意大利航天活动简介

从多方面衡量,意大利航天活动的规模在西欧诸国中已跃居第三位,仅次于法国和西德。意大利政府对航天业务的拨款已超过英国,达到每年2.10亿美元,其中用于欧空局(ESA)项目的占60％,用于本国航天工程的占40％。     

欧空局海牙会议通过长期航天计划决议

1987年11月9～10日,欧洲空间局(以下简称欧空局)在荷兰海牙召开了成员国部长会议,加拿大、芬兰和欧空局13个成员国的部长出席了会议,欧洲共同体委员会则以观察员身份出席了会议。会议由西德研究和技术部长海因茨·里森胡贝尔主持,审议了欧空局关于1985年1月罗马部长会议以来实施的长期航天计划的建议和参加国际空间站计划多边谈判的情况报告。最后,会议通过了两项决议:(1)关于欧洲长期航天计划和项目的决议;(2)关于参加空间站计划的决议。     

欧洲先进火箭发射系统

欧洲先进火箭发射系统(EARL)是一种载人的垂直起飞、水平着陆的两级航天运输系统。它是自1986年起由西德道尼尔公司根据与联邦研究技术部签订的合同进行研究的一种方案,1988年这一方案取名为EARL2。这项研究工作所要达到的目标是为研制阿里安5和使神号以后的欧洲航天运输系统奠定基础。 早在1982～1985年间,欧空局曾对阿里安4和阿里安5之后的航天运输系统FLS(未来的发射系统)进行过审查。当时,道尼尔公司负责系统分析、规划及技术要求的认定工作。     

美国航宇局向欧空局订购空间实验室

第二个空间实验室已由美国航宇局向欧空局订货。1980年1月30日,欧空局与西德艾诺宇航技术公司签定合同,将这项总计为3亿130万西德马克的生产工程交由艾诺公司作主承包商来完成,交货期最迟在1984年     

美、欧联合空间站计划的谈判出现新问题

《航讯》1985年4月10日报道:欧空局与英国航宇局关于欧洲参加美国空间站计划的谈判遇到了麻烦,原因是美国明确表示在技术转让问题上不愿接受“双行道”原则。西德研究部部长雷森赫伯于下周初去华盛顿与美国有关当局就“哥伦布/空间站”等工程进行谈判。据研究部的消息说,雷森赫伯部     

天宇来风

中国我国航天代表团出访比、荷、德2006年5月28日至6月6日,应比利时联邦科技部邀请,中国航天员科研训练中心主任陈善广、航天员费俊龙与中国载人航天工程国际合作部一行组成代表团,赴比利时、荷兰、德国3国进行了参观访问。代表团先后访问了欧空局航天研究和技术中心、欧洲航天员中心、德国航天医学研究所等机构。比利时联邦科技部研究和应用部负责人Fonteyn博士介绍     

欧空局部长会议确定新发展目标

欧空局部长级理事会会议11月20～21日在意大利那不勒斯举行.欧空局20个成员国和加拿大的主管部长参加了会议.尚未加入欧空局的9个欧盟成员国有7个以观察员身份出席了会议.出席会议的还有欧盟委员会、欧洲气象卫星应用组织、欧洲科学基金会、欧洲防务局、欧洲海事安全局、欧洲全球导航卫星系统局和欧洲经济合作与发展组织的代表.各成员国部长最终决定为未来2～4年的欧空局航天活动和项目拨款101亿欧元(133亿美元).     

德国制定长期航天规划

随着东、西德的统一,双方的航天计划也已合二为一。但1991年原东德部分的航天预算仅相当于1亿西德马克。统一后的德国政府提出的1991年的航天总预算为15.66亿马克,双方合起来比1990年增加9.6％。 1986～1991年间,德国为欧空局提供的经费从4.6亿马克增加到10亿多马克。1991年,德国将为欧空局提供的经费为5亿欧洲统一货币单位,占欧空局总经费的20.5％,仅次于法国(其投资近25％)。德国为哥伦布计划投资0.7亿马克,占总经费的38％,为使神号计划投资8.5亿马克,占总经费的27％,为阿里安5投资8亿马克,占总经费的22％。     

欧洲的通天门户 库鲁航天发射场

法属圭亚那库鲁(Guiana,Kourou)航天发射场是世界主要的航天发射基地之一,也称圭亚那航天中心,是目前法国唯一的航天发射场,也是欧空局(ESA)开展航天活动的主要场所。库鲁航天发射场位于法国海外最大的省份法属圭亚那。法属圭亚那位于南美东北部,西部与苏里南接壤,南部和东部与巴西接壤。     

欧洲航天标准化考察情况总结

概述了航天总公司欧洲航天标准化考察团赴法国、荷兰和意大利三国考察欧洲航天标准化时参加ECSS专题研讨会、访问欧空局总部和参观欧空局数据管理中心的情况,总结了考察的主要收获即探讨和研究了我国航天标准化与国际标准接轨和进行标准化技术国际合作的途径,并就如何落实和发展本次考察的成果谈了体会,提出了建议。     

