ADS-B数据链应用技术的综合评述（二）

(续上期)五、ADS-B技术的应用现状(一)欧洲ADS-B的应用发展2004年5月,欧洲空管局EUROCONTROL发布了欧洲实施新航行技术的政策,制定了一个CASCADE实施计划,该计划有两大     

欧洲航行安全组织选择SITA作为“单一天空”航空器通信合作伙伴

作为实施“单一欧洲天空”计划的重要措施之一,欧洲航行安全组织选择SITA国际航空电信协会为荷兰马斯特里赫特管制中心提供地空数据链通信服务。     

地空数据链通信技术在大连空管的应用

数字化起飞前放行（PDC）和数字化自动航站情报服务（D-ATIS）系统是我国空中交通管制“十五”建设计划的重点工程之一。按照民航局的统一部署,从2008年8月1日起,由包括大连在内的青岛、杭州、深圳、海口等五个机场空管部门正式向外提供PDC和D—ATIS服务。甚高频地空数据链通信技术在我国空中交通管制领域的首次应用,意义十分重大,这不仅将使得前期国家投入大量资金建设的地空数据链网络转化成现实产品,     

ACARS简介及国产飞机安装ACARS的设想

ACARS是一个地空实时、超视距、双向数据链通信系统，是一个可以对飞机状态、位置、运动趋势、甚至对其他机载LRU进行全程监视的系统。ACARS由机栽设备、地面地空数据链网络和航空公司应用系统组成。本文重点简介了机载设备系统，并以Y8为例，设想了ACARS机载设备系统的配装，给出了方框图。     

宽带相参机载雷达系统的动目标检测性能

详细分析了不存在模糊的瞬时宽带（10％）相参雷达系统在空-地应用和空-空应用中的主要优点和缺点，并通过实际杂波中的目标仿真进行了验证。     

Ka频段地空路径降雨及沙尘引起的衰减效应

利用ITU-R预报模型,结合我国58个典型地球站的位置和气候情况,计算了Ka频段地空路径降雨引起的衰减,建立了一个适合我国情况的频率比例因子。提出了一个计及沙尘介电常数与等效半径以及能见度随高度变化的预报模型,该模型可以用来计算地空路径沙尘引起的衰减。     

单脉冲测角体制在机载雷达中的早期应用简史

在雷达测定目标空间坐标方法中，单脉冲测角是一种精度高、抗干扰能力强的方法，目前已获广泛应用。本文回顾发现此方法前后各时期的测角方法发展情况；阐述单脉冲技术在机载雷达的各种应用。这些内容有助于目前机载雷达如何利用该技术提高性能的研究。     

卫星战术数据链的应用及发展

文章在强调卫星数据链独特作用的基础上,解析了系统的信息要素、一般工作模式;讨论了几个设计问题;探讨了其在远程精确打击的战例应用及一体化数据链体系;并提出了发展建议。     

桂林民航VHF地空通信干扰案例排查及分析

民航飞行安全保障是关系到国家经济发展和广大群众生命财产安全的重要工作，航空无线电通信导航系统在飞行安全中发挥了重要作用。因此，民航无线电专用频率的安全使用是保证飞行安全的重要前提。近年来，由于国民经济的发展，各类无线电台(站)数量快速增长，电磁环境日趋复杂，导致航空无线电专用频率遭受的有害干扰日益严重，严重危及     

防区外发射的对陆攻击导弹-SLAM

介绍了发展防区外发射的对陆攻击导弹(SLAM)的目的,以及它的结构和性能,从而说明SLAM是对付低强度冲突的理想武器。