感受中国民航60年

原国民政府中国航空公司的飞行员吴国英作为"两航起义"的后期人员,由广州辗转到了北京,成为新中国民航第一代的飞行员,从此以后他更名为吴自更,因为他将和他的同事用自力更生的方式为一穷二白的新中国建立自己的民航事业。     

论中国民航企业的反垄断约束

分析了我国民航业自然垄断定位的合理性,阐述了民航企业反垄断的必要性,归纳了我国民航企业垄断行为的主要表现,最后结合我国实际针对民航企业如何反垄断提出了几点立法建议。     

2008北京奥运与中国民航志愿者的服务

2008北京奥运之际,世界各国的运动员、裁判员、体育官员、新闻记者、观众等都将如期奔赴中国北京。中国民航将面对面地对这些人员在来往的民航客机上和机场上提供空地服务,特定的服务时间较长,如何在保证飞行安全、提供优质温馨的客舱与地面服务、宣传好中国文化、展示好国人素质、第一时间给与会人员留下十分美好的回忆,对中国民航来说不仅是从业人员职业的要求,更是检验民航运输、服务、管理队伍的良好契机。本文试图通过对2008年奥运会办会理念和《北京奥运会志愿者行动计划》的分析,提出2008年奥运会民航服务工作的几点建议。     

十年奋进 十年辉煌 中国航空集团公司成立10周年西南布局发展纪实

凤凰是太阳之精,光明使者。中华传统文化中的凤凰集美聚善,引领群伦,是人间祥瑞的象征。2002年10月11日,以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司等企业,中国航空集团公司正式成立。从此,以凤凰作为企业标识的中国航空集团公司,开启了波澜壮阔的奋进之路。作为中央53家特大型国有骨干企业之一,十年来,中航集团坚定不移地践行     

中国民航企业构建核心竞争力的问题与对策

核心竞争力是企业在长期经营过程中形成的，不易被竞争对手模仿的，支撑企业竞争优势、能带来超额利润，使企业在竞争中取得可持续发展的核心性竞争力。中国民航企业构建其核心竞争力，应从以下六个方面采取对策：重组，经营体制及管理制度创新，培育和提高企业的资本运营能力，提高综合服务质量，引入现代化竞争服务手段改变营销模式，加强信息化基础建设。     

1997-2006年中国民航冲出偏出跑道／场外接地事故征候的统计分析研究

对1997-2006年我国民航发生的1140起事故征候进行统计分析,表明我国民航事故和事故征候的万架次率及万时率均呈下降趋势;重点对71起冲偏出跑道／场外接地事故征候发生的原因和时间性规律进行了研究;利用Bow-Tie模型进行分析,研究成因和规律,从而提出科学、有效的防范措施和对策。     

空中服务对中国民航经济的影响及改进对策

随着经济的腾飞与民航运输业的发展,曾经＂高贵＂的飞机如今已日渐走向平民化,并迅速的拓展着市场空间。然而,由于受交通运输市场竞争白热化以及旅客对空中服务高期望值等因素的影响,民航企业要想＂生意兴隆＂,提升空中服务质量是一个关键的＂卖点＂。本文从我国民航运输业空中服务状况入手,着力分析空中服务对民航经济的影响,并对改善空中...     

奥迪Q5:全方位达人

小时候写作文老师经常提醒,不要面面俱到。但奥迪Q5就是这样,奥迪Q5是一部SUV的越野安全、奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。     

法航:开航中国50年

正从第一条连通中国与西方的航线开始,开航50年,飞越半个世纪,法航怀着开放和学习的心态了解中国、深耕中国市场。更懂中国、更灵活的合作姿态,才塑造了在中国市场上成功的法航。50载创造多项第一时间回到50年前,1966年9月19日。一架标有法航标志的波音707喷气式客机舍农索城堡号(Chateau de Cheverny),载着首任法国驻中国大使吕西恩·佩耶、时任法航总裁约瑟夫·胡斯,从巴     

国际航协:2009年航空业的亏损将减少

国际航空运输协会在目前公布的"财务健康状况监测报告"中说,2008年全球航空业亏损高达80亿美元,比之前的预计超出30亿美元,它指出:由于经济衰退和航油套期保值亏损拖累全年业绩,仅去年第四季度亏损就"超出预期"40亿美元。     

2500年文庙:国人守望始终的精神高地

三月,春寒料峭,茶马古道上的清溪文庙里的那颗三百年紫荆,虬枝缠绕,活着,但依然没有绽放绿芽的意思,这使得它掩映着的那座琉璃黄瓦的大成殿,透着寒意和苍老。鲁迅先生在《华盖集》中曾言,中国的尊孔、学儒、读经、复古,是为知道怎样敷衍、偷生、弄权、自私,然而能够假借大义,窃取美名。     

