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简要介绍了磁力端面密封的工作原理,研究了这种密封的设计要点及上进行了性能、耐久性及寿命试验.试验结果表明,磁力端面密封具有密封性能优异、寿命长等优点,基本能够满足某型发动机研制的需要. 相似文献
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动密封技术是航空发动机关键技术之一,对发动机整体性能具有重要影响。气膜密封结构是一种性能先进、潜力巨大
的航空发动机密封型式。介绍了几种典型气膜密封结构的工作原理、结构特点和发展历程,分析其在航空发动机上应用中的存在
的优势和问题。从理论研究、试验研究2方面综述了国内外气膜密封技术的发展现状。对航空发动机气膜密封技术的发展现状
和需要关注的研究方向进行了总结,表明气膜密封是航空发动机密封技术中具有巨大发展潜力的重要方向,但已有的大部分气膜
密封技术尚不能满足高性能航空发动机的技术需求,仍需要加快相关基础技术的研究与发展。 相似文献
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目前,机械密封中使用较广的是弹力机械密封,靠弹簧的力使摩擦端面保持贴合,这种机械密封结构较为复杂,体积也较大。航空上由于结构和重量的限制,使用了磁力机械密封,它构造简单,体积小。磁性石墨密封圈便是磁力机械密封的一种。某发动机起动发电机转接座内,用于外... 相似文献
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对比了氟橡胶F275与全氟醚橡胶两种材料的综合性能,包括压缩永久变形、热空气老化性能、耐介质性能等,并结合航空发动机工况条件进行了不同组别的O形密封圈模拟工况试验。全氟醚橡胶材料的使用对解决航空发动机高温部位密封圈老化、漏油等问题具有十分重要的意义。 相似文献
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介绍了石墨圆周密封、刷式密封、指状密封、气膜密封和其他几种新型密封技术研究的新进展和在航空发动机上的应用,对密封技术的机理、特点和在研究中遇到的问题进行了分析和讨论。阐明了为适应航空发动机的发展要求,密封技术应进行材料、工艺、结构、机理等多方面的开创性设计,并提出在密封技术设计中应引入控制概念的观点。 相似文献
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简述某发动机传动润滑系统设计、试验与试车概况,分析和验证了JR10601A推力球轴承可以在DN值2.1.×10^6下使用,设计的密封装置已超过国外先进机种的使用极限,中央传动弧齿锥齿轮设计方法先进,研制技术达到国外先进机种水平。 相似文献
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以某型航空发动机所装备的电子控制器为研究对象,研制了虚拟仪器系统,对LabWindows/CVI软件开发平台下多线程的实现方法进行了分析,重点解决了多线程程序设计中的一些实际问题,给出了虚拟仪器多线程软件结构方案。 相似文献