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相似文献
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1.
多年来,您对高分子复合材料领域进行了深入的研究,请您谈谈近年来的研究成果。张秋禹:近年来,我们课题组主要在微纳米尺度高分子复合材料的结构调控与性能、有序多孔功能高分子材料的结构设计和制备技术、有机无机杂化高分子功能性复合材料研究等领域开展研究。主要的研究成果有:(1)探索新的可控制聚合技术将高分子和  相似文献   

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M:西北工业大学作为历史悠久的全国重点高校,多年来为国家培养了数万名优秀人才,学校的校风得到了社会的广泛认同。请问西工大的办学理念和办学目标是什么?在新的历史时代,学校应该怎样培养学生,才能使他们很快立足于社会,为社会作出应有的贡献?  相似文献   

3.
您从事物理学、光学领域教学和科研工作已有27年,期间完成了多个国内外项目,请您介绍一下取得的研究成果.  相似文献   

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先进复会材料主要制造工艺和专用设备   总被引:1,自引:0,他引:1  
先进复合材料具有轻质、高强度、高模量、抗疲劳,耐腐蚀、可设计、成形工艺性好和成本低等特点,是理想的航空结构材料,在航空产品上得到了广泛应用,已成为新一代飞机机体的主体结构材料.  相似文献   

5.
航空发动机先进材料高性能零部件制造技术进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对新一代航空发动机中的先进材料高性能关键零部件,深入地探索多种加工工艺及其内在机理,并提高其可加工制造性,是航空发动机先进加工制造技术发展的重要趋势。  相似文献   

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概述了金属功能材料、无机非金属功能材料、高分子功能材料和复合功能材料的性能、用途及发展中存在的问题。  相似文献   

7.
<正>随着航空发动机推重比的提高,急需发展集轻质、高强韧、耐高温、长时间、抗烧蚀于一体的高温结构材料,以满足愈加苛刻的服役环境。金属间化合物、碳/碳复合材料及陶瓷基复合材料,因具有优异的性能而在高推重比航空发动机领域具有巨大的应用潜力,被视为新一代重点发展的革命性高温结构材料。在可靠性、耐久性、工艺性及性能综合平衡基础上优化重量,实现材料与工艺、结构与  相似文献   

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航空航天工业的高速发展对复合材料提出了越来越高的要求,越来越多的零部件将被替换成复合材料产品。因此,为了适应急剧上升的市场需求,以生产出更具竞争力的复合材料,发展复合材料先进制  相似文献   

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<正>目前,中国的航空制造企业大量引进国外先进设备、检测设备,在硬件方面已经达到了较高的水平。在航空航天产品制造中,企业已逐渐意识到,除了先进的装备,现代数控技术也已成为决定性的关键技术  相似文献   

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航空发动机是十分复杂的热力机械,需在高温、高压、高转速和交变负荷的极端条件下长时间可靠工作。为研制高性能航空发动机所开发的一系列关键制造技术已经成为发展方向。航空发动机的更新换代  相似文献   

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正吕坚Lü Jian法国国家技术科学院院士Academician,the National Academy of Technologies of France香港城市大学(研究与科技)副校长Vice-President(Research and Technology)of City University of Hong Kong香港城市大学研究生院院长,先进结构材料研究中心主任。研究范畴主要包括航空航天材料与结构预应力工程、先进纳米材料的制备与力学性能、生物与仿生材料(多稳态结构和柔性机器人)力学和先进材料与产品集成设计。曾任空客、EADS、SNECMA、ABB、FIAT等18家公司、研究所和大学参加的欧盟项目首席科学家。在Nature、Science、Na-  相似文献   

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高分子纳和合材料研究进展   总被引:9,自引:1,他引:9  
综述了高分子纳米复合材料的发展研究现状,将高分子纳米复合材料的制备方法四大类:纳米单元与高分子直接共混(内含纳米单元的制备及其表面改性方法);在高分子基体中原位生成纳米单元;在纳米单元存在下单体分子原位聚合生成高分子及纳米单元和高分子同时生成。介绍了高分子纲伙复合材料的表征技术及其应用前景。  相似文献   

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多年来,您在先进动力技术领域从事了深入的、系统性的研究,请介绍一下您的研究进展。于达仁:这些年做了一些国家有需求、自己感兴趣的研究,主要分为3个方面:  相似文献   

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本文通过分析先进制造系统发展的需求,陈述了在计算机控制的制造系统中开发新型智能控制器的必要性,阐明了智能控制器区别于常规的编程控制器的新特点,并介绍了智能控制器的基本结构,通过总结制造环境中各种因素的作用方式,探讨了基于智能控制器的分布式的制造系统构成框架。  相似文献   

15.
介绍了并行工程的发展现状及发展动向,探讨了并行工程(CE)的关键技术和使能工具,并从管理和技术方面介绍了CE的方法。  相似文献   

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17.
航空先进制造技术发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
现代飞机和发动机进一步朝结构整体化、零件大型化方向发展.航空制造技术发展有以下趋势:数字化制造技术成为提升航空科技工业的重大关键制造技术;机械加工朝着高效数控加工方向发展;轻金属构件制造技术朝着制造大型化、整体化结构方向发展;复合材料整体结构制造技术迅速发展;冷却结构等新结构制造技术得到迅速发展;高能束流加工、特种焊接技术得到广泛应用;飞机结构装配技术朝着柔性化方向发展;先进无损检测技术朝着可视化、非接触式快速检测方向发展.  相似文献   

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金属酞菁高分子吸波材料   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

19.
高分子基自润滑材料的研究进展   总被引:8,自引:0,他引:8  
浦玉萍  吕广庶  王强 《航空学报》2004,25(2):180-186
 综述了聚酰亚胺、聚四氟乙烯、聚醚醚酮等几种高聚物的物理机械性能及摩擦磨损特点。详细介绍了高分子基自润滑复合材料发展历史及概况。指出目前高分子基高性能自润滑材料的制备途径主要是通过聚合物与聚合物共混及添加纤维、晶须等来提高基体的机械强度;通过添加各类固体自润滑剂来提高摩擦性能;并通过电子辐射处理及等离子表面改性和离子注入等手段进行改性处理,有效提高其综合性能。高分子基自润滑材料可取代传统金属材料,成为全新的一类耐摩擦磨损材料。  相似文献   

20.
介绍了并行工程、敏捷制造及精良生产等先进制造技术的特点及在组合机床研制中的应用,提出了如何深化和推广这一应用的具体措施。  相似文献   

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