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《航空标准化与质量》1976,(2)
根据部(71)三综字519号文的精神,于1971年11月召开了部标准横线样板的修订预备会议.按照会议的决定,成立修订组,由红安公司具体负责修订工作.修订组通过对有关单位的调查和发函征求意见,在各兄弟厂、所、院校的大力支持和协助下,于1973年5月完成了《模线样板》部标准报审稿。1974年4月三机部在江苏常熟召开了《模线样板》部标准审定会。号会代表经过了认真讨论和审定后,一致同意作为部标准发布。同时,在这次会议上对《模线绘制》和《样板制造》两项指导性技术文件也进行了充分讨论。这三项标准化文件巳于1974年12月经部批准发布。《模线样板》部标准编号为HB240-74。《模线绘制》和《样板制造》部指导性技术文件的编号分别为HB/Z13-74和HB/Z14-74。现将部标准《模线样板》修订中的几个问题说明如下。 相似文献
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《航空标准化与质量》1984,(1)
1983年部航空重大科技成果奖(标准部分)和部标准科技成果奖评审会于1983年12月2日至8日在浙江省宁波市召开。单独评定部标准科技成果奖这是第一次。这次申请评定1983年航空重大科技成果奖的部标准有24项,申请评定1980年~1983年部标准科技成果奖的部标准 相似文献
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《航空标准化与质量》1981,(3)
1981年4月1日在北京召开了部标准螺纹编制组会议.会议讨论了加强螺纹的编制内容,统一了对一些技术问题的看法,在此基础上起草了部标准《加强螺纹》的初稿.同时编制组还讨论研究了编写新国标《普通螺纹》的宣贯内容,并拟定了编写提纲. 相似文献
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王炘 《航空标准化与质量》1993,(1)
根据国家技术监督局有关标准清理整顿工作的统一部署,我部于1990年9月,成立了以部张彦仲总师为组长的清理整顿领导小组,责成三O一所和六二一所对我部主编的国家标准和我部主管的航空工业标准进行清理整顿.现已接近尾声.在此之前,我们做了大量、细致的 相似文献
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引言
随着航空运输市场的急剧增长,世界各国越来越重视民机的噪声污染问题.出于环境保护的目的,国际上(FAR36部和:ICAO附件16)和国内(CCAR36部)对限制飞机噪声的标准制定也越来越严格. 相似文献
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《航空标准化与质量》1984,(4)
1.标准化检查的目的和任务 1.1 标准化检查的目的 a.扩大对标准化和统一化的零、组件的采用。 b.最大限度的贯彻国家标准、部标准和企业标准。 c.保证提高图样和技术文件的质量。 1.2 标准化检查任务 相似文献
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《航空标准化与质量》1978,(6)
△十一月十一日在株州市召开:部标准0类,三类,五类质量整顿会议:《图样管理制度》(HB0-79~82-73)讨论会;《压铸模》部标准讨论会;《航空涡轮冷却器系列型谱》部标准一稿讨论会;《航空机轮和刹车装置设计规范》部标准讨论会。 相似文献
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吴世德 《民用飞机设计与研究》2001,(1)
一、编制 CCAR25部的历史回顾
中国民用航空规章CCAR25部《运输类飞机适航标准》制订于1985年.当时,我国自行设计、制造的第一架大型运输机运十飞机研制成功不久,运十飞机试验、试飞的各项技术性能指标都达到一定要求.运十飞机的研制成功表明:我国的航空工业已掌握了国际最新技术,民机工业和航空运输业的发展具有良好的基础.运十飞机研制成功的一个重要经验是在设计、研制、试验、试飞过程中始终坚持一个思想:技术上完全遵照国外已经普遍采用的、成熟的适航规范.因此,我国适航当局决定,以美国联邦航空条例FAR25部为蓝本编制我国的运输类飞机适航标准CCAR25部,实现与国际规范完全等效. 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(Z1)
根据1973年9月基础标准讨论会及部(73)三科1148号文的精神,由黎明机械厂、松陵机械厂和东安机械厂组成了部标准《普通螺纹》HB 241-70修订组。修订组经过重点调查研究,先后编写了讨论一稿和二稿,在广泛征求意见的基础上完成了报审稿。一九七五年五月二十五日召开的部标准审定会上审查通过了该项标准。现已经部批准正式颁发,标准编号为HB241—75。现将本标准在修订中的有关问题说明如下: 相似文献
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《航空标准化与质量》1977,(2)
▲《飞机地面没备》部标准技术讨论会将于五月十四日在江西贵溪县召开。 会议将讨论试制项目的验证情况,现行部标准的贯彻使用情况以及随机地面设备的统一编号问题。同时还将介绍国内外地面设备的发展情况,最后确定部标准编制工作的计划与分工。 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(Z3)
无产阶级文化大革命以来,各厂、所坚持“独立自主、自力更生” 的方针,在部统一组织下,共制订、修订部标准2706项。一九七二年航空标准化工作会议以来,共制订、修订了1545项部标准。各厂、所还编制了大量的企业标准,据不完全统计,达10134项。 相似文献
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部标准编制组 《航空标准化与质量》1977,(5)
《飞机直流驱动电机技术条件》部标准(草案)已经部批准,作为试行部标准于1977年6月1日开始实施。标准编号为HB6-78-77。 为便于对标准的正确理解和贯彻,现将标准的有关问题作如下介绍。 相似文献
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韩松兴 《民用飞机设计与研究》2006,(3)
引言
在民用航空运输业迅速发展的今天,如何保证乘客的安全成了民用航空运输业的经营者、民用飞机的设计制造者、以及政府管理机构考虑的主要问题.美国联邦航空局(FAA)自七十年代后期就一直在从事火灾安全性的研究.根据全尺寸飞机模拟试验的结果,经过大量的试验研究后制定出一系列的试验方法和标准,用来鉴定舱内材料的燃烧性能.我国适航当局以美国联邦航空条例FAR25部为蓝本编制了我国的运输类飞机适航标准CCAR25部,成为我国运输类飞机的设计规范,并与国际规范完全等效. 相似文献