浩瀚天宇中的“欧洲之星”——“欧洲星”系列卫星平台发展简述

自从首颗采用阿斯特留姆公司(Astrium)的"欧洲星"(Eurostar)卫星平台的卫星—国际移动卫星-2(Inmarsat-2)于1990年10月30日发射以来,截至2010年11月,已有45颗采用"欧洲星"系列卫星平台的卫星成功进入地球静止轨道,累计在轨服务时间超过370年。作为与欧洲"空间客车"(Spacebus)系列卫星平台齐名的"欧洲星"卫星平台,不仅孕育出了众多具有历史性意义的著名卫星,并曾多次引领全球卫星平台技术发展的最新潮流,堪称欧洲航天产业的一张名片,"欧洲之星"的名号可谓当之无愧。如今,尽管欧洲已研制出了下一代卫星平台—"阿尔法平台"(Alphabus),其首颗星也将于2013年发射,但"欧洲星"卫星平台仍     

欧洲LUXOR卫星平台竞争小型静止轨道通信卫星市场

随着地球静止轨道通信卫星市场的不断发展,小型通信卫星市场也随之扩大。据预测,市场需求在2012年后进入高峰,其市场规模为每年大约7颗卫星。为此,欧洲航天局(ESA)制定了先进通信系统研究-11(ARTES-11)计划,用于研发欧洲的小型静止轨道(SGEO)卫星公用平台—LUXOR卫星平台。该卫星平台由德国OHB公司领军研制,参与者包括瑞典空间公司、瑞士Oerlikon空间公司、卢森堡空间公司等。     

欧洲灵活有效载荷发展研究

1概述
　　2013年,国际商业通信卫星制造市场依然以美欧为主,从年内发射的和签订的订单情况来看,美国占据的份额都是最多,欧洲位列第二。随着俄罗斯、中国、日本等国航天制造企业进入国际市场,为提升产业竞争力,欧洲航天局（ESA）推出了在欧洲范围内的“通信系统先进研究”（ARTES）计划,涵盖了包括“阿尔法平台”（Alphabus）和“新卫星”（Neosat）平台在内的多项平台研发计划。除卫星平台技术以外,欧航局还主导通信有效载荷技术的发展,开展了一系列关于灵活有效载荷的研究。
　　近年来,国外兴起了针对通信卫星灵活性的研究,以欧洲为主要典型代表。所谓灵活卫星,主要是指采用了灵活有效载荷技术的卫星,其关键在于载荷的灵活性。     

航天简讯

日本三菱公司将提高卫星平台的灵活性□□在全球经济形势继续滑坡的情况下 ,日本三菱公司仍积极推行他们提高卫星平台灵活性的商业卫星制造策略。该公司航天系统部经理称 ,虽然当前中、大型地球静止通信卫星是主流 ,但对装有少量转发器的低成本小卫星也有大量的需求。公司将不再设计新的卫星平台 ,而以DS- 2 0 0 0地球静止卫星平台为基础 ,提出多种配置 ,以适应不同用户的需求。他说 :“我们能按比例放大或缩小卫星平台 ,本公司的卫星平台能满足用户的要求。”根据当前的市场情况 ,该公司正努力使自己研制的卫星平台更具灵活性 ,以满足用户…     

法国宇航公司推出小卫星公用平台

近年来，由于越来越多的中小国家要求拥有自己的小卫星，在国际市场上，小卫星日见走俏。作为欧洲最大的空间制造商、拥有研制Spacebus公用平台丰富经验的法国宇航公司自然不会熟视无睹，最近推出了名为“PROTEUS”的小卫星公用平台（“PRO－TEUS”是法文“可重构的观测、通信与科学平台”的缩写）。该平台经法国空间研究中心评审，已被选为该中心计划发展的小卫星平台。PROTEUS平台的概况、任务、组成和性能可参见本刊1996年12月号“法国宇航公司小卫星计划”一文。小卫星之所以吸引人，是由于它具有“较快、较好、较省”的特点。…     

日本首个进入国际市场的大型通信卫星公用平台——DS-2000

2006年之前,日本没有本国研制的通信卫星,完全依赖从美国采购.为彻底摆脱这一尴尬局面,在原宇宙开发事业团(NASDA)和后来的宇宙航空研究开发机构(JAXA)的支持下,以三菱电机公司为代表的航天开发企业一直在不懈地努力,积极地推进以DS-2000平台为基础的大型通信卫星公用平台的模块化、标准化、系列化.     

