民机特情乘务训练模拟软件的设计研究

为提高飞行乘务员在民机飞行过程中处理事故的应对能力,消除因人为因素产生的损失,保证飞行的安全性,根据2003年中国国际航空公司编制的飞行乘务员培训大纲中关于乘务应急生存训练内容,提炼出了关于乘务应急生存训练的框架,介绍了编制飞行乘务员应急培训所需要培训模拟软件的设计思路,以期为民机的安全飞行提供技术保障支持。     

国内要闻(2003年3月1日—31日)

▲3月1日，东北空管局通信总站两项科研成果：MD－110程控交换机来电显示系统和OPTION81程控交换机远程监控系统正式通过验收。▲3月1日，东航西北公司与东航云南公司所有国内航班统一使用MU代码，国际航班统一代码于3月30日实施。▲3月1日，由国航承担飞行的成都—拉萨航线实现安全飞行38周年。▲3月2日，我国自主设计的第一架私人商务机机身在石家庄顺利下架，预计今年7月实现首飞。▲3月2日，即日起至6月，全新的“网上空中电邮”服务将率先在42架国泰航班机上供乘客免费试用，年底国泰航将全面提供此项服务。▲3月3日，中国东方航…     

春秋航空飞行培训中心新购两台模拟机

<正>近日,位于上海浦东自贸区的春秋航空飞行培训公司新购了两架全动模拟机,以满足春秋航空现有500余名飞行员的训练,预计将于今年8月1日正式投入试运行。该飞行培训公司总建筑面积为39357平方米,教学用楼将设有4个标准飞行员培训教室和3个大型培训教室,预留了6台模拟机机位,落成后完全可以达到中国民航局规定的各种飞行训练要求。     

国际要闻

▲6月5日,国际航空运输协会和国际机场协会在吉隆坡举行了年度全球机场旅客满意度调查结果颁奖典礼,香港国际机场获颁全球最佳机场。▲6月8日,巴西航空工业公司宣布100座级的Embraer190已经完成了5000个周期的疲劳试验,标志着该飞机的认证工作又迈出了重要的一步。完成5000个飞行周期是商业飞机开始运营的最基本要求。▲6月8日,津巴布韦一架波音737型客机由于驾驶舱冒烟在南非约翰内斯堡国际机场紧急迫降,6名乘客在疏散过程中受伤。▲6月10日,西班牙巴斯克民族分裂组织“埃塔”向西班牙东北部的萨拉戈萨机场发射了两枚榴弹,榴弹在机场跑道…     

国内要闻

▲6月1日,中国民用航空总局发出通知,明确规定在机票的始发、到达地点栏内使用中文。▲6月1日,东航“安全生产月”活动正式启动,截止5月份,东航共飞行157414小时,101925架次,安全差错万时率为0.19,同期相比下降0.4。▲6月1日,中国南方航北方公司为所有载客飞机全部安装了客舱空气高效微粒过滤系统。▲6月1日,海南航“爱心行动”计划正式启动▲6月2日,美联航宣布,将为菲利浦海得基金会的儿童村提供价值10万元人民币的机票赞助,以帮助儿童村的中国孤残儿童赴美就医。▲6月2日,首都机场传染病隔离设施改建工程提前完工并投入使用,并将作为今后…     

国内要闻

▲11月1日，中国民航首次在三亚飞行责任区29000英尺到41000英尺的飞行高度层实施缩小飞行垂直间隔。▲11月2日，民航总局常务副局长鲍培德抵达台湾,参加“两岸航空器运输人责任研讨会”。▲11月3日，中航二集团宣布，未来3-5年内，该公司将在直升机、支线飞机、通用飞机、教练机等领域，研制生产8种新产品并陆续投放市场。▲11月4日，民航总局局长杨元元在召开的民航局长会议上强调，组建六大集团，依照《民用航空法》和有关安全法规,技术飞行安全和空防安全将成为总局和地区管理局实施行业管理的第一要务。▲11月4日，第四届中国国际航空…     

我国空管现代化迈出重要一步北京、上海和广州三大管制中心即将投入使用

北京、上海、广州区域飞行三大管制中心是迄今为止我国民航空管系统建设中一项最大的工程。今年6月8日,位于首都机场附近的北京区域飞行管制中心率先通过验收,预计10月投入工作;上海和广州区域飞行管制中心日前也已经完成了土建工程,进入了最后的设备安装调试阶段,预计今年年底将完成全部调试工作     

