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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正2015年,在全球通用飞机市场整体低迷的背景下,公务机市场"一枝独秀",延续着平稳的交付表现,为逐渐回暖的全球公务机市场增添了希望和动力。"2015年,全球新交付的718架公务机,有多达437架交付到了北美,占比高达60.8%,创下了自2008年以来北美市场公务机接收比例的新高。"  相似文献   

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<正>未来10年,全球市场新增9200架公务机,交易总价值为2700亿美元——尽管全球公务机市场正处于逐渐复苏的过程中,表现相对平淡,但预测数据表明,业界对全球公务机市场显然有着较强信心。未来10年,全球市场新增约9200架公务机,交易总价值约为2700亿美元。美国著名投资家威廉·江恩说过:"顺应趋势,花全部的时间研究市场的正确趋势,如果保持一致,利润就会滚滚而来!"这或许就是主流公务机制造商定期发布市场预测的原因。  相似文献   

3.
正在主流公务机制造商纷纷推出新机型博人眼球的同时,二手公务机交易在全球范围内一直保持着平稳增长。以中国为代表的新兴公务机市场,随着新飞机接收速度的放缓,二手机交易逐渐成为新的业务增长点,受到越来越多的关注。在亚太地区2015年新增加的140架公务机中,有超过半数是二手公务机,打破了该区域市场历来一味"求新"的格局。中国作为亚太地区最活跃的公务机市场,二手公务机交易也逐渐活跃,过去18个月的累计增量接近30架。二手公务机,这一欧美成熟公务机市场的主力和主角,经过初期  相似文献   

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<正>IFLY:2016年,庞巴迪公务机在全球市场的销售表现如何?包括中国在内的亚太地区市场在庞巴迪公务机全球布局中占据怎样的地位?韩智宇:作为公务机行业的领导者,庞巴迪一直致力于为客户提供性能卓越的产品。从全球市场来看,2016年庞巴迪公务机在交付数量上依然是行业的领导者。截至第三季度全球交付数量达到了109架,这其中,中国市场在庞巴迪全球布局中占有重要地位。根据庞巴  相似文献   

5.
<正>未来10年,全球公务航空市场将接收超过8000架公务机,总价值超过2400亿美元。公务机制造商密集推出新机型,将带动全球市场购机需求增长在中长期保持稳健。新机型密集入市支撑市场中长期增长全球公务航空市场的新机交付量在过去5年每年都在700架左右徘徊,2016年创下了661架的新低。世界经济  相似文献   

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正放眼全球,恐怕很少有某个区域市场能像亚洲这样,吸引世界主流公务机制造商们的共同关注,并让他们持续加大在这一地区的开拓力度。原因很简单,这里能卖出更多的飞机!"过去5年,亚洲地区的公务机每年以超过10%的速度增加,总保有量在2016年突破了1150架,迅速成长为全球最重要的公务机输入市场之一。"  相似文献   

7.
<正>2015年,《今日民航IFLY》杂志的记者一直活跃在中国公务航空市场的一线,采访了众多公务航空界的大腕行家,记录下了中国公务航空市场真实而权威的声音。公务机遇见"新常态"关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁以前人们以为公务机是可以炫耀的奢侈品,但其实它只是一种交通工具。从长远发展的角度看,反腐风暴并不会影响公务机市场的发展。展望未来10年,中国公务机市场的增长将领跑全球公务机市场,这一点毋庸置疑。巴航工业预计至2024年,中国市场需要835架喷气公务机,总价值达330亿美元。就交付量而言,占全球公务机交付总量的9%,而交付飞机的价值将占全球交付飞机总价值的13%。  相似文献   

8.
亚太地区是湾流在全球除北美之外最大的区域市场,在全球超过2500架湾流公务机中,亚太区占11%。截至目前,亚太地区的湾流公务机机队规模已经超过270架,其中有150多架在大中华区运营。自2003年进军中国,湾流公务机已经成为中国公务机市场的领军品牌,特别是在大型远程市场占有率超过65%。  相似文献   

9.
<正>自1958年成立,即将迎来甲子之年的美国湾流宇航公司,数十年如一日,坚守品质、锐意进取,不断扩大着自己在全球公务机市场的战略版图。截至2016年底,湾流公务机在全球市场的保有量已经突破2600架。精耕细作深挖潜力市场作为一家拥有近60年发展历史的传统公务机制造商,美国湾流宇航公司凭借卓越的产品品质,旗下各款公务机在全球主要区域市场都保持着良好的发展  相似文献   

10.
数字     
《今日民航》2014,(Z2):15-15
<正>去年,全球公务机交付曾长量,是自2008年以来首次出现正增长。因此,业内人士认为,公务机市场已经走出了2008年金融危机所带来的阴霾,从2014年开始,全球公务机市场将会进入正常加速发展的阶段。编辑点评:2014年,已经被业内看作是公务航空向好发展的转折点。欧美市场在经历一段长时间的低迷后,出现复苏迹象;而中国公务航空市场的发展,也越来越受到政府层面的关注和支持。有机构预测,未来10年,全世界将新增9000架公务机,价值达到2600亿美元。未来真会如此吗?我们拭目以待。  相似文献   

