海外同行

<正>欧洲迈出建立FABEC的第一步在近期召开的单一天空委员会第36界会议期间,功能性空域区欧洲中枢(FABEC)的6个国家(比利时、法国、德国、卢森堡、荷兰和瑞士)通知了欧洲委员会和欧洲联盟的成员国关于他们实施FABEC的计划。     

存储式双机通信系统

应用先进先出存储器（ＦＩＦＯ）和非易失性静态存储器（ＮＶＳＲＡＭ）的存储技术，实现两个计算机之间在并行过程中的信息交换，从而构造出一个基于存储器的双机通信系统 。     

国际空间站舱外活动环境的无线视频系统

无线视频系统（WVS）支持国际空间站（ISS）的装配，它可实时地向航天飞机轨道器（SSO）和飞行任务控制中心（MCC）提供航天员舱外活动（EVA）的视频监督信息。功能模块图解如图1所示，图里包括乘员舱、载荷平台以及舱外机动装置射频（RF）摄相机组件（ERCA）。乘员舱组件提供系统性能的控制和监测，此组件包括两个独立的部分，一个是由乘员使用的面板接口（无线视频接口盒-WIB），     

澳大利亚检查空管设备的安全性

澳大利亚将于今年6月在全国范围内对关键的空中导航设备进行功能性和精确性检查，以确保航空器的安全运行。这次大检查将进行42个单独的常规检查或者飞行校验。被检查或校验的设备包括：仪表着陆系统（ILS）、无线电测距设备（DME）、无方向性信标（NBD）、广域多点定位系统（WAM）助航设备以及监视雷达。这些设备给飞机提供位置和导航信息，帮助飞行员安全着陆。此次飞行校验将由专业的双引擎校验飞机来执行，收集设备精确度的相关数据。稍后将对被收集的数据进行评估和分析，以确保每一个导航设备都在精确地运行。     

软件测试项目量化管理实践

航天软件评测中心（以下简称评测中心）分别建立了“软件测试实例库”和“软件评测信息数据库”。本文简人介绍了这两个库的管理经验，对这两个库的现有信息进行了初步的分析。     

企业信息化术语

1 DSS（Decision Support System,决策支持系统）——是围绕着决策行动主体进行的支持管理人员进行非程序性决策的一种信息系统。决策支持系统具有如下三个特征：（1）以处理非程序性决策为主；（2）是对管理人员决策的支持而不是代替；（3）系统本身要求具有灵活性，采用联机对话方式，以便利用人的经验和系统提供可供分析的信息来解决问题。目前的DSS一般由一个数据库、一个模型库以及复杂的软件系统构成。2 ESS（Executive Support System,高层主管支持系统）——是综合了各种信息报告系统和决策支持系统的特色而构成的一种专为组…     

走向新世纪的GPS

1994年GPS就全面进入正式运行，该系统由对颗卫星组成，分别沿6个轨道平面运行，还有3颗卫星一直处于热备份状态，总计24颗。但在轨道上运行的GPS卫星总数实际上是变动的，1998年就有刀颗GPS卫星在轨道上运行。若将与赤道面呈55”倾角的平面算作第1个轨道面，则其他5个轨道面均以此为基础，被此各以60”角度相父。GPS卫星的核心是一个高质量的振荡器，它产生两个相关的波，即L频段的L；（1．57542GHZ）和Lp．2276GH幻。GPS的信息是由相位调制技术加载在上述二个频段上发射的。这些信息包括所谓的C／A码（只在L；上）和P码，或复…     

一种基于变周期LFMCW雷达MTD多目标配对方法

为提高线性调频连续波（LFMCW）雷达在多目标环境中检测的准确性，消除传统对称三角波配对产生的虚假目标信息，对真实目标的距离和速度进行有效测量，文章创新性地提出了在运用变周期LFMCW的基础上，结合动目标检测（MTD）的算法方式，充分利用二维多普勒信息进行检测。通过对两个不同调制扫频周期差拍回波信号MTD检测之后，即一维FFT之后，再对同一距离单元进行二维FFT的快速算法，以缩减目标环境并利用相同多普勒模糊通道的信息进行准确配对，达到减少虚假目标产生的目的。对于同一多普勒通道的多目标情况，利用两个调制扫频周期内其真实目标一致性进行准确配对，通过中心频率解耦合计算出目标距离速度。最后，通过 Matlab仿真，分别对两个调制扫频周期进行积累并做二维FFT，进行一次配对解耦合之后，再进行二次配对，测得目标真实距离速度信息，证明了该方法的有效性。     

