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"一带一路"背景下工程物流企业面临的最大挑战是如何提升自身的物流服务水平,而物流服务水平的提升离不开持续的物流服务创新.基于TRIZ理论及服务蓝图法等构建国际工程物流服务创新模型,借助服务蓝图工具描绘国际工程物流的服务流程.针对工程物流服务流程中存在的冲突及矛盾,运用服务冲突矩阵和TRIZ理论的创新原理对其进行改进,从... 相似文献
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改革开放以来,随着众多保险公司的增加,竞争越来越激烈,而进入WTO后,保险市场愈发扩大,竞争也愈发激烈.一旦大批外资保险公司进入我国保险市场,则其重视服务创新的理念必然会对我国保险公司造成很大影响.所以只有在保险服务上加快创新,满足市场多样化需求,保险业才能形成核心竞争力,从而应对巨大的挑战. 相似文献
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服务,永恒的竞争主题。如何打好"服务"牌,特别是成功打出特色牌,往往能在竞争中起到事半功倍的效果。四川航空公司客舱部在"十二五"规划中因时制宜地提出了"雅性服务"的服务质量提升目标,将同质化极高的 相似文献
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航空运输企业服务营销战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先介绍了航空运输企业服务营销的内容和现状。指出客运市场将保持较快的增长。航空运输服务面临更大的需求。而且航空运输服务既有服务的共同特征。又有着独特的产品构成。这是航空公司的立足点。论文建立了服务营销策略决策的分析模型。并在此基础上提出了实施顾客满意战略和服务创新战略以此保持航空公司服务营销的竞争优势。 相似文献
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企业文化是企业在经营活动中形成的经营理念、经营目标、经营方针、经营行为、经营形象、价值观念、社会责任等的总和。企业文化又是企业个性化的根本体现,它是企业生存、竞争、发展的灵魂。企业文化说起来是个大框框,但做起来却是一件件琐细的事项。2005年是成都双流国际机场股份有限公司(以下简称公司)正式成立运行的第一年。为确保运行顺畅、更富有成效,公司把企业文化建设的基本点放在服务措施的改进上、着力点放在服务品牌的创新上,得到广大顾客和社会各界的认同,并为获得2005年旅客话民航优质服务奖奠定了坚实的基础。在服务措施改进… 相似文献
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杨名 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(4):36-42
在服务创新相关理论的研究基础之上,结合服务创新动力因素分析,将环境因素内生化为服务创新的间接动力,系统分析了R&D投入、人力资本和环境因素等与服务创新产出的关系,初步研究了服务创新的动态动力结构,提出了R&D投入密集型、人力资本集约型和创新效率型三种服务创新动力结构,并对当前中国服务创新动力结构进行了实证分析。 相似文献
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企业内部审计工作的重点应紧跟企业风险动向,其直接作用是通过"防"和"补"建立企业的风险保护机制和溯源机制。通过循旧创新和"监督+服务"的递进,优化内部审计核心竞争力,从而实现企业价值增值目的和内部审计新发展。 相似文献
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航空公司服务遭遇与服务补救 总被引:2,自引:0,他引:2
当今世界,服务质量已 成为民航企业竞争的新战场,成 为知识经济条件下抢占市场“制高点” 的战略前沿和竞争利器。在航空公司中加强 服务管理,创建精品服务,改进服务质量,提 高竞争能力和经济效益,已经到了刻不容缓的地 步,意义十分重大。 但与此同时,由于在服务领域中缺乏专利保护,服务产品模仿速度极快,单凭服务项目的多寡,航空公司很难从根本上提高服务质量、获得差别化的竞 争优势。相比之下,在服务过程中全方位提高服务 质量,具有更为重要的意义。因此,注重服务过 程,研究服务遭遇,强调服务补救是我国航空 公司以卓越的服务质量迎接服务经济挑战 的必然要求,也是航空公司在新世纪 迅速脱困、重塑自我的首要战 略选择。 相似文献
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服务营销中的旅客满意度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
