武器装备研制中的质量监督效能研究

开展航空电子系统设备及武器装备研制的可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性及环境适应性（“六性”）质量监督工作是提高装备质量的重要途径。分析了开展“六性”质量监督工作面临的困难和问题,并对提升“六性”质量监督工作效能提出了对策和建议。     

航空装备修理科研投入成本费用问题研究

<正>基于航空装备修理科研活动在装备修理保障能力形成过程中的重要作用及意义,从航空装备修理科研现状入手,剖析了当前航空装备修理科研投入成本费用补偿机制存在的主要问题,提出了实施航修科研经费专项预算制度、设立航修科研部级专项基金、推进装备价格管理机制温和改革、积极获取国家财政资金支持、建立市场化开放型航修科研基金等多位一体的补偿机制。航空装备修理科研,是指为获得航空修理科学与技术(不包括人文、社会科学)新知识,创造性运用科学技术新知识,或实质性改进技术、产品(服务)而持续进行的具有明确目标的活动。航空修理系统根据《空军航空修理系统科     

基于AHP方法的军用飞机修理级别分析

修理级别分析(level-of-repair analysis,简称LORA)是在装备设计、研制阶段根据装备修理的约定层次与修理级别的关系,分析确定装备中的产品(如设备、组件、零部件等)故障或损坏时是需要报废或是需要修理,如需要修理,确定应在哪一个维修级别机构中完成修理工作为最佳的过程.要决定装备产品在哪一个维修级别机构修理,需要考虑非经济因素如修理工作的可行性、安全性、修理任务承担能力,以及机动作战等要求和经济性因素.     

浅析修理模式改革后的装备保障工作

通过对机载电子设备实施视情修理模式的分析,对未来装备保障模式提出了一些思考,有利于推动新的一体化装备保障能力建设,实现部队与工厂资源共享、全面融合,提升部队自主保障能力,促进工厂核心能力由装备修理能力向装备保障能力转变。     

基于IETM的航空装备数字化修理工艺系统建设需求分析

修理工艺是连接修理研发和修理生产的桥梁,贯穿航空装备修理业务的研发、生产、外场服务全流程,是航空装备修理企业的核心竞争力之一。本文以分析国营芜湖机械厂装备修理工艺技术现状和存在的主要问题为基础,基于装备电子交互式手册(IETM),提出了在航空装备修理中建立数字化修理工艺系统的典型需求、系统架构,为推进航空装备修理企业的技术、工艺文件精细化设计与管控提供了一种可行途径。     

航空装备修理核心技术及创新发展路径

在充分调研的基础上,系统分析了空军航空修理企业核心技术现状,对核心技术的培植与评判机制问题进行了讨论,有针对性地提出依托装备技术成熟度,建立聚焦航空装备核心技术,构建科学、全面、完整的维修保障技术体系,增强航空装备修理核心技术建设,探索装备修理技术创新发展路径。     

航空装备修理企业技术状态管理分析

从航空装备修理技术状态管理的现状、必要性及内容方面出发,对航空装备修理企业技术状态管理进行分析,研究如何在航空装备修理企业开展技术状态管理,对提高航空装备修理企业技术状态管理具有一定意义。     

断路器风险分析在航空装备修理中的应用

对断路器开展风险分析是对航空装备修理质量的保障。针对断路器在航空装备各系统中的功用,识别出各断路器的风险级别,并将风险分析结论应用于航空装备修理中,可提高航空装备的修理质量。     

军蓝科技集团研究所:为装备保障核心能力提升提供坚强有力的技术支撑

正军蓝科技集团研究所2006年5月,主要围绕装备修理展开备件国产化研制、引进装备修理技术攻关和新型号设备、工装研制工作,实施装备的维修技改和加装工作,开展装备维修理论研究和科研成果转化工作,提高修理深度、维修效率和质量。     

复杂装备修理级别分析工程化方法研究

修理级别分析(Level Of Repair Analysis,LORA)在GJB2961-97《修理级别分析》中定义为:在装备的研制、生产和使用阶段,对预计有故障的产品,进行非经济性或经济性的分析以确定可行的修理或报废的修理级别的过程.     