绵竹年画:震不垮的田园风景

传统：南北两派涛声依旧“天地何其大，父母生我身。劝君孝为先，莫做忤逆人……”。大地震之前的一些当场天．在四川省绵竹市拱星镇街头．人们都会看到一位高瘦、矍铄的老人．肩挎一只粗壮的道筒（四川一带用竹筒制作的一种民间打击乐器）．     

金鹿公务:华丽亮相2014年ABACE航展

一年一度的亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)于2014年4月15日~17日在上海虹桥国际机场盛大开幕,该展会是亚洲公务航空业界最重要的盛会,也是亚洲地区规模最大的公务航空展会,国内及亚洲最大的公务机公司金鹿公务隆黪展。这是金鹿公务自2013年以来第三     

长沙航空职业技术学院学报 第5卷(2005年)总目次

教育理论探讨高职学院信息类专业产学研合作人才培养模式及机制探讨……………………………张梓英(1.1)高职物流专业人才培养模式探讨…………………………………孙功苗(1.5)论阻碍教育科研成果向实际应用转化的主要因素…………………………………李韧青(2.1)关于高职学院青年教师培养模式的探讨…………………………………吴晓曦(2.5)高职教育发展的问题及对策……李建平等(3.1)现代企业对高职专科人才的需求状况研究………………………………汤义武等(3.5)高职专科毕业生就业现状调查与分析………………………………朱厚望等(4.1)高职毕…     

凤凰涅槃 浴火重生 “5·12”震后三年,北川更加美丽

莎士比亚曾说:韶光之逝,因人异速。的确,对于世事苍生,三年,难分短长,而关键是看如何去运用这段时间。楚庄王可以三年不鸣,一鸣则惊人;干将莫邪,三年乃成;屈原洞中三年,苦读《诗经》,终成《离骚》传千古。而朱泙漫学屠龙于支离益,殚千金之家,三年技成却无所用其巧。在古希腊,奥德修斯美丽的妻子珀涅罗珀,为了拒绝一百多位意欲霸占奥德修斯家产的王孙公子的轮番求婚,等候丈夫归来,巧施缓兵之计,日织夜拆,三年都没织完的一块布,直到丈夫回家团聚,杀掉了所有的恶意求婚者。然而这些,毕竟离我们太过久远了。现在,就在我们身边的四川省绵阳市北川羌族自治县,这个在2008年5·12特大地震中遭受了极其惨重人员伤亡和财产损失的山区小县,在震后的三年里所创造出的奇迹,足以成为一个全新的典故载入史册。     

中国民航飞行员训练史上的一次飞跃——记民航飞行学院洛阳分院飞行学员高教机运七首次飞机单飞

四月十日,应民航飞行学院的邀请和公司的委托,我有幸赴洛阳分院参加高教机单飞现场会.出席本届现场会的有民航总局飞标司、云南航空公司、山东航空公司的有关领导和飞行学院的院领导以及有关新闻单位的记者.     

空中看车:低碳当道2010年北京国际车展显趋势

以"畅想绿色未来"为主题的第十一届2010年北京国际汽车展览会(Auto China2010)于2010年4月23日—5月2日在北京中国国际展览中心拉开华丽的帷幕。此次为期10天的北京车展将有来自16个国家和地区的2100余家厂商参展,展出面积近20万平方米,展车共计990台,其中全球首发车89台,包括国内厂家全球首发车75台、跨国公司全球首发车14台。本次车展不但以"畅想绿色未来"为主题,还将实打实地展出95辆新能源汽车,无疑是想通过一系列低碳技术的展示,突出表现未来汽车与绿色环境的和谐共存之道。     

致我们的飞行时代系列独家专访 周有光:百年世事 百年飞行

正"1903年,美国莱特兄弟(OrvilleWilbur Wright)研制并试飞成功世界上第一架有动力设备的飞机,开始了人类的飞行时代;上世纪二十年代,发展军用航空和民用航空;四十年代,喷气式飞机正式使用;五十年代,空中商业运输发达;九十年代,飞机速度超过三倍音速,飞行高度超过三万米,最大的航程可以绕地球一周。地球突然变小,人类长出了翅膀!"——周有光《什么是全球化》     

基于5S训练模式的航空安全管理

5S训练模式是精益生产思想里的一个重要内容,精益6西格玛是一种把6西格玛和精益生产思想整合在一起的新的质量管理理念。在航空安全管理上把5S训练模式和6西格玛结合起来能够提高客户满意度、降低飞行成本、提高飞行质量、加快改进流程,使航空公司价值实现最大化。围绕航空安全管理的特点,本文结合精益生产中的5S训练模式建立了飞行安全管理模型。