中国公务航空如何做大市场?

正无论是从市场的统计数据看,还是从从业者的业务发展看,中国公务航空市场在过去两年复苏迹象明显,呈现进入新一轮高速发展的态势。与2008年前后开启的首轮爆发式快速增长相比,中国公务航空在新一轮发展中显然具备了更好的基础条件。伴随机队规模的扩大和运营商数量的增加,中国的公务机用户群及潜在消费需求也在不断扩大。这既得益     

航空应急医疗救援:通航下一个蓝海?

<正>航空应急医疗救援符合国家供给侧结构性改革的政策导向,能够释放市场潜在需求,将成为我国通用航空新阶段发展的重点,最有可能成为通用航空的下一个蓝海。中国急救需求市场潜力巨大,是航空应急救援领域尚待开发的全球最大市场。据有关机构分析预计,到2025年,中国每年将使用飞行器救助100万人次,能     

亚洲公务航空遭遇资源瓶颈?

<正>一个健康、可持续的公务航空行业,离不开必要的基础设施提供支撑。这早已被欧美成熟市场的发展实践所证明。但在以亚洲为代表的新兴市场,相比机队规模的迅速扩张,基础设施建设却明显滞后,逐渐成为制约区域内公务航空进一步发展的首要因素。资源瓶颈凸显的亚太市场公务航空作为高效的出行方式,是民航运输的重要组成部分,其运营对地面保障设施的需求和要求跟运输航空相比,既有共同点,也有所区别。保障公务     

通航短途运输最大效益化与机型最佳选择

正通航短途运输的发展离不开我国在新的历史时期赋予新使命的大背景,即"我国的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾"。中国的通用航空要想跟上新时代的发展,就必须在业务结构上进行转型,要从以通航传统作业和飞行员培训占绝对业务比重,转向更加多元化的业务类型,主要包括:市场消费、短途运输、应急救援等。市场消费是发达社会的标志,是让有通航消费能力的人群更便捷、更高效地体验和学习飞行技能,进行空中观光和跳伞等;短途运输是基本交通服务的重要载体,是地方政府解决民生工程的重要抓手之一;应急救援具有公益服务的属性,是体现政府应急响应能力和应急服务水平的重要一环。综上,我们有理由相信,随着国家富强人民富裕,消费类业务一定会成为通航发展新的增长点,且比重也会逐步提高。     

广西农村居民消费现状分析

论文根据对广西农村消费市场的随机抽样调查及统计资料的分析,概括了广西农村居民消费现状的基本情况:广西农村居民的需求趋于稳定;消费结构有所提高,但消费层次仍然偏低;求实求利的消费动机;电视、人际、商品广告宣传单为主要途径的信息传播方式;家庭共同决策、从众的消费模式;预期消费热点商品主要是家用电器、摩托车和农用车等;消费维...     

通航发展面临的最大挑战是什么?

正在通航发展成熟的市场上,尤其是美国,私人消费航空的飞行小时数占通航年飞行总量的比例超过60%。而中国现阶段的通航业务还主要围绕生产作业,这也恰恰反映了我国社会经济发展所处的阶段和状态。从需求角度看,随着我国社会经济仍将保持中高速增长,传统作业飞行将基本保持稳定,近两年还     

共享经济发展下的消费伦理转型

随着共享经济商业模式的发展,相应的消费方式、消费观念与消费水平也会随之改变.消费不仅是一种经济环节,也是一种文化、价值内容,人们在消费水平、消费方式、消费质量等方面所进行的道德选择与道德判断都是在消费伦理的范围内进行的.近些年来,我国共享经济产业模式不断发展与扩大,也催生了新的消费伦理模式,消费伦理的转型向着回归生态、回归消费的本质、回归人的本性与回归公平、信任的方向发展.新型消费伦理作为一种伦理规范、道德原则也指导着人们的消费行为与消费观念,使人们作出符合新时代绿色消费观的行为,促进人与自然和谐共生,从而推动我国经济健康持续发展.     

挑选品牌就是选择生活方式

在许多时尚消费心目中．一些国际名时装品牌的标识多是一种物质价值的象征而这种品牌代表的精神，许多人则说不清道不明。究其原因．除了一些品牌的风格市场定位不够鲜明．品牌拥有对品牌化缺乏了解外．一些消费在追逐时尚时．盲目且不切合自身特点去选购与自我个性和生活方式相适台的品牌服饰，是其关键。     

公务机在中国成为阳光消费

<正>同全球市场步伐一致,中国的公务航空正加速从谷底反弹。飞机交易的活跃和飞行活动量的增多,让人感受到了市场回暖的气息;而公务机消费变得越来越阳光,被更多人了解和接受,也极大提振了市场信心。     

资讯

奢侈品牌在中国进入开店潮金融危机席卷美国等经济发达地区,使全球众多奢侈品牌失去了很多客户。这些奢侈品牌为维持自己的生存,不得不开辟新的市场。随着中国人消费能力不断"蹿升",中国奢侈品消费人群的增幅跃居全球第一;截至今年1月,中国已经成为全球奢侈品消费的第二大市场。这一系列数据让一些国际知名品牌加快了进军中国市场的步伐。     