国内要闻

▲6月1日,国货航正式启动“承运人接收法”,成为第一家货运销售结算管理与国际先进水平接轨的中国航空公司。▲6月8日,春秋航空有限公司、奥凯航空有限公司两家民营企业航空公司获得中国民航总局的批准筹建。▲6月8日,海南航空公司委托中国民航学院,将首次在全国范围内招收全日制普通高等教育四年制大学本科飞行学员。▲6月8日,南航新疆公司乌鲁木齐—喀什—伊斯兰堡航线开通,喀什机场成为新疆第二个国际口岸机场。▲6月10日,上海航空公司获得国际航协(IATA)组织颁发的IOSA运行安全审查合格证书。▲6月10日,由于高压电掣突然跳掣,香港国…     

每月要闻

14月1日零时，北京—上海、上海—广州民用航路正式开始实施雷达监控，两架飞机纵向间隔由150公里缩小到75公里，以增加空中流量。4月1日，全国民航机场飞行区管理工作会议暨表彰大会在厦门召开，该会议为进一步推动飞行区管理走向法制化、程序化起到积极作用。4月1日，《民用航空器材适航管理规定》正式生效。4月1日，中国西南航空公司乘务员培训中心在成都落成，这是目前国内建筑规模最大、硬件设施最先进的空中乘务员培训基地，该中心工程总投资8400多万元，总建筑面积达1．2万平方米，可同时容纳200～250名乘务员进行培训。4月1日，国际…     

国内要闻

▲3月1日,国航在云南地区正式全面推广电子客票服务。▲3月1日,国航再次刷新成都——拉萨航线的安全飞行记录,实现安全飞行39周年,共起降42000架次,运送中外旅客达520多万人。▲3月2日,山航表示,中航集团将通过直接收购山航国有法人股权和间接收购公司第一大股东部分股权入主山航。▲3月2日,国航宣布将于3月28日与全日空航开始代码共享合作,合作还包括常旅客计划以及共用机场休息室。▲3月3日,国泰航主席何礼泰率团前往北京,为国泰航复航北京主持大型庆典。▲3月5日,西北地区最大的航空旅游专业公司之一 ——西安东美航空旅游有限公司在西安…     

民用飞机副翼舱结构振动疲劳寿命预计

副翼舱是民用飞机重要部件之一,主要作用为连接副翼并对安装副翼提供支持,将副翼的气动载荷传递到主翼盒上。当受到气动力及其他激励时副翼舱结构产生结构振动响应。副翼舱结构振动疲劳寿命需满足民用飞机适航条款要求,为表明满足适航条款符合性,对随机动载荷激励下副翼舱结构进行振动疲劳寿命预计具有重要意义。以民用飞机副翼舱结构为研究对象,基于试飞实测应变数据、金属材料的随机振动S-N曲线和改进声疲劳寿命估算法,提出了一种适用于振动疲劳寿命预计的工程处理方法。通过飞行试验、有限元仿真、数据分析等相结合的方法进行副翼舱结构优化前后的振动疲劳寿命预计。副翼舱结构优化前损伤位置预测寿命最低为59飞行小时,符合实际损伤位置寿命情况。副翼舱结构优化后应力水平明显降低,寿命满足要求。结果表明：基于实测数据的副翼舱结构振动疲劳寿命预计方法有效,可作为振动疲劳寿命预计的工程处理方法。     

每月要闻

1994年5月1～31日▲5月1日,民航计算机信息管理中心与北京“160”信息台联合开通“160—8833”民航航班信息查询特种专线电话,向社会提供有关国内外各航班进出港时刻及售票动态信息,为旅客购票乘机提供了简捷、便利的服务。▲5月3～31日,民航总局决定对民航客、货销售代理行业实行全面整顿,以维护航空运输市场的正常秩序,提高销售代理行业管理水平和服务质量。▲5月4日,我国规模最大的民用飞机模拟飞行训练中心在广汉民航飞行学院建成并通过验收。这个耗资3亿     

