军用直升机飞行品质规范的新进展

本文简要地回顾美国军用直升机飞行品质规范的发展历史,并介绍美国陆军和海军关于修改MIL-H-8501A的计划及其要求,着重对MIL-F-83300和MIL-H-8501A修订本规范(草案)作一简要的评述.最后,对如何编制好我国国军标——军用直升机飞行品质规范提出几点看法和建议。     

世界军用直升机发展趋势

本文概述国外军用直升机装备发展现状,从新军事变革、现代化升级、无人化和新概念旋翼机四个方面总结、归纳了国外军用直升机装备发展趋势,探讨、分析了国外军用直升机技术包括设计/制造、智能/复合材料、先进航空电子等技术未来的发展。     

军用无人直升机的发展现状及趋势

介绍了发展军用无人直升机的重要性和必要性以及国外的研发现状,重点列举了美国、俄罗斯、欧洲的几种极具代表性无人直升机,比较了其各自的性能参数和技术特点,最后给出了未来军用无人直升机的发展方向。     

军用直升机系统规范安全性要求的探讨

通过对安全性的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机安全性要求。     

军用直升机系统规范完整性要求的探讨

通过对完整性要求的应用分析,探讨在编写军用直升机系统规范中如何规定订购方和承制方关心的军用直升机完整性要求。     

军用直升机生存力标准研究

研究了国内外军用直升机生存力标准的发展现状,分析了军用直升机敏感性和易损性方面的标准化要求,提出了国内军用直升机生存力标准的发展建议。     

军用直升机航空电子系统的发展

本文着重叙述军用直升机航空电子系统的发展历程,分析军用直升机以及配备的任务设备的需求与自身特点,分析了国内军用直升机航空电子系统现状,阐述了军用直升机航空电子系统关键技术。     

“以太”直升机民用改军用

喀山直升机工厂由于其民用“以太”(Ansat)轻型双发直升机已接近取得俄罗斯适航证，所以它作为俄罗斯国防部资助计划的一部分已开始对军用型做工作。     

国外军用直升机的动力装置

介绍了国外现役的二三代涡轴发动机的结构和性能,提出了未来军用直升机对动力装置的要求及动力装置的发展趋势。     

军用直升机任务效能指标

讨论了军用直升机的单项,综合性能指标;介绍了四种常用武器系统效能模型;提出了用来评价军用直升机综合性能的任务效能指标。     

军用直升机可靠性的综合化发展

介绍了国内外军用直升机可靠性技术的发展历程,阐述了先进技术对军用直升机可靠性的影响。以某直升机为例,介绍了在研制过程中,为提高其可靠性水平,提出了可靠性、维修性、保障性(简称R&M&S)参数,以及为达到参数指标规定的定量要求需综合考虑的R&M&S工作项目。结合国内可靠性技术特点,提出了对未来军用直升机可靠性工作的几点看法。     

飞机和直升机交接装标准化解决方案探索

通过全面调研军用飞机和直升机交接装过程存在的问题,分析交接转问题相关的标准化根源,提出解决军用飞机和直升机交接装问题的标准化解决方案,并依据航空装备交接装相关法规要求,制定军用飞机和直升机交接装系列标准,全面统一和规范军用飞机和直升机交接装工作,从而减少交接装过程中问题的发生,最终提升军用飞机和直升机交接装效率。     

军用直升机数字化研制技术分析

通过对产品数字化定义技术、制造集成系统技术、仿真技术和并行工程管理方法的介绍,对我军用直升机的数字化研制技术进行探讨。     

军用直升机振动与噪声控制技术

介绍了军用直升机振动与噪声的来源、传播途径及危害，重点论述了当前国内外军用直升机振动与噪声控制技术的原理及应用情况，对未来军用直升机振动与噪声控制技术的发展前景进行了展望。     

美国军用直升机动力装置研发进展

美国军用直升机动力装置在2013年取得了多项重大进展：启动全新的涡轴发动机技术预研计划,为新一代联合多任务（JMR）旋翼机发展动力技术;改进涡轮发动机项目进行了首台HPW3000和GE3000发动机的试车;未来经济可承受涡轮发动机预研计划进展顺利;GE38-1B发动机首次安装在CH-53K重型直升机上进行了测试,为今年的首飞打好了基础。     

军用直升机型号规范编写的探讨

探讨了在编写GJB 6387-2008《武器装备研制项目专用规范编写规定》中,如何体现军用直升机的特殊性需求.