NASA成功试验飞船中止系统

NASA于5月6日在新墨西哥州的美国陆军白沙导弹靶场成功试验了“奥利安”载入飞船的应急中止系统。试验中．该系统利用推力强大的火箭发动机把飞船的乘员舱推离发射场．在6秒钟内将其快速推送到1．9公里的高空．随后又利用降落伞使乘员舱返回地面。     

俄欧新飞船将选用锥形乘员舱

由欧空局和俄联邦航天局合作实施的“机组航天运输系统”（CSTS）飞船计划已决定选用一种带服务舱的锥形乘员舱．而不是俄以往采用的球形舱设计。该飞船准备在2015年首次试飞．2018年进行首次载人飞行。首次试飞和首次载人飞行均将在俄拟建的东方航天港发射。与美国的“奥利安”载人飞船类似．CSTS飞船可将6人送到低地轨道．也可将4人送到月球。根据俄欧双方4月15日达成的协议．双方将联合完成系统工程工作．     

NASA减少新飞船乘员数

据《航天》网站4月29日报道,为保证能按期于2015年3月首飞．NASA已决定将其新型“奥利安”飞船上的座椅数量从6个减至4个。该局是在当月早些时候做出这项决定的。在决定减少乘员数量之前．该局准备让新飞船采用两种设计．其中6人型用于向国际空间站运送人员．4人型用于在2020年前送宇航员重返月球。不过,NASA“星座”项目计划经理汉利称,NASA并没放弃“奥利安”乘坐6人的能力．有朝一日还将需要这一能力．但“初期还不需要这样做”。     

洛马将按“奥利安”合同研制美载人深空探测飞船

NASA5月24日宣布,国会要求其建造的＂多用途机组飞行器＂（MPCV）载人深空探测飞船将以原有的＂奥利安＂载人飞船设计为基础来研制。这项决定意味着自2006年以来一直作为＂奥利安＂飞船主承包商的洛马航天系统公司将继续作为MPCV飞船的主承包商。     

美航天局放弃提前发射新飞船

美国航空航天局官员在8月11日的电话会议上宣布放弃把其“星座”计划下的“奥利安”载人飞船的首次飞行时间提前到2013年的努力。该局此前一直希望能在2013年9月进行这次发射，而现在这一时间要推迟一年。该局一位主管官员称，推迟发射是由于技术上有困难和预算限制。美国国会的要求是在2015年3月前具备飞行能力。他说，该局仍有信心使“星座”计划在此之前实现首次飞往国际空间站的飞行。     

美航字局拟为洛马飞船合同加钱

1月6日美航宇局发布采购通报，称将修改同洛马航天系统公司现有的64亿美元“奥利安”飞船研制合同，增加3．75亿美元，用以采购一枚德尔它4火箭，供飞船2014年的一次试飞使用。这次试飞称为“探测试飞”1。     

美评审委员会给出NASA载人航天选项

受命评审NASA载人航天计划的一个评审委员会9月8日向白宫和NASA局长递交了其评审结果的概括报告。这份12页的文件给出了五大基本选项．其中两个选项以NASA现行的航天飞机替代计划为基础．即继续开展“星座”计划。NASA目前正在“星座”计划下研制“奥利安”载人飞船和“战神”1运载火箭．     

洛马赢得数十亿美元"奥利安"载人飞船合同

美国航宇局（NASA）8月31日宣布选定洛马公司的团队来设计和建造该局下一代载人飞船“奥利安”,初期合同价值约为40亿美元.     

洛马提出送人到月球背面上空

虽然NASA已正式放弃近期送人重返月球的计划,但洛马公司已提出一项任务方案,准备利用其研制中的“奥利安”飞船将宇航员送往月球背面上空的一条轨道。     

“太空船二号”完成首飞

维珍银河公司的“太空船二号”亚轨道太空旅游飞船3月22日在美国加州莫哈韦沙漠进行了首次试验飞行。飞船挂载在“白衣骑士二号”载机机翼下升空，成功完成了首次“系挂”试飞。试飞只持续了几分钟时间，是飞船和载机首次一同升空，但两者并不分离。这次系挂飞行标志着飞船开始进入试飞阶段。试飞将持续到2011年，包括系挂飞行、独立滑翔和动力飞行。     

