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随着科技的发展,不管是军用飞机还是民用飞机都将面临严酷复杂的电磁环境.飞机所处的外部电磁环境主要有己方飞机辐射以及自身天线辐射的电磁波,战争状态下还有来自敌方的强烈干扰,某些特殊环境下还包括核电磁脉冲、雷电和太空辐射,此外地面高压输电线、电气化铁道、广播电视塔、广播电台、移动通信站等辐射出的电磁波也不容忽视. 相似文献
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天空背景辐射严重影响光电系统对空间目标的探测跟踪能力,克服背景辐射干扰是解决白天目标探测跟踪的重要工作。本文描述了通过求解大气辐射传输方程,仿真计算白天天空背景亮度的方法,分析了不同太阳天项角、观测方向以及不同大气光学厚度条件下天空背景亮度。 相似文献
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本文论述飞机内部辐射电磁场通过电缆线感应耦合形成对电子设备干扰的机理,分析了这种干扰模式既有辐射又有传导的复合特点,并应用孔缝衍射、场对激励、含分布源传输线和网络分析等理论与方法,逐层剖析描述了预测数学模型,最后给出了应用计算机编制的预测程序的结构。 相似文献
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共模辐射干扰普遍存在于电子产品中,是造成电子产品工作失灵和辐射发射测试超标的主要原因。通过高斯定理和安培环路定理求解麦克斯韦方程组,得到PCB地平面电感的数学表达式。通过对共模辐射的模式化分析,得到电流驱动模式共模辐射的数学表达式。用近似计算简化数学推导过程得到的表达式相对简单。本结果适用于小型EMC仿真软件,也可用于计算PCB地平面电感和共模辐射的电磁兼容专家系统。 相似文献
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通过飞行试验测量干扰器天线辐射方向性图和飞机的雷达目标有效截面积来确定干扰与信号比,目的是为了提高作战飞机的生存能力。 相似文献
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从原理着手分析了影响航空视频电路电磁干扰的几个重要因素,采取降低时钟信号的干扰、保护敏感信号、数模混合电路统一接地、防止电源干扰、减少高频辐射对电路的影响等措施,提高视频电路板的电磁兼容设计,有效地提高电子产品的抗干扰能力和电子兼容性。 相似文献
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飞行器以很高的马赫数再入大气层时 ,头部激波层、尾迹的气体辐射产生的紫外、可见、红外特征信号 ,是地面监测和反导制导系统探测、识别的主要依据 ;同时 ,头部气体层热辐射也是再入体壁面加热热流的重要源项。激波层内高温气体吸收系数是目标紫外、可见光、红外辐射特性计算、热防护计算和气动流场辐射场耦合计算的基本参数。本文分析了再入过程中高超声速稀薄气体流的非平衡现象 ,采用三温度模型 (电子能温度 Te、振动能温度 TV、转动和平动能温度 TR)来表征激波层内非平衡态的气体组份各个能级占有数分布 ,并由原子分子辐射理论直接计算 N2 ,N+ 2 ,N,N+ ,O2 ,O+ 2 ,O,O+ ,NO,NO+和 e-等 1 1种主要空气组元各种能级跃迁对辐射的贡献 ,最终得到平稀和非平衡高温空气吸收系数计算模型。计算结果可见光区与试验结果符合较好 ,紫外、红外区结果稍差 相似文献
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前言在某些辐射防热的场合,往往采用高辐射系数的涂层来实现辐射冷却。就涂层来说,既要求在高温及宽的温度范围内具有高辐射系数,又要求它能耐高温,并和底材结合良好。等离子喷涂是制备无机涂层的一种高温涂层工艺,等离子焰流温度很高,能使各种无机材料熔化,因此可以喷涂各种材料,制备出各种用途的涂层。例如,防热、隔热、耐磨密封、介电绝缘等。利用涂层的辐射性能,制备高辐 相似文献
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某直升机的电磁屏蔽设计 总被引:2,自引:0,他引:2
详细讨论了国家重点工程直升机的电磁屏蔽原理,并对屏蔽效能进行了理论计算,使其设计的屏蔽效能完全达到电磁兼容性标准,不但使机内辐射干扰源对外界电磁环境的干扰有效抑制,又不使外界干扰影响机内设备的正常工作。 相似文献
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随着科学技术的发展,尤其是微电子技术的高速发展,计算机网络系统、现代通信系统等不断应用,使建筑物日益智能化。雷电为一连串的干扰脉冲,在放电的瞬间,其产生的放电电高达14KA。巨大的电流,可产生极大的干扰电磁场。其电磁场通过辐射、传导、耦合进入电子系统,严重影响了系统的正常工作,甚至可能导致设备和系统的瘫痪。 相似文献
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研究了一种基于QR分解最小二乘(QRD-LS)算法消除ECG中工频干扰的方法,此方法采用基于数据域处理的QRD-LS算法进行权值的训练和更新,其直接针对输入数据矩阵进行递推,且可用并行Systolic处理结构高效地实现。并且能自适应消除工频干扰,提高信干比,仿真结果验证了理论。 相似文献
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本文阐述了在电子战中无人机可能执行的任务,包括电子支援(测向、定位)、电子进攻(主要有有源干扰、无源干扰、硬杀伤)以及电子防护,并介绍了在电子战的条件下,采用无源定位和扩频道遥控技术降低无人机系统的电磁辐射(主要指射频辐射)和截获概率从而增强无人机生存能力的方法。 相似文献
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通过五阶WENO格式和六阶对称紧致格式以及三阶TVD R-K结合的方法,对存在强激波和小扰动相互干扰的高超声速边界层感受性问题进行研究.结果表明:此方法能够模拟边界层内不稳定波的产生和发展以及小扰动和激波相互干扰等现象,因此能广泛应用于含激波的感受性等问题的可压缩湍流直接数值模拟以及具有激波和边界层干扰等复杂流场的计算. 相似文献
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电子设备总要辐射不希望有的电磁能量.这些能量可能构成对其它敏感设备的干扰.在机载设备布置密集的飞机设备舱内,这种现象十分普遍.本文介绍了设备电场辐射的计算和测量方法,并提出设备壳体屏蔽设计中需要注意的问题. 相似文献
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一、引言 在垂风干扰作用下,常规飞机往往不能保持航迹角不变,从而使得航迹变化越来越大,这在很多情况下是不符合飞机飞行要求的。而直接升力控制系统,由于实现了对应状态的解耦,在垂风干扰作用下,则可以基本保持航迹角不变。如果采用抗干扰调节器设计方法设计直接升力控制系统,则可以始终保持航迹角为0,从而保证航迹不变。本文以某型飞机为背景讨论了上述问题。采用离散域直接设计。 相似文献
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一、引言 在垂风干扰作用下,常规飞机往往不能保持航迹角不变,从而使得航迹变化越来越大,这在很多情况下是不符合飞机飞行要求的。而直接升力控制系统,由于实现了对应状态的解耦,在垂风干扰作用下,则可以基本保持航迹角不变。如果采用抗干扰调节器设计方法设计直接升力控制系统,则可以始终保持航迹角为0,从而保证航迹不变。本文以某型飞机为背景讨论了上述问题。采用离散域直接设计。 相似文献