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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
我校金工教研室自83年开始,对机加511班首先采用口试考试法。84年后其他专业的金工课也已陆续全部用口试。六年来已有几十个班级实行了这种考试方法,在实践中我们体会到通过对学生进行考核能比较全面地反映出他们掌握本课程知识的水平,但还存在一些问题。为此我们作了些探讨,以与老师们切磋。 一、为什么我们要采取口试  相似文献   

2.
马凤山同志与我是交大先后班的同学,在校未交往,只知道他毕业后就到哈尔滨122厂与屠基达同志在一起工作.1960年初,当时航空工业局徐昌裕副局长请了一批苏联中央航空流体动力研究院的专家来对我们搞的歼击机进行方案评审.因为机会难得,所以我们顺便就把当时航空工业局搞的强击机和民机方案都拿出来,请苏联专家评议.当时马凤山同志是自行设计客机(和平402)的主管,带了方案来沈阳和我们一起与苏联专家讨论.我的印象是马凤山同志对飞机结构相当熟悉.  相似文献   

3.
在我们的飞行中,曾多次发生B747SP与B747-200型飞机在巡航中出现“自动失效/速率限制灯亮”的故障。在执行检查单和处理中各有差异,故障造成“紧急下降”的也曾有之。为此我想针对此问题谈一下个人的粗浅体会。首先分析一下造成“自动失效/速率限制灯亮”的可能原因:1.机械故障。如:自动增压组件故障或放气活门工作不正常。2.外来因素。如有一次空中发生“自动失效/速率限制灯亮”,落地后检查发现是因一个放气活门被一个装毛毯的塑料袋堵死造成的。3.飞机陈旧。B747SP飞机在巡航状态下,多数飞机通常气源总管的管道压力不足…  相似文献   

4.
为怀念我们敬爱的老师长刘善本同志遇难25周年而作。 “文革”期间的1968年3月上旬,空军学院原副教育长刘善本同志因给邓颖超同志写信反映原空军司令员吴法宪等人在空军的一些问题,此信被吴法宪截获,即对刘设立专案进行政治迫害,武斗肉刑,残酷迫害致死。我是刘善本同志的老部下,非常敬佩他反对国民党发动内战,勇敢的作出驾驶B-24轰炸机飞向延安。在老航校埋头积极投入教学工作,不为名利,从教学领导干部到当教员,一样努力工作。建国后成立空军航校,又担负第一航校校长,1950年6月成立第一个战斗部队,他又任副部队长兼轰炸团团长。1951年他是我们的师长,他技术高超,当时的苏联顾问都佩服他。  相似文献   

5.
波音民用飞机集团总裁伍达德(RonWoodard)不久前曾表示:“不少客户向我们表示计划以较远程的中型飞机,如B777及B767,服务发展迅速的民航市场,因此,我们决定集中资源优先改良该系列产品。”他续称:“我们一向与数家全球最具规模的航空公司携手发展能载客550人的飞机,并已设计出全新的747系列。该系列飞机以最先进技术制造,性能优越,能满足乘客的不同需要。然而,目前的市场需求量并不足以支持我们斥资发展更大型号的B747飞机。”波音还将继续研制载量比现有B747飞机多的产品。伍达德表示:“这将仍是我们优先发展的产品之一,…  相似文献   

6.
美国侦察卫星在80年代初期发现了在苏联试飞中心有三种新型军用飞机在进行测试,其中有一种被称之为“拉明”L(Ram—L)的飞机被判定为大型空中优势战斗机,但是关于这种飞机的细节却是来自挪威空军与它的第一次“亲密”接触中。 1987年9月13日,皇家挪威空军第333飞行中队的萨尔文森中尉(LtSalvesen)像往常一样早早起床,早饭之后便去领取自己的飞行装具和导航图,同时对地勤中上说:“多给我们准备一些咖啡,我今天要到远处去‘钓鱼’,多一些刺激性饮料对我和我们的渔船都有好处。” 挪威空军日常的任务之…  相似文献   

7.
1999年8月27日下午2时20分,俄罗斯国际航空公司(Aeroflot,简称俄航)Su572航班的波音777—200飞机从北京首都国际机场腾空而起,飞往莫斯科。这架1998年投入使用的波音777—200飞机的机身、机尾和发动机舱均涂有俄航标志、名称和鲜艳图案。飞机共有295个座位,其中头等舱门个,公务舱43个,经济舱240个,座无虚席。我乘坐的是公务舱,空中服务的确国际一流。餐饮有俄式、中式及其他国家的菜肴、多种酒类及饮料;娱乐有先进的视听系统——一个人电视及多种音乐节目;大屏幕显示着飞机的方…  相似文献   