服务是直接提供满足内交通)或者与有形商品或其他服务提供满足的不可感知活动。服务营销是个人和集体通过创造并同别人进行交换服务产品和价值,以获得其所需所欲之物的一种社会过程。营销的核心是交换。服务营销的本质是研究如何促进作为产品的服务的交换。营销的B的在于充分认识及时了解顾客,以使服务产品能适合顾客的需要。纵观营销学几十年来的发展历程,其核心都在于追求顾客的满意。随着时代的发展,民航企业间的竞争日益激烈,越来越多的企业意识到只有令旅客满意,才能获得旅客忠诚,而旅客忠诚是导致旅客重复购买的重要因素。已… 相似文献
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胡蓉 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(4):29-31
高校图书馆期刊管理工作需立足本校实际情况,提高期刊信息服务意识及采购质量,建立合理的馆藏期刊结构,创新期刊管理服务措施,拓展期刊服务内涵。高效发挥期刊信息的作用,提高期刊资源利用率,更好地为读者服务。 相似文献
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市场的竞争就是品牌的竞争。作为 国内三大骨干航空公司之一的南 航,面对世界航空市场日益激烈的竞争态势,最早在大陆航空公司业导入品牌服务经营战略,并进而以其“品牌服务”形象在航空运输领域占据一席之地。而作为南航形象“第一窗口”的客舱服务,其服务质量的高低,直接关系到南航在公众心目中的形象,关系到南航的经济效益,关系到南航的生存和发展。因此在南航客舱部流行着这样一句话:“服务就是竞争力,服务就是市场,服务就是效益。” 作为航空公司直接面对旅客的重要服务部门,南航客舱部几年来根据航空运输“窗口”的特点,… 相似文献
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比较优势、竞争优势与我国服务贸易的国际竞争力 总被引:3,自引:0,他引:3
陈钧 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(3):11-14
基于要素分析的比较优势理论和基于竞争力分析的竞争优势理论是国际贸易的两个主要理论.由于服务贸易不同于货物贸易,决定服务贸易的比较优势、竞争优势也与货物贸易不同.文章从服务贸易的特点和类型出发,探讨决定服务贸易的比较优势,以及如何将比较优势转化为竞争优势,培育我国服务贸易的国际竞争力. 相似文献
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需求减弱、油价上涨、劳工纠纷仍是困扰全球航空业发展的"三座大山",面对全球航空的艰难时世,美国西南航空酝酿大转型,竞争国际航线;澳洲航空实施转型计划,分拆国际与国内航线业务;法国航空重申"2015转型"计划,实现降本增效;长荣启动转型,跻身顶级航空公司。对中国航空企业而言,转型已是实施国际化战略,推进产业升级的必然选择。2011年,东航提出"转型发展",未来十年,东航将努力建成世界一流的航空服务集成商。基于这个战略目标,本文对东航转型的宏观背景和必要性做了深入阐述,并对转型发展的思路做了若干战略性思考。 相似文献
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郭育艳 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):122-124
结合大数据的内涵及图书馆信息服务的层次,探讨了大数据对图书馆信息服务的影响。大数据时代图书馆的信息服务创新主要包括提高信息服务的智能化程度、服务内容的个性化推荐以及拓展隐性知识价值等几大方面。 相似文献
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构建了微信营销视角下游景区服务创新模型,分析微信对旅游景区服务创新的影响。从微信营销视角探讨景区面向游客、面向旅游景区管理部门两方面的服务创新,微信营销可以提升游客旅游体验和品质,为游客创造良好顾客感知价值,同时,促进景区管理效率的提高,降低景区的营销成本。 相似文献
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李峻 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(4):31-32
随着服务业的迅猛发展,服务企业间的竞争日趋激烈,提供优质服务已成为企业管理者越来越重视的问题。通过从服务特点中的不可分离性入手,确立了“真实瞬间”的概念,并由此提出了服务性企业提高服务质量的对策。 相似文献
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<正>宏观上讲,服务具有三个要素:服务对象(旅客)、提供服务的人(工作人员)以及连接两者的"桥梁"。服务品质的高低大多数情况下恰恰取决于这个"桥梁",它可以是有形的,比如座椅、饮水机等服务设施,看得见摸得着;也可以是无形的,比如温度、形象,或者一句话、一个微笑,更多的是一种体验感。旅客千差万别,我们无法选择服务对象的类型,但完全可以做到根据服务对象的不同搭建差异化的"桥梁",而如何做出准确的识别与判断,又与提供服务的人有着密切联系。认清这一点,就为我们持续提升服务品质指明了方向。 相似文献