日本拟开发通信广播技术卫星

日本宇宙开发事业团卫星计划部常务副主任村山最近披露,日本打算耗资13亿美元发展通信广播技术卫星,定于1997年利用H-2火箭发射这颗卫星。该通信广播卫星将采用Ka波段进行以下几项业务尝试: 1.利用一个应答器播发其它航天飞行器和未来国际合作开发的空间站提供的数据,接收日本的先进地面观测卫星(该卫星定于1995年利用H-2运载火箭发射)提供的遥感数据,然后再将该卫星积累的观测数     

2013年将发射首颗采用“阿尔法平台”的卫星

欧洲首颗采用新型卫星平台—“阿尔法平台”(Alphabus)的“阿尔法卫星”(Alphasat)计划于2013年第一季度发射.“阿尔法平台”是新一代超大型卫星平台,由欧洲航天局(ESA)、阿斯特留姆公司(Astrium)和泰雷兹-阿莱尼亚宇航公司(Thales Alenia Space)共同研制.2000年左右,ESA...     

新型高轨公用卫星平台发展现状与趋势

正自从我国"东方红一号"通信卫星成功发射以来,半个世纪里世界通信卫星事业不断实现转型升级,卫星平台不断实现技术创新,产生了许多新的特点。认真分析研究这些特点,特别是分析研究新型高轨公用卫星平台的创新特点、创新文化,对于改进提升我国新型高轨公用卫星平台具有重大深远意义,是建设航天强国的一项实际行动。本文试对国际新型高轨公用卫星平台当前发展作以概述分析,以期描绘我国通信卫星平台领域发展方向。     

中国新一代大型地球同步轨道卫星公用平台——东方红五号卫星平台

正为提升中国在国际通信卫星市场的竞争力,满足对地球同步轨道卫星公用平台的更高需求,中国空间技术研究院开发了中国新一代大型地球同步轨道卫星公用平台——东方红五号卫星平台(简称东五平台)。本文介绍了东五平台的技术特点和能力,简要概述了平台技术方案及其特点,并介绍了东五平台研制进展与试验验证情况。东五平台性能指标先进,可满足通信和遥感等领域卫星需求。     

前赴后继的日本遥感大腕

2002年12月14日,日本H-2A火箭顺利把世界最大级别的环境观测卫星——先进地球观测卫星-2(ADEOS-2)送入轨道。 日本宇宙事业团开发的先进地球观测卫星-2也称作绿色-2,因为它是1996年8月发射并经过10个月的运转出现故障的地球观测卫星绿色-1(即先进地球观测卫星-1)的后继卫星。其上面搭载有日本、美国和法国研制     

欧空局欲改变通信领域发展途径

□□为建立独立完善的航天体系,提高对航天器的轨道覆盖和测控能力,解决载人航天的实时通信,以及增强中低轨道对地观测卫星的应用效果及效率,欧空局和日本紧随美国和俄罗斯,积极发展自己的跟踪与数据中继卫星系统。经过10多年的努力,日本于2002年9月13日发射了它的第1颗“数据中继试验卫星”(DRTS-1),为其先进地球观测卫星-2(ADEOS-2)提供数据中继服务。而欧空局虽然早于日本在2001年7月12日发射了“阿蒂米斯”(Artemis)数据中继卫星,但却因阿里安-5火箭上面级发生故障将其置入了一条错误的椭圆轨道。经过欧空局地面控制中心18个月的挽…     