8.
一、从孤岛上海到后方成都 1939年春我们在交大航空门学习最后一学期的课程。这时抗日战争已爆发一年半,交大早已从徐家汇迁至法租界中华学艺社和借用震旦大学部分教室上设计课。经校方与成都航空机械学校(简称机校)讲妥我班全部被录取为机校第五期高级机械班(简称五高)学习。我班决心致力于航空建设抗日救国、全班十五人除胡声求出国留美和顾乃高因浙大内迁借读交大,有两门课未曾学过,留校补课外,其余全部都负笈入川拟进机校五高班。  相似文献   

9.
(上接第75期) 我打开节流阀,但发动机突然停了!那时只有一种绝望的感觉。敌机从后上方高速接近,我在它鼻子前面做了一个急转弯,由于“喷火”速度太快,来不及做任何跟随动作,一下子就和我脱离了。之后,发动机恢复了工作,于是我开始向编队所在的空域爬升,这时1架米格-1战斗机几乎垂直地冲向海面,并在最后一刻拉起来,大摇大摆地在我右前方爬升——根本没有发现我的存在。我把机头略作调整就扣动扳机,它翻了个身,落入海中。此时,我们的飞行员已经控制了这个空域。古:总的来说.你对苏联飞行员印象如何?尤:苏联飞行员有…  相似文献   

10.
刘旭:主飞四、六号机。天津人。少校领航主任,正营职。1966年2月出生,1984年6月A伍,1989年了月毕业于空军第七飞行学院,大专文化程度,一级飞行员。曾参加“93.1”军事演习,执行迎宾表演任务33次。先后飞过歼五、歼六、歼七E飞机,总飞行时间1309小时,歼七E飞行时间271小时。三次受嘉奖,1989年7月被空军评为优秀飞行员。 Wll旭属于那种在天上和可可’f地L都不算老实的人。在航校时,因为飞得好,他在初教团第一个放单飞。他们航校有个规矩,升高教团时,最好的学员由院长亲自带飞考试。他就是由院长带飞考试的。毕业后,初教团…  相似文献   

11.
占今中外,一切有成就的人,都与他们酷爱自己的事业,对所从事的事业有着浓厚兴趣是分不开的。世界大文豪高尔基,说自己“扑在书上,就象饥饿的人扑在面包上一样”,读书简直成了他的癖好,他读书的兴趣多浓!可见,兴趣可以产生动力,兴趣可以出智慧,兴趣是成功的条件。在校学生,要想学好每门课程也不例外。 长时间来,相当一部分中学生,尤其是中专生、中技生,喜欢数理化,而对语文不感兴趣。这是什么原因呢?这种倾向可不可以改变?很值得我们语文老师深思。我认为,这个具有普遍性的倾向,除有其客观原因外,同我们语文教学的方法大有关系。  相似文献   

12.
LS飞机采用梁式和半硬式结构形式,结构材料以铝合金和合金钢为主,垂直安定面和方向舵为碳纤维复合材料,副翼为蜂窝结构。机身共有32个框,以ZI握为界分机身前段和机身后段,整个机身无设计分离面。机炮及供弹系统以吊舱形式悬挂在机身前段底部c机身后段底部的发动机舱门为快卸锁启开,对发动机的安装和维护很方便。座舱盖骨架为铝合金数控加工零件,座舱盖长267m,工艺难度很大。在飞机的研制过程中,我们采用了不少新工艺、新技术。现简介如下。l零件加工中采用的新工艺、新技术1.ha控加工我公司在LS飞机研制中,首次采用了数控加工…  相似文献   

13.
2006年9月19日我或许是第一个驾驶过米格-23的中国人。由于历史的原因,虽然这种飞机在1967年就已经首飞,但中国人直到20世纪90年代,才真正有机会接触和体验该机。关于米格-23有太多的传奇故事,它是苏联生产的最多的二代机之一,共生产了4000多架,出口到世界近20个国家;它曾经有过击落以色列的 F-4鬼怪战  相似文献   

14.
三、危险的飞行心理态度之三:逞能"河中淹死会水匠。"这句俚语的意思是,河中淹死的大都是自以为水性很好的人。我想起多年前的一起飞行事故,肇事者是我的同期战友。通报介绍,他本来执行的是中空特技课目,但他却擅自下降高度,偷偷飞出规定的空域,跑到100多公里之外的老家上空,以不到100米的高度表演起了飞行课目,惹得万人围观,寂静的小村子一下子喧嚣得鸡飞狗跳。据目击者说,飞机绕着村子一圈又一圈地兜着,感觉飞机翅膀越来越斜,高度越来越低(调查人员分析认为,这种现象表明飞行员长时间看地面,对飞机姿态疏于监控,飞机的坡度在偷偷增大,高  相似文献   