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<正>回顾2015,经历调整转型的中国公务航空市场开始酝酿新的生机,看似平淡的市场在供需两侧都涌现出了新亮点,一些成熟市场的发展特征纷纷在中国市场萌芽。热词1:互联网+公务机无论是受到互联网思维的影响,还是公务机运营商出于拓展业务模式的需要,"互联网+公务机"一度成为社会关注的焦点,让公务机及公务机产品向社会大众又迈进了一步。  相似文献   

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正"与拥有一架公务机相比,花相对少的钱租一架同样也能享受到公务机带来的高效与便捷。过去几年,亚太地区公务机市场不断壮大,迅速发展的公务机包机业务让更多人接触到了公务机。在中国市场,公务机包机甚至可以用"火爆"来形容。"311架公务机可用于包机据亚翔航空发布的《2018年亚太地区公务机包机报告》,截至2018年6月,亚太地区有311架公务机可用于包机,较2016年净增加增幅达5%。这311  相似文献   

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正"2019年上半年,全球公务航空市场加快回暖脚步,截至6月30日,全球公务机交付量达到316架,同比增长12.5%,创造了近5年来最耀眼的上半年度交付成绩。"全球公务航空市场交付量在过去两年连续增长的基础上,今年上半年,全行业又交出了令人欣喜和满意的成绩单。据通用航空制造商协会(GAMA)最新发布的《2019年前两季度全球通用航空交付报告》显示,2019年上半年,共交付1116架通用飞机,其中活塞飞机567架、涡桨飞机233架、喷气式公务机316架,总价值90亿美元;而去年同期的交付量为1033架飞机,价值80亿美元,实现了量价齐升。  相似文献   

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<正>IFLY:2016年,空客公务机在全球市场的交付和订单情况如何?戴维·维路皮菜:2016年对于所有公务机制造商都是充满挑战的一年。尽管如此,空客公务机在2016年仍然获得了一些订单,确切地说是8架全新的ACJ320neo的订单,包含2架ACJ319neo和6架ACJ320neo。IFLY:截至目前,空客公务机在大中华区的机队规模有多大?  相似文献   

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<正>在中国,中轻型公务机领域还是一片未经开垦的蓝海市场。欧美等成熟市场的实践证明,中轻型公务机在其机队结构中的占比可达60%左右。我们相信,未来客户对产品的需求将愈加多元化,巴航工业公务机发展后劲十足!4月15日至4月18日,巴航工业携旗下飞鸿300轻型与莱格赛500中型公务机参展2019亚洲公务航空大会及展览会(ABACE)。飞鸿300系列公务机是全球最畅销的轻型公务机,2018年飞鸿300系列公务机以53架的交付量再度成为全球轻型公务机交付量冠军,实现连续7年霸  相似文献   

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正"作为全球第二大经济体,中国目前的公务机保有量仅为500多架,与第一大经济体美国拥有12000多架公务机相比,中国有着巨大的发展空间。"IFLY:请您简要描述一下巴航工业目前在中国公务航空市场的发展现状?关东元:尽管中国公务航空市场在经过几年发展达到一定规模后,制约行业进一步发展的一些因素开始凸显,让  相似文献   

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<正>与前些年相比,公务航空在中国更好用了。公务航空正从运行基础上巩固发展的条件,公务机利用率的提高、基础设施的逐渐完善、配套服务品类的丰富以及公务机计划申报等运行保障条件改善等,已经显著提高了中国公务航空的正面形象。公务航空市场呈清晰的复苏态势全球喷气公务机交付数量2016年为661架,相比2015年的718架,下降7.9%;而喷气公务机的交付价值2016年  相似文献   

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正全世界每年有超过2000架公务机交易发生,除了700架左右的新机交易,其余绝大部分都是二手机交易。二手公务机在全球市场的交易规模比新机交易要大很多,这并不难理解。公务机在一位拥有者手中的平均使用年限为6年,而公务机的平均寿命达30年,这意味着公务机在寿命周期内平均转手5次,其中第一次为新机交易,另外4次则都是二手机交易。  相似文献   

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正"全球市场对公务机都有需求,尤其是亚洲东北部地区。波音公务机共售出了10架飞机,交付了9架,同时有磔飞机已经投入使用。"IFLY:从制造商的角度,与我们分享一下波音公务机2015年在亚洲及中国市场的收获与感受?龙戴维:亚洲公务机市场在2015年表现出强劲的发展势头,这种势头还将延续到2016年。随着越来越多的人们认识到波音公务机的  相似文献   

20.
正"在供给侧的经济调整过程中,会有更多的商业模式创新。同时,人们对效率的追求会更为突显。这些都为中国公务机市场的长期稳固发展创建了坚固的基础。"IFLY:请与我们分享GE航空对2015年中国通用航空市场以及公务航空市场发展的评价与感受。向伟明:中国的公务机市场对全球公务机行业十分重要。2015年中国公务机增速下降,但飞行小时数还是  相似文献   

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