日本的几种空间平台

日本的极轨平台(JPOP) 日本宇宙开发事业团(NASDA)早些时候曾提出极轨平台的设想,经过一段时间的工作,现已进入可行性研究阶段(自己研制)。该平台将在南北横跨地球的最适于地球观测的极轨道上运行,是可按一定时间间隔观测地球表面的空间飞行器(图见封三)。 NASA、ESA、NAS-DA建议以国际合作的形式研制极轨平台以代替地球观测卫星。利用极轨平台的长寿命、高可靠性和可更换观测仪器的有利条件,可获得高精度、多种类、大量而廉     

东五平台研制进入工程阶段

<正>日前,由中国空间技术研究院抓总研制的东方红五号卫星平台正式获得国家国防科工局和财政部立项批复,这标志着其研制工作正式进入工程实施阶段。东五平台是我国自主开发的新一代大型桁架式卫星平台,平台各项技术指标国际领先,起飞重量8000千克,承载有效载荷1500千克,提供有效载荷功率18千瓦,具有高承载、大功率、高散热、长寿命、可扩展等特点,采用了桁架式结构、大功率供配电系统、先进综合电子以及大推力多模式电推进等先进技术,能适应通信等     

航天简讯

俄美共同开发航天发射市场成效显著□□俄罗斯赫鲁尼切夫航天中心、“能源”火箭航天公司、美国洛马公司 1 995年共同成立了国际发射服务公司。近年来 ,这家公司结合俄先进的航天技术 ,努力开发国际航天发射市场 ,取得了显著成效。据俄通社 -塔斯社报道 ,2 0 0 0年全世界共进行     

日本1997年将发射新的极轨道平台型卫星

日本宇宙开发事业团欲在1994年用H2火箭发射先进地球观测卫星(AD:EOS)后,于1997年再发射新的极轨道平台型卫星(JPOPS),旨在用各种遥感器观测地球环境。后者从1990年开始进入概念确定研究。新的地球观测卫星重5吨,在800公里高度的极轨道上运行,周期100分钟。平台型卫星将保留卫星公用舱的主要功能,其中有温控系统和电源系统。该先进地球观测卫星除保留原来的2种遥感器外,还选定了6种星上用的遥感器。这6种遥感器是:     

空间客车-4000卫星平台及应用

空间客车-4000(Spacebus-4000)卫星平台是法国泰雷兹-阿莱尼亚公司面向新一代的高功率、大容量地球静止轨道通信卫星市场推出的卫星平台系列。该卫星平台采用中心承力筒设计,为了提高卫星平台的灵活性,采用模块化设计。采用该卫星平台的卫星发射质量为3000～5900kg,具有良好的继承性和批生产性,能承载大质量的有效载荷以及携带各个频段(Ku、C、Ka、X、S、L频段)的转发器,整星功率可达15.8kW,有效载荷功率可达11.6kW,卫星平台可靠性较高,适合于多种运载火箭。     

中国通信卫星技术的发展战略研究

在通信卫星发展早期,由于所处的阶段以及用户需求的旺盛,其竞争主要是通信卫星本身的竞争,而卫星平台的竞争在其中占据着主导的地位.谁具有成熟的或者大型的通信卫星平台,谁就能得到卫星市场的较大份额.现在竞争的方式已经发生了比较大的改变.从观念上讲,虽然大型的卫星平台仍然占据着市场的最大份额,但卫星平台的大小不再是决定性的因素.     

日本航天能走出困境吗？

今年2月日本M-5火箭发射失败,这是日本自1998年2月以来连续第三次火箭发射失败。这对急于想在国际商业卫星发射市场上抢占一席之地的日本来说,无异于又一次沉重的打击,使日本想成为一个航天大国的雄心再次陷入危机。     

日本研制新型太阳观测卫星

日本的航天与航空科学研究所(ISAS)现正研制两颗新型复杂的太阳观测卫星:太阳A卫星和Geotail卫星。美国和英国的有关单位参与了这项研制计划。一、太阳A卫星太阳A卫星价值3300万美元,计划在1991年8月或9月用日产公司的