航空修理中电磁兼容问题的思考

电磁兼容性是现代航空装备的重要技术指标之一,装备研制的全过程已对其进行了严格控制.但因其测量复杂且昂贵,在使用维护、修理甚至是批生产中还很少有具体的检查控制要求,相关配套的技术资料也少之又少.本文从实际问题出发,对如何在修理中保持航空装备的电磁兼容性问题进行了分析和思考.     

以数字化工卡为核心技术的修理新模式探索

针对航空修理企业和现状,提出以数字化工卡为核心的修理新模式,阐述了数字化工卡的概念,描述了以数字化工卡为核心的修理模型,重点针对数字化工卡驱动修理过程中各信息系统要素的修理模式进行了分析和探索,为从信息化层面有效整合航修企业各项资源,搭建快捷、高效的航空装备修理平台,加快转变航空装备修理保障能力生成模式提供了有效途径。     

以关键件试制过程探索修理科研内涵

正以某型空气发生器离心叶轮的试制过程为对象,介绍了装备修理企业以修理科研模式开展关键零备件制造的流程及质量控制关键环节,对比分析了修理科研与一般科研的差异,从延伸修理理念、设计修理标准、解决修理瓶颈问题等角度总结了修理科研的内涵,指出修理科研是航空修理企业的核心竞争力。     

航空装备修理模式对修理成本的影响

目前,我军航空装备修理费用已占到购置费用的15%,航空装备修理成本已经成为全寿命周期成本的重要组成部分。而究其根本,航空装备修理模式是影响修理成本的关键所在,本文将从国外军机、民航飞机、国内军机三个角度出发,研究航空装备修理模式对修理成本的影响,并提出控制军机修理成本的对策建议。     

装备“六性”质量监督工作研究

全面剖析装备通用质量特性间的相互关系;总结目前军代表开展装备通用质量特性监督工作存在的主要问题;研究军代表提升“六性”质量监督工作效能的途径.     

复杂系统工程在基地级航空装备修理能力建设上的应用

分析了复杂系统工程发展现状及传统系统工程的局限性,紧贴当前基地级航空装备修理能力建设的发展需求,探索如何通过系统工程的全局思维视角提升航空装备修理能力建设的发展思路。     

成立革新工段好

为了认真贯彻“鞍钢宪法”,深入开展工业学大庆的群众运动,推动技术革新和技术改造不断发展,我们车间于去年三月成立了由十七名工人、七台机床设备组成的革新工段。一年来,这个工段从提高产品质量和生产效率、减轻劳动强度、降低原材料消耗入手,在改造机床设备、革新工艺、自制设备等方面下功夫,自己动手完成技术革新八项,其中较大的有六项。此外还承担了工艺装备的修理和部份外协任务,并配合兄弟工段完成生产任务。为改变车间生产技术的落后面貌和完成国家计划作出了积极的贡献。     

舰载航空装备修理级别分析

修理级别分析(LORA)是装备保障性分析工作的重要内容。在总结现有研究成果和经验的基础上,结合某舰载航空装备维修保障实际,提出了基于因素分析法的修理级别综合分析方法。基于单因素给出了经济性和非经济性分析方法和模型。基于多因素方法给出了扩展LORA-BR模型和模糊层次分析法(FAHP)模型。最后,以多因素FAHP方法进行了实例分析。为舰载航空装备修理级别分析进行了有益探索。     

基于AHP-SPA方法的民机修理级别确定综合分析模型

民机保障性分析中的重要内容之一是修理级别分析(Level of Repair Analysis,LORA),现有的修理级别分析模型没有基于民机维修保障体制的特点综合考虑各类影响修理级别的因素。文章综合考虑修理级别分析的技术指标、经济指标和商业指标,将层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)与集对分析法(Set Pair Analysis,SPA)结合起来,建立民机修理级别分析综合评价模型,以实施经济性修理级别分析。并通过实例对AHP-SPA综合分析模型进行验证,表明了该模型的可行性,因此该文章的理论模型可为民机制造商和航空公司在修理级别确定方面提供理论参考和技术支持。     

DEF STAN 00-35中的温度试验分析

对英国国防部标准DEF STAN 00-35《国防装备环境手册》第3部分“环境试验方法”中与温度有关的6个试验方法与MIL-STD-810F中相应的试验方法或程序进行了对比分析,归纳了它们的特点,并提出了建议。