每月要闻

1997年9月1～30日9月2～3日，民航总局党委召开全国民航创建精品服务样板经验交流会，53家创建单位在该项活动中脱颖而出，首批达标，被授予文明机场、文明航班和文明售票处光荣称号。9月3日，北京首都国际机场培训中心大楼正式开工，该大楼总投资4200万元，总建筑面积9168平方米。可同时容纳1200人进行封闭式培训，预计该中心1998年8月竣工。北京终端区建设接近完成，即将告别一直沿用的程序管制，在今年年底首次实施雷达管制，此举可改善首都机场上空的管制环境，加速飞行流量，保障航班正常，减少飞行成本。9月3～4日，全国民航安全检查…     

国际要闻

▲8月1日,加拿大航空推出首班多伦多直飞香港航班。▲8月2日,一美联航客机在泰国曼谷国际机场准备起飞时发生引擎故障,20人受轻伤。▲8月4日,一架韩国航空公司的大型喷气式飞机因怀疑机上有炸弹而紧急降落在阿拉斯加。▲8月5日,土库曼斯坦航空公司开通北京至阿什哈巴德每周一班的航线。▲8月5日,英国维珍航空公司宣布订购13架空客A340-600飞机。▲8月5日,汤加民航部公布新通过的民航政策。▲8月5日,波音777舱顶休息区获得飞机滑行、起飞和着陆阶段的使用认证。▲8月7日,两架小型飞机在美国新泽西州上空相撞,机上5人全部丧生。▲8月9日,美国…     

国内要闻(11月1日-30日)

▲自２００１年１１月起，中国内地航空公司在自或至中国内地的国际航线（不含国际航线国内段）和自或至中国内地的香港、澳门航线上，可以收取货物安全保险附加费。 ▲自１１月以来，由于阿富汗局势紧张，上千架外航客机改道新疆管制空域，使乌鲁木齐管制区内的航班流量增幅达３５％。 ▲从北京时间２００１年１１月２日起，三亚空中交通管制中心开始对南中国海北部空域的飞行活动提供空中交通服务。 ▲１１月１日，上海航空公司的豪客－８００ＸＰ圆满结束了首次公务飞行，从而启动了该航空公司的公务机业务。 ▲１１月２日，南航开通三亚…     

加速B777研制进程的工程飞行模拟器

波音民用飞机公司在长期的民机发展过程中,广泛地使用相应的工程飞行模拟器获取了巨大的收益。截至B777项目启动之前,该公司在其工程模拟器中心已建有五台工程飞行模拟器:一个通用的三自由度运动舱,即M舱,是可模拟B707、B727、B737、B757、B767等飞机的三自由度运动舱;一个系统和工作负荷舱,即B757/B767的S舱,主要用来研究这两个机型的新型电子显示设备;一个B737-     

国内要闻

▲3月1日,北京首都机场轨道交通线开始铺设,预计11月30日铺完。▲3月2日,乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程的初步设计和概算通过审查,机场工程部分总投资为26.35亿元。▲3月6日,成都机场开通首尔—     

国内要闻

2005年1月1日-31日▲1月9日,全国民航安全工作会议在北京召开。▲1月10日,民航总局副局长王昌顺带领国务院安全生产检查组对华北地区民航主要单位的安全生产情况进行检查。▲1月10日,民航总局空中交通管理局飞行校验中心对乌鲁木齐机场盲降设备进行飞行校验。▲1月10日,中国民航总局向庞巴迪里尔45超轻型公务喷气飞机颁发型号批准。▲1月12日,民航总局局长杨元元在京会见英国太古集团前主席施雅迪爵士一行,就加强内地和香港特别行政区航空公司间的合作交换了意见。▲1月12日,成都双流机场投资168万元新建的4条安检通道即日起正式投入使用。…     

客舱安全中的威胁和疏失现象

从客舱安全角度来研究飞行安全问题。从有关客舱门的设计，服务质量要求，乘务人员身体状况以及旅客行李4个方面深入分析了对客舱安全的威胁和疏失现象，促使有关方面在飞行安全管理中重视客舱安全问题，在培训中加强乘务员对不正常情况的判断与处置能力，从而全面提高飞行安全水平。     

大韩航空和波音合作创建韩国最大航空培训中心

<正>2013年11月25日,由大韩航空与波音公司共同出资成立的航空培训中心动工仪式在韩国仁川市经济自由区举行。双方计划在此项目上投资1500亿韩元(约合8.6亿元人民币),该培训中心预计于2015年建成,占地8659平方米,建成后将成为韩国最大的飞行培训中心,由大韩航空和波音公司共同运营。