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主要介绍在HP300系列图形工作站上,调用Starbase库函数,采用B-Spline样条函数,在平面直角坐标系内,实现列表点曲线拟合的方法. 相似文献
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提出了加工列表点曲线的两种方法,产开发了列表点曲线拟合的专用的程序、数据处理和后置输出处理的专用程序模块,对数控机床上加工列表点曲一以及使用委切法旬表点曲面提供了一种精确快捷的手段。 相似文献
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于磊 《北华航天工业学院学报》2019,29(2):12-15
电缆设计好坏逐渐成为复杂机电产品装配质量的关键因素,但是由于其复杂的大变形特性,在布线设计中极易造成电缆长度设计的不合理。针对这一问题,提出一种基于样条曲线拟合思想的电缆长度快速设计方法。首先基于电气连接图给出的电缆布线关键点位置信息,结合三次多项式样条曲线拟合方法建立电缆中心线的形态。然后,结合弧长积分和梯形数值积分方法,在Visual Studio环境下开发了电缆长度积分模块。最后,以一电缆束布置为案例,验证了电缆长度设计方法的可行性。结果表明,所提出的电缆长度设计方法简单有效,为电缆的数字化设计与装配奠定了良好的技术基础。 相似文献
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在航空航天和造船等工业部门,其另件外形很多为非园曲线所构成,加工要求逼近精度高.采用数控机床加工时,由于数控机床功能多局限于加工直线和园弧所组成的曲线.对于非园曲线构成的零件外形,如用若干段园弧去逼近它,则易于实现数控加工.用小段直线 相似文献
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计量及测量误差分析综合方法讲座──第五讲计量仪表的拟合曲线何国伟1样本相关系数设两维随机变量(X.Y)的一个样本量为n的样本为在X—Y直角坐标纸上,点出Pi(xi,yi),i=1,2,…,n诸点,这叫做(X,Y)的“散布图”。从(X,Y)的散布图大体... 相似文献
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张钦礼 《北华航天工业学院学报》2003,13(1):50-53
本文利用B-样条的函数和多尺度分析构造出了一类新的样条小波.首先,这种构造方法是非常简单而又易于操作的;其次,构造出的这些小波集许多优良性质于一身,如短文集,高阶的消失矩,对称性和反对称性、半正交性及正则性等. 相似文献
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在弹道式飞行操作中,飞机的抛物线飞行会反复地产生达20秒的失重,在这种抛物线飞行中,可以进行物理和生命科学的短期微重力研究,并在太空飞行之前对仪器设备进行测试和培训航天员。由于这是在真正的失重环境下进行的人体研究的唯一设备,因而可作为诸如浸水、卧床试验等地面模拟失重实验的补充,并为载人空间任务作准备。欧洲航天局(ESA)自1984年用三种不同的飞机共组织进行20场次抛物线飞行试验活动,总计飞行超过 相似文献
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在1G环境中.我们通过中枢神经系统可以对周围的世界有相当可靠的感知.而中枢神经系统是由大脑、脊髓以及包括连接外部感觉器官在内的体内神经网络所构成。这些感觉器官包括视网膜:感受肌肉紧张和运动的位于肌肉、关节和腱中的本体感受器; 相似文献
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频率多边形是一种制作简单、收敛速度较快的总体分布密度估计,文章从插值的角度改进了这种估计,得到一种具有二阶光滑度的密度估计--频率样条插值估计.数据模拟实验表明:频率样条估计具有与核密度估计同阶的收敛速度,且减轻了核密度估计的边界偏倚问题. 相似文献
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张钦礼 《华北航天工业学院学报》2003,13(1):50-53
本文利用B—样条的函数和多尺度分析构造出了一类新的样条小波。首先,这种构造方法是非常简单而又易于操作的;其次,构造出的这些小波集许多优良性质于一身,如短文集,高阶的消失矩,对称性和反对称性、半正交性及正则性等。 相似文献
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递推样条滤波的工程化应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
递推样条模型是目标跟踪中的一类高效建模方法,理论研究与仿真实验表明它有很高的精度和稳健性,但鉴于工程应用问题的复杂性,还需根据实测数据对模型进行验证和改造。以全测速体制下的弹道目标跟踪为背景,在分析实测数据复杂性的基础上,进行了模型工程化应用研究:确定了状态方程和模型更新策略;基于“当前”统计思想,提出了机动适应性更强的“当前”样条模型;引入面向状态的野值检择方法,提高了观测数据质量低时的弹道估计精度;给出了基于不完全预测时间阈值判断滤波发散趋势的方法,和重新初始化的发散应急机制。定性分析和计算实例验证了方法的可行性和有效性。 相似文献
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文中提出简化的无列表SPIHT,它采用状态标识符来记录集合分割信息,而不采用动态的链表操作。它将 精练过程提至不重要像素处理过程之前,从而省略状态标识MNP和MCP,减少状态操作的时间,易于硬件实现和实时 图像处理。 相似文献
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二次抛物线型面喷管参数的优化选择 总被引:1,自引:0,他引:1
二次抛物线型面是火箭发动机喷管较常用的一种型面,对其参数进行优化选择是必要的,在喷管型面长度和出口扩张半角确定的条件下,优化方法是把比冲作为目标函数,利用一维等熵流的气动力公式,二次抛物线型面的几何关系和计算机求极大值方法,确定达到比冲最佳值的设计变量一喷管初扩张角和出口马赫数。 相似文献
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为改善飞艇气动性能,提高推进系统的效率,增加飞艇承受有效负载的能力并延长其运行时间,将飞艇艇体气动阻力和艇体表面积两个主要因素引入到平流层飞艇外形优化设计中,建立了复合目标函数,在飞艇体积不变的前提下,采用EXTREM数值优化算法,对平流层飞艇外形基于B样条曲线参数化方法在体积和长度不变的限制条件下,进行了双目标优化设计,优化后,外形的气动阻力减小了7.12%,同时飞艇艇体表面积也减少了1.76%。文章的研究结果实现了减阻和减重的双重目标,证明了该方法是合理可行的,可为平流层飞艇总体设计提供相关参考。 相似文献