒙上了一层弥久难消的浓厚阴影，使从严重衰退中恢复不久的国际民航业，陷入了新的混饨与迷茫之中。一、波音公司几许苦怕这场金融风暴对全球大部分地区的经济造成的影响是“深度创伤”，沉重而久远。经济学家不无打趣地说，东南亚地区一“着凉”，其他地区也跟着打“喷嚏”。因而这一震撼国际社会的“七月风暴”及其影响，自然成了全球长期广泛关注的焦点。就连客户遍布世界145个国家、飞机制造业的“龙头老大”—…     

游遍泰国

泰国,旧名暹罗,为东南亚中南半岛中部国家,同缅甸、老挝、柬埔寨、马来西亚为邻.泰国除了本身传统及丰富而多样化的古迹外,还拥有大自然所赋予的优美景色,被誉为"亚洲最具异国风情的国家".2001年12月28日,中国北方航空公司与泰国正式通航,我有幸成为第一批搭乘该航班飞往泰国的旅人.     

辽宁旅游业发展现状分析

辽宁省旅游业发展地区差异明显。全省旅游资源种类多、品位较高,旅游资源空间和时间分布不平衡。辽宁省入境旅游市场基本形成了三级市场格局,一级市场是日本和韩国,二级市场是台湾和港澳,三级市场由东南亚、俄罗斯、朝鲜、北美和西欧等市场组成。辽宁省国内旅游客源呈现"三多"现象,即本地客源多,邻近省市客源多,经济发达地区客源多。     

前进中的庆安宇航设备公司

庆安宇航设备公司创建于1955年,现有职工8000余人,有各类加工和测试设备近2000台,已形成航空机载设备科研生产基地和年产40万台空调压缩机的能力。近年来公司研制生产的航空及空调压缩机等28项产品,在国内56次获奖,部分产品已出口北美、西欧、东南亚和非洲等50多个国家和地区。     

关于我国民航发展环境的战略思考

一、环境是支撑我国民航发展的重要因素在经济社会中,任何经济组织的发展,无论是企业、行业,还是作为经济组织的国家乃至多国经济组织,都是在     

21世纪世界国防工业的发展目标、战略和生产模式

在这世纪之交,由于国际关系格局发生了根本变化,往日大规模军备竞赛已转向以经济和科技为重点的提高综合国力的竞争。国家安全的概念已从狭义的军事安全范畴扩大到经济安全,提高国家在世界经济市场的竞争力已成为国家发展的核心。 可以预见,到21世纪,或者说在相当一段历史时期,世界的主战场将不是昔日的军事冷战,而是综合国力的较量,经济市场的争夺。     

从“9.11”到“10.7”,一场“非对称”的战争

震惊世界的“９．１１”恐怖事件，是美国１９４１年１２月７日“珍珠港”事件以来遭受的最大惨案。联合国发布报告说，“９．１１”恐怖袭击事件将使今年世界经济的增长率降低一个百分点，损失达３５００亿美元。英国经济和商业研究中心发表报告称，明年各国国内生产总值将平均下降２．２％，全球国民生产总值减少４６６７亿美元。报告还指出，“９．１１”事件也给世界其他地区的经济造成严重影响。下降幅度最大的将是严重依赖对外贸易的东南亚经济。世界银行的一份经济评估报告称，在“９．１１”事件发生之前，世界银行预计发展中国家的…     

努力打造中国民机品牌一航西飞提升"新舟"60飞机综合服务水平

今年7月底8月初,"新舟"60飞机先后交付刚果(布)、老挝、赞比亚,从而拉开了"新舟"60飞机集中批量交付的帷幕.到今年底,"新舟"60将累计交付国外用户11架,分布在非洲及东南亚6个国家.截至7月底,"新舟"60飞机累计签订国外销售合同32架,其新的市场也正在开拓之中.     

大宇公司经销“猎鹰”直升机

波兰斯维德尼克工厂已与韩国大宇重工业集团公司签署了一项备忘录,给予大宇公司在东南亚经销W-3“猎鹰”直升机以及总装和生产其部件的权力。经双方同意,大宇公司将在以后的5年内购置35架“猎鹰”交付给东南亚的客户。大宇公司的竞争对手三星公司(Samsung)和洪代(Hyundai)公司也立刻有了反应,这两家公司一直想得到西方直     

皇家泰国空军博物馆航空迷的天堂

自从一些东南亚国家开放对中国公民自费旅游之后,很多中国人选择了风景秀丽且价格便宜的泰国作为目的地,这其中当然有一些国内航空迷,但大多数人都是将时间和精力完全花在参观皇宫、庙宇和其他风景点上,如果您有自由活动的时间,我们强烈建议您前往机场附近的一个非常“神奇”的航空博物馆——皇家泰国空军博物     

为建设一座现代化民航训练中心而努力——考察日本、东南亚教育情况简介

为组建我国第一所具有国际水平的现代化民航训练中心,根据CPR/81/015项目文件精神,中国民航局派出了由总局科教、修建、计划部门和中国民用航空学院的负责同志组成的考察团,于去年春夏赴日本和东南亚一些国家对下列十二所民航训练机构进行了考察: (一)日本民航局航空大学校及其仙台分校; (二)日本民航局保安大学校及其岩沼分校; (三)日本航空公司飞行人员训练中心;     

加快发展西部地区民航事业

民用航空是国民经济的基础产业,民航运输是国家综合交通运输体系的重要组成部分,通用航空是国家经济建设中的高新技术部门。党中央、国务院根据邓小平“两个大局”的战略构想,在顺利实现国家现代化建设第二步战略目标后,不失时机地提出了一“西部大开发”战略。这一战略的实施,将有力地保证国家区域经济协调发展,逐步缩小地区差距。站在国家全局利益的高度,制定西部地区民航发展战略,加快西部地区民航事业的发展,对贯彻实施国家“西部大开发’战略,发挥民航优势,完善西部地区综合交通运输体系,促进西部地区和全国的经济和社会发…