“猎户座”乘员探索飞行器进入试验阶段

据中国航天科技信息网站8月27FI报道，NASA的“猎户座”乘员试验太空舱的决定性压力测试阶段在米休德组装基地（MAF）已经开启。明年，NASA与洛克希德“猎户座”联合团队将会利用多种不同设备，给太空舱安排宽范围、严规格的试验体制。“猎户座”乘员探索飞行器支持近地轨道任务、月球任务和深空探测任务。洛马公司已经在米休德基地完成了首个“猎户座”太空舱结构框架，即地面试验套件（GTA）的建设。     

美国科技文献资源体系建设及启示

介绍了美国联邦政府和国家航空般天局（NASA）科技文献信息资源体系建设,科技信息纲领的内涵、宗旨、任务、目标,实施科技信息纲领的工作程序、组织管理机构,科技信息产品和服务,以及美国国家技术信息服务中心（NTIS）和航空航天科技信息中心（CASI）的运作情况,论述了美国科技文献信息资源在推动科技进步中的作用,并在研究分析的基础上给出了结论。     

先进制造技术在航天制造业的应用探讨

一、先进制造技术 1 概念及提出 制造技术是当代科学技术发展最为活跃的研究方向，是产品研制、生产发展、市场竞争的重要手段。随着以计算机技术、信息技术为代表的高新技术的发展，传统制造技术不断吸收机械、电子、材料、信息、能源和现代管理技术的科技成果，综合应用于产品制造全过程（包括产品设计、生产、销售和服务等），实现优质、高效、低耗、灵活生产，它的内涵和外延均发生了革命性的变化。先进制造技术（AMT）是20世纪80年代 由美国首先提出，美国自然科学基金会（NSM）在1995年把先进制造技术列为NSM的8个优先领…     

质量体系的发展（下^3）

十八、信息和知识 为了能知己知彼，企业的信息和知识系统要尽可能利用先进手段，收集分析如下信息（从报纸、杂志、学术会议、学术刊物、专利信息、网络、交流会……等各种渠道获取）：     

谐波信号四阶累积量中所含信号信息研究

研究了谐波信号四阶累积量，发现它比二阶、三阶累积量所含信息更丰富。它可以分析出谐波信号各分量间频率及相位存在的三种关系：频率（相位）双对耦合、频率（相位）三次耦合、频率（相位）相互独立，这三种关系在多次谐波信息中可能同时存在，也可能存在一种或两种。此外，当有频率耦合时，还可提供信号的相位信息。为了简化计算，本文着重研究了四阶累积量对角切片及其频谱，并用仿真实例验证了不同频率（相位）耦合关系对四阶累积量的谱值产生不同影响这一结论的正确性。     

采用结构协方差矩阵的机载／天基雷达的空时自适应处理

本文表明有效地采用机载／天基（A/S）杂波协方差矩阵（CCM）的部分信息可以大大提高在杂波和干扰环境下块处理空／时自适应处理机（STAP）的收敛性能。CCM的部分知识以由机载雷达团体开发的简化通用杂波模型（GCM）为基础。设定一个参数的先验知识，该参数应是易于通过与这种模型相关的雷达平台可测的（但不一定准确）。这种GCM产生一种假定的CCM。用这种假定的CCM和热噪声协方差矩阵的精确知识一起形成STAP要用的未知干扰协方差矩阵的最大似然估值（MLE）。对利用先验杂波和热噪声协方差信息的这种新算法的评估采用两种杂波模型：1）失配的GCM，2）高保真的空军研究实验室STAP杂波模型。对于这两种杂波模型，这种新算法要大大好于（即收敛更快）采样矩阵求逆（SMI）和快速最大似然（FML）STAP算法，后一种模型仅用了热噪声协方差矩阵的信息。     