中国公务机市场充满机遇

<正>从近期的媒体报道看,中国的公务航空市场似乎遇到了"麻烦":在过去的2年中,中国公务航空市场的发展增速明显放缓。但尽管如此,中国仍然是全球发展最迅猛的公务航空市场之一。近年来,随着中国经济发展逐步从投资拉动型向消费主导型转变,GDP增速由过去35年的平均每年10%放缓至7%。公务航空在一定程度上也受到了经济增速放缓的影响,直观体现为公务机机队规模的扩张速度:2014年,整个大中华区     

公务机包机市场火了?

<正>一边是需求火爆,一边是运力吃紧。中国的公务机包机市场该如何继续向前?包机用户如何才能以更便捷、更亲民的方式享受到公务机服务?运营商又该如何过上红火日子?从"抢客户"到"抢飞机"过去一年,在南山公务机有限公司商务及服务部经理赵华鑫眼里,市场最明显的变化是,"整个国内公务机包机市场从前几年的困境中慢慢走出来了,尤其是2016年下半年以来,包机市场进入非     

广西农村市场特点探析

论文从研究广西农村连锁超市发展的角度出发,根据调查的结果,具体地分析了广西农村市场的基础特点和消费特点。     

中国:公务航空市场复苏加快

<正>全球公务航空市场正缓慢复苏,但不同区域发展并不平衡。受益于宏观经济的快速发展,亚太地区公务航空恢复较快。其中,中国市场增速放缓趋势有所扭转,需求回暖明显。近几个月,大中华区公务机引进数量有大幅提升,同时公务机飞行活动量也增长显著。     

凝心聚力 务实创新 实现“十四五”通用航空高质量发展

正"十三五"期间,民航局秉持"放管结合、以放为主、分类管理"的监管理念,深化"放管服"改革,以通航专项规划为引领,围绕创新通航发展政策、提升通航保障能力、改善通航运营环境、拓展传统通航服务领域、支持新业态发展等方面,刀刃向内,多措并举,开创了通用航空发展的崭新局面。五年间,通用航空发展环境得到显著优化,市场活力被持续激发,通用机场、通航企业、通用航空器、运行服务等发展均呈现新格局,短途运输、低空旅游、航空运动、应急救援等服务领域呈现新气象,各类通航主体的满意度和获得感都有明显提升。     

新兴市场公务机保有量将持续增加

正"亚洲的地理位置和重要城市之间的距离决定了远程飞机的必要性。国际和新兴市场经济的发展,尤其是中国的发展,将长期对公务机市场形成强大的积极影响。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下庞巴迪公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?韩智宇:中国经济正面临从高速发展向中高速发展的转型。中国公务机市场历经2008年至2012年的高     

第三架共享专机首飞敦煌

正根据中国国情,天九通航创新地推出了40人产权共享公务机的模式,让很多中国三四线城市的企业家花2.5%的钱就能享受100%的公务机服务,使得中国企业家购买公务机、使用公务机的成本大大降低;同时也充分挖掘了这些"腰部"企业家的消费潜力,大大满足了这部分群体的个性化出行需求。     

人生的第一款车

随着高考的结束和大学毕业季的到来,越来越多的年轻人开始学车买车,年轻人是潮流消费的主要人群,对于刚刚步入社会不久的他们来说,在人生第—辆车的选择上,带着极强时代流行气息的他门选车既要有充分的时尚感,还要拥有较高的性价比,不仅仅能满足于代步使用,在配置和空间上也有更高的需求。即将在国内上市的标致新301,清晰的国际化定位,时尚大气的外形以及内饰,绝对符合年轻人高端、大气、上档次的需求。     

中国通用航空新兴业态发展特点与趋势

正伴随着经济社会发展,人民群众对交通、消费、救援救护的需求催生出各类通用航空新业态。传统业务构筑了我国通用航空的根基,而新兴业务则引领着行业发展的未来。新中国通用航空走过70年,石油服务、航拍航摄、护林巡查、执照培训等传统业务不断壮大。伴随着经济社会发展,人民群众对交通、消费、救援救护的需求催生出各类通用航空新业态。可以说,     

放管结合 以放为主 进一步促进我国通用航空安全发展

正中国民航"一二三三四"总体工作思路,给通航发展带来了强大的活力。通过放管结合、以放为主,如何进一步促进我国通用航空安全发展呢?"放管结合、以放为主。所谓"放",就是把"载人经营"类之外的通航,最大限度地放开,最大可能地松绑,让刚刚起步的中国通航,迅速壮大起来。"进一步解放思想在"放"字上狠下功夫破除思想障碍,全面推动通航安全发展。促进通航安全发展,在管理思路上要把握好五个关键点:一要始终坚持"安全第一",正确处理安全与发展的关系。"安全第一"是