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张镇中教授亲历了美国麦道公司由盛到衰的过程,同时作为麦道公司的总代表,发起并参与了在上海总装MD-82飞机的中美合作项目,尽管这个计划的结果并不如人意,但它却是我国大飞机发展历程中一个重要的事件。前不久我们对张镇中教授进行了专访,请他回忆了这段经历,并对我国大飞机发展提出了一些看法和建议。  相似文献   

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未来战争中的高超音速飞行器   总被引:1,自引:0,他引:1  
事物的发展,常常是按“否定之否定”的法则演进的。60年代,一些国家曾研制了速度达到M3一级的高速作战飞机。尔后,又觉得这类高速作战飞机的实用效果并不好,因而第三代战斗机的最大速度一般不超过M2.5。60年代初,美国曾研制了一种巡航速度高达M3的高超音速轰炸机XB─70。原准备用来取代B—52战略轰炸机。但1960年,美国的U—2高空侦察机被原苏联防空部队击落后,使人对XB─70这样一种雷达反射截面非常大的飞机,能否有效地突破苏联的防空系统,产生了怀疑。另外,60年代初,战略弹道导弹的问世,更使人们提出这样的问题:在‘胺电…  相似文献   

17.
有的教师看到英语教师提着录音机去上课,常常是浮想联翩,非常羡慕,说什么“有个录音机就是好,累了就打开放一阵子,也能休息上一会儿”。把录音机当成解除教师课堂疲劳的替代品,这完全是一种误解。说心里话,要是为解除劳累,我宁愿不带沉重的录音机。其它办法多的是,何苦当个“搬运工”。但静下来想一想,作为英语教师,是否充分发挥了录音机的作用,倒是值得认真考虑的问题。同样地带着录音机去上课,但效果就大不相同。在我们学校的听力测试中,同样的题,有的班全优,而有的班又大部分人不及格。出现这种情况,说明我们虽然有了一些电化教学手段,还必须充分发挥它的作用;只有切实加强对学生的听力训练,才能抓出成效。  相似文献   

18.
抗日战争时期,上海交大在重庆九龙坡建校。我们这批人是在1945年7月考入航空工程系的,入校时有90多人,分两班上课。日本投降后,学校于1946年初迁回上海。那时的大学生面临“毕业就是失业”的前途,学航空工程的更为突出。中国航空公司、中央航空公司用人不多,进公司十分困难,国民党中央航空委员会下属有几个小厂和一个研究院,用人也少,进去也难。二、三年级时,同学们都纷纷转读通用性的科系(机械系、电机系等),以便在毕业后能有谋生的工作。到1949年四年级时,航空系只剩下约30人了(大体说来,有1/3转科系,1/3因学习成绩原因离校),我曾亲眼看见一个淅江大学毕业生找不到职业,借住交大同乡处,贫病交加,晚上吊死在工程馆厕所中,回想起来也觉寒心。  相似文献   

19.
这个老哥     
<正>那天在饭店刚坐定,坐在我右边的一男子猛地站了起来,自我介绍道:我们是江西的,老表。我看了看他,说老表不好听,叫你老哥吧。旁边的是你太太?老嫂,你好。女的也站了起来,两人异口同声地说谢谢。坐下后两人又说了句:你真好。这老哥60出头的年纪,看上去憨厚、朴实。他们夫妇俩是来上海看女儿的,女儿忙,安排他们参加这个港澳游。夫妇俩不停地说女儿好,孝顺,就是到现在还没成家,让他们焦心。  相似文献   

20.
进入 2 1世纪 ,中国迎来了支线航空发展的春天。 1998年以来 ,国家出台了扶持支线航空 ,鼓励发展国产支线飞机的一系列政策。 2 0 0 0年在珠海航展 ,国防科工委宣布中国将研制具有知识产权的新型涡扇支线飞机 ,中国航空工业第一集团公司宣布组建按现代企业制度运作的新支线飞机项目公司 ,研发新支线飞机。 2 0 0 1年新型涡扇支线飞机———ARJ2 1模型在北京国际航展亮相。时至今日 ,在 2 0 0 2年珠海国际航展即将来临之际 ,中国新型涡扇支线飞机的研制进展更加受人关注。为此 ,我们采访了筹建中的中航商用飞机有限公司吴兴世总师 ,请他介绍了新型涡扇支线飞机研制项目的背景、目标、设计要求、运作模式和目前进展。  相似文献   

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