美国军方计划在太空中测试安装互联网路由器

2007年4月12日，思科全球防卫、太空和安全部门的太空计划负责人劳埃德&#183;伍德（Lloyd Wood）称，美国国防部推出名为“太空互联网路由”（IRIS）项目旨在通过安装在卫星上的路由器来为军事通信提供便利，该项目也有望惠及民用宽带卫星通信，它能够实现互联网协议（IP）在太空中卫星之间的路由，方法基本上和信息包在地面的传输一样，可以减少信息发送的延迟时间、节省容量并提高网络的灵活性。     

欧洲航天局“恒星虎”（StarTiger）计划将研究日冕

据中国航天科技信息网2009年12月16日报道，欧洲航天局正在实施一项为期6个月的㈠匣星虎”（StarTiger）研究工作，准备设计一台可以运行在两颗编队飞行卫星之间的仪器。精确控制一颗卫星，使其在另外一颗卫星上投下影子，另一颗卫星则将长时间保持日食状态。“恒星虎”是欧洲航天局基本技术研发计划（TRP）的一部分，旨在尝试突破性创新。项目经理认为，     

纪念信息论创立五十周年

１９４８年，山农（Ｃ．Ｅ．Ｓｈａｎｎｏｎ）首创信息论，至今信息论在促进现代科学技术发展上已作出重大贡献；介绍了信息概念的发展，评述了山农的信息定义、信道容量定理、山农采样定理和保密通信理论。最后，介绍横断科学的兴起、概念及其意义。     

视景增强系统模拟与实验结果

当今的飞行员必须应付越来越复杂的情况。在民航方面，最关键的任务是进近着陆和滑行，尤其是在恶劣的天气条件下，飞行人员的工作负荷很大。因此，DLR的飞行导引研究所提出了视景增强系统（EVS）的概念，它能提高飞行员的工作效能，增强安全度、还能给飞行员提供完善的态势感知。在本文之前，Doehler和Bollmeyer曾于1996年在所著的“用于障碍探测和视景增强的成像雷达的模拟”一文中给出了这一概念的几个单元。本文概述了DLR的视景增强概念以及研究方法（包括模拟和实验评估两部分）。首先介绍了用于视景增强研究的驾驶员在环路中模拟环境。采用对成像传感器（成像雷达与红外成像传感器）的实时模拟来补充现有的固定基地飞行模拟器。采用数据融合方法组合的不同等级的信息（如地形模型数据，经过处理的由传感器获取的信息、飞机状态矢量与经数据链传递的信息等）来产生增强的景像显示。本文的第二部分将给出一些实验结果。通过与Damiler Benz航空传感器系统公司合作，将毫米波成像雷达样机安装到试验车和试飞机上。迄今为止，这种复杂的HiVision雷达是性能最好的全天候传感器之一。本文示出了采用这一传感器所获得的图像，以及基于数字地形模型的数据融合处理的结果。最后给出一个短的录相片来结束本文。     

风云二号卫星及其应用系统简介

风云二号卫星 风云二号静止气象卫星将定点于东经１０５度赤道上空距离地球３５８００公里的地球同步轨道上。卫星是一个直径２．１米，高１．６米的圆柱体。卫星姿态是自旋稳定，自旋速率为１００±１转／分。 它的主要功能是 扫描辐射仪每半小时可获取一辐全景原始云图信息。包括可见光（０．５５－１．０５微米）、红外（１０．５－１２．５微米）和水汽（６．２－７．６微米）三个通道。可见光星下点分辨率约为１.２５公里，红外和水汽通道星下点分辨率约为５公里。利用可见光通道可得到白天云和地表的反射辐射信息，红外通道可得到昼夜…     

卫星文化网格——信息阳光，你我共同分享

一、数字鸿沟何以难跨越？ 数字鸿沟（Digital Divlde）又称为信息鸿沟（Information Divide），系指当代信息技术领域中存在的差距现象，既存在于信息技术开发领域，也存在于信息技术应用领域，特别指万维网技术产生的信息享有差距，泛指弱势人群享用数字文化的严重障碍。数字鸿沟已经成为缩小南北差距、实现人类和平发展和社会公平正义的“拦路虎”，构成网络经济时代突显出来的社会问题和全球性难题。