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本文以复刚度模型为基础,采用材料动态力学性能测试系统和计算机系统研究了阻尼减振器动态力学性能对减振效果的影响,结果表明,在离散型阻尼系统中,刚频变化率S_f的大小和损耗因子随频率的变化对高频隔振效果均有较大影响,理想的阻尼材料应有较低的S_f值和几乎不随频率变化的较高的损耗因子。 相似文献
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通过多元本体共聚反应合成了D-18树脂,它和环氧树脂共混交联,制成ZN-8阻尼胶,用ZN-8,YZN-4,YZN-5阻尼胶作夹芯层,铝合金板作约束层,制成的多层阻尼板对侧推控制器进行阻尼处理,使整机在振动冲击条件下工作正常,显示了有效的阻尼减振作用。 相似文献
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阻尼减振技术在航天领域中的实践 总被引:3,自引:3,他引:3
本文简述了阻尼减振技术在我国的运载火箭、卫星、导弹等航天器上的应用状况。同时,对于所应用的阻尼材料和阻尼复合结构设计亦给予简要的介绍。 相似文献
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全面介绍了航天材料及工艺研究所30多年来研制的黏弹性阻尼材料的性能及其特性,并着重介绍了近10年来在阻尼减振结构设计、黏弹性阻尼材料研制及其工程应用研究等方面的主要进展. 相似文献
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本文介绍了我所研制直升机旋翼粘弹阻尼器的简要过程,并结合研制中的“板式”和“扭转”型粘弹阻尼器的设计,简要概述了这两种典型结构参数的确定过程及其试验结果。经过两种型号四种粘弹阻尼器的研制证明其工程设计方法可行有效,作为一种工程设计方法的应用具有较大的实用价值,对相关专业工程设计也有其借鉴作用。 相似文献
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灌封材料在航天产品中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍灌封的目的和意义,及对灌封材料的基本要求,同时介绍了环氧灌封材料、聚氨酯弹性体、硬质聚氨酯泡沫塑料、硅橡胶类灌封料等的性能特点以及它们在航天产品中的应用。 相似文献
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采用自由振动法对共固化复合材料阻尼性能进行了试验研究,并对共固化粘弹性阻尼层的剪切强度进行了测试.最后介绍了层间剪切强度的增强途径,对粘弹性阻尼层共固化复合材料在我国的发展和实际工程应用具有一定的参考价值. 相似文献
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本文阐明了航天结构材料性能指数的概念,并说明如何应用它来合理选择航天结构材料;同时指出了目前熟知的材料比强度、比模量概念的局限性。 相似文献
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全面介绍了航天材料及工艺研究所开发的ZN系列阻尼材料的物理机械性能和阻尼性能及其特性,并通过对若干应用的介绍,说明ZN系列阻尼材料的应用现状。 相似文献
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对某机前设备舱安装板的原金属加筋板、单层阻尼加筋板及双层阻尼加筋板等三 限元模型进行了实模态与复模态的动特性计算、动响应计算,。并将计算结果与试验结果进行比较。由计算与试验结果表明,阻尼减振效果比较显著,可以装机推广使用。 相似文献
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为了描述一种新型三元乙丙(EPDM)橡胶薄膜包覆材料的力学性能,进行了不同拉伸速率(0.1~5mm/s)下的单轴拉伸试验和多步松弛试验。研究了材料的应力-应变响应,建立了有限变形下的粘-超弹本构模型。模型由超弹与粘弹两部分组成:超弹部分基于多项式应变能函数推导获得,粘弹部分则采用Maxwell模型来描述。通过单轴拉伸试验和多步松弛试验分别获得粘弹参数和超弹参数。将所建模型预测结果与试验结果相对比。结果表明:模型能很好地描述材料在20%工程应变范围内的力学特性,预测结果与试验结果最大偏差仅为5.6%,验证了模型的可靠性。 相似文献
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