“尤里卡”空间平台计划

在欧空局内部和西欧工业界进行了三年的研究之后,“尤里卡”(EURECA)计划的各参加国(西德、法国、英国、意大利、丹麦、荷兰、瑞上、西班牙)已同意欧空局继续研制欧洲第一个可回收的运载器“尤里卡”。欧空局认为,“尤里卡”不仅是空间实验室计划的合理后续项目,而且也是朝着欧洲空间运输系统长远规划迈出的第一步,将为人们提供研制无人驾驶自动平台的经验。重3吨、长4米的“尤里卡”将于1988年初用航天飞机发射。发射后用自己的推进系统升至一个高500公里、倾角28.5度的轨     

美航宇局将进行管理改革

前不久美国航宇局(NASA)局长特鲁利被解职,局长职务由TRW航天与技术集团公司副总裁兼总经理戈尔丁所代替。据外刊报道特鲁利被解职的原因在于他对美国航宇局管理制度的改革不积极。早在今年1月份,美国战略防御计划提出者之一洛厄尔·伍德向美国国会提出了国家航天企业化计划(National Space Enterprise Initiative)。这项计划得到美国副总统兼国家航天委员会主席奎尔及国家航天委员会执行主任奥尔贝尔茨的支持。根据这项计划,美国航宇局新的航天计划(如月球/火星计划)的50％,现     

俄航天纳米技术发展现状

<正>一、俄航天纳米技术领域的主导机构根据2007年8月2日俄政府批准的"2008~2011年发展俄联邦纳米工业基础设施"联邦专项计划的附件1第4项以及附件5第7项,俄联邦航天局确定俄航天纳米技术研究领域的主导机构为联邦国企"凯尔迪什研究中心",同时该中心也是"用于航天技术设备的功能性纳米材料"方面的领头机构,以及"航天系统动力和供电"领域的纳米技术应用中心;而该应用中心作为俄政府2007年选定的全俄十几家纳米工业"集体利用中心"之一,负有在相关联邦专项计划的实施范围内,为俄     

俄罗斯航天未来发展特点解读

俄罗斯联邦航天局联合政府相关部门正在加紧制定《俄罗斯航天活动发展战略》(下称"发展战略"),旨在加强俄罗斯的国际政治地位,发展国民经济,造福人民生活,为2030年之前乃至更长远的期限内航天活动的发展确定方向.在发展战略草案公布后,最近俄罗斯联邦航天局又公布了《2013～2020年俄罗斯航天活动》俄罗斯联邦国家规划(下称"国家规划").作为联邦航天规划和航天领域联邦专项规划的顶层文件,国家规划进一步明确了2020年之前俄罗斯航天活动的目标、任务、优先方向、措施和预期成果等.     

X-43A将试验超燃冲压发动机

美国航宇局用于试验超燃冲压发动机技术的第一架 X-43A 试验飞行器将在7月份交付。这架飞行器长3.6米,重1吨,是美国航宇局高超 X 技术计划的核心,旨在验证可提高未来高超音速飞机(5马赫以上)和可重复使用航天运载器的运载能力的吸气式发动机技术。     

西德决定参加“哥伦布舱”工程和阿里安5工程

西欧航天研究主要支柱之一的西德,直到欧空局罗马最高级会议前夜才作出决策,同意投资参加“哥伦布舱”工程和法国的阿里安5运载火箭工程。波恩同意在1985～1995年间为发展“哥伦布舱”工程投资28亿马克。这将占整个工程投资的37.5%。意大利的投资占25%,法国20%,英国10～15%,欧空局其它成员国所占份额很少。发展“哥伦布舱”工程与批准发展欧洲运载火箭阿里安5工程是密切相关的。在1985～1995年间,波恩将支付阿里安5工程总额的22.5%,即约17亿马克。法国将支付     

ESA部长级会议决定投资航天活动以提高竞争力

据欧空局网站报道,ESA于2012年11月20日至21日在意大利那不勒斯召开了部长级会议。在会议上,欧空局的20个成员国和加拿大的部长们一致决定拨款100亿欧元,用来投资未来数年欧空局的航天活动与计划。     

欧洲探月计划的敲门砖--SMART-1

欧空局2003年9月27日在法属圭亚那库鲁航天发射场使用阿里安5运载火箭发射了“小型先进技术研究任务”(SMART)1月球探测器。这是人类进人21世纪以来进行的第一次探月活动。     

欧空局的太阳与日光层观测台

欧空局的太阳与日光层观测台欧空局与美国航宇局合作的价值１０亿美元的太阳与日光层观测台（ＳＯＨＯ）已于去年１２月３日由洛克希德·马丁公司的宇宙神２ＡＳ运载火箭从卡纳维拉尔角发射升空。它所携带的１２种仪器将对太阳这颗直径１３９万公里、对地球上的生命活动至...     

世界航天强国排行榜

航天是当今世界最具挑战性和带动性的高科技领域之一,已成为显示一个国家综合国力的重要标志。进入21世纪,世界各主要航天国家都加大了对航天事业的投资,加快了航天技术的发展步伐;一些发展中国家和中小发达国家也开始涉足航天,加入世界“航天俱乐部”。截至2004年底,世界各国向太空发射了5700多个航天器,其中俄罗斯(含前苏联)3192个,美国1782个,日本104个,欧空局48个,印度30多个。按照所拥有航天技术实力的强弱和水平的高低,各主要航天国家排行榜依次为美国、俄罗斯、欧空局、日本和印度,可称为世界航天五强(注:本文只介绍除中国以外的航天强国的情况)。