NASA今年预算为178亿美元

美国总统奥巴马3月11日签署了2009年综合拨款法案．其中NASA得到了178亿美元的预算。美国政府2009财年的开始时间是2008年10月1日．但由于国会未能在去年休会前办结十几项开支法案，大多数联邦机构一直在按2008财年的拨款水平（NASA为173亿美元）运作。新批准的NASA预算比去年提高了约5亿美元．提高部分主要用于研制“奥利安”载人飞船及其“战神”1火箭。     

美登月火箭存在振动问题

美国航空航天局（NASA）正在设法解决其航天飞行器上存在的一个可能很危险的问题，而这次的问题出在尚未造出的登月用火箭上。这种新型火箭称为“战神”1，拟取代航天飞机，用于发射“奥利安”载人飞船，执行登月等任务。工程技术人员担心，它可能会在头几分钟的飞行中产生剧烈振动，从而有可能毁掉整个火箭。NASA官员希望最早能在3月份拿出设计修改计划，     

载人飞船回收着陆分系统火工装置可靠性试验

载人飞船回收着陆分系统火工装置作为分系统的关键产品,要求具有很高的可靠性和充分的试验验证。文章主要介绍了载人飞船回收着陆分系统主要火工装置的特点及其可靠性试验。可靠性试验结果表明：载人飞船回收着陆分系统火工装置的设计是合理的,工作是可靠的。     

NASA首次公开展示“猎户座”飞船模型

2008年10月29日，NASA在美国德来顿飞行研究中心首次公开展出下一代飞船——“猎户座”乘员探索飞行器，并特意展示了一个指令舱，它将在2020年把人类送上月球，而且最终前往火星。“猎户座”看起来与1969年往返于月球的“阿波罗”飞船惊人相似，但前者直径是16．5英尺，后者直径仅为12．8英尺。飞船通过扩大空间，可以携带6名航天员。模型重14000磅。制造完成后，     

“神舟号”飞船回收着陆系统可靠性分析中的几个问题

文章概述了“神舟号”飞船回收着陆系统研制过程中,在可靠性分析方面所作的部分研究工作．其中包括系统的可靠性建模、系统可靠性评估方法、降落伞可靠性评估方法和验证方法、火工装置可靠性评估方法及验证方法等内容。     

日本新型火箭发射空间站货运飞船

日本H-2B新型运载火箭9月11日凌晨在种子岛航天中心升空．发射了该国为国际空间站计划建造的首艘货运飞船“H-2转移飞行器”（HTV） 1。这是H-2B火箭的首次发射．也是HTV飞船的首次验证性飞行。     

美新载人火箭将加减震器

美国航空航天局称，用于发射“奥利安”载人飞船的新型“战神”1火箭将采用类似于汽车上用的减震设备来解决振动过大问题，以为宇航员提供更平稳的乘坐环境。工程技术人员提出了一种系统方案，即在火箭一、二级间采用弹簧与阻尼装置，并在第一级的尾裙内设置16个装在弹簧上的重物，可隔离沿结构上传的震动，把宇航员感受到的过载减至地球引力的约1／4，若不采取这一措施，     

美一家公司要造载人飞船

荚闰太空运营有限公司2月17日宣布了建造一种供商业和政府使用的两座载人轨道飞船的计划．拟在2012年2月20日进行试射．同年底或次年初开始定期飞行。称为“超越”的这种飞船将利用NASA上世纪60年代开发并大获成功的“双子星座”载人飞船技术．以便能在短时间内推向市场．     

航天员舱外活动医学保障

引言 1965年3月18日在“上升-2”号载人飞船飞行中，A．A．列昂诺夫完成了世界上第一次人类出舱活动。前苏联航天员第二次走向广阔的太空是在1969年1月16日，是两名“联盟-5”号载人飞船的乘员向“联盟-4”号飞船过渡时完成的。     

简讯

简讯空间站“救生诞”坠毁美国航宇局用以试验低成本、低风险空间站救生飞船技术的一架全尺寸飞行器去年１２月８日在进行空投试验时坠毁。长７．３米、重７．３吨的这架玻璃钢制飞行器是在离地约４６００米的高度上从一架Ｃ－１３０飞机上投放的，旨在验证升力体式的外形...