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蔡霞 《西安航空技术高等专科学校学报》2002,20(1):14-15
本对现生产领域普遍采用的有关形位公差的两候版本标准进行比较，可以在已掌握80年国际前提下，熟悉并掌握最新标准（96年国际）。 相似文献
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周龙声 《航空标准化与质量》1983,(4)
我部各厂、所都已先后宣贯了《形状和位置公差》新国标,为使同志们自我检验一下理解和掌握“形位公差”标准的程度,请判断以下题目所述的内容的是否正确? 相似文献
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通过对极坐标与位置度标注法之两种不同位置量规设计的阐述,并在制造和应用方面进行比较,说明位置度这一新的形位公差,在位置量规实际应用中的优越性。 相似文献
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《航空标准化与质量》1997,(1)
编者的话 我国形状和位置公差国家标准(ＧＢ1182、ＧＢ1183、ＧＢ1184和ＧＢ4249)发布和实施已经十多年了。通过广大工程技术人员的努力,这些标准的贯彻执行,为提高机械产品的设计和制造水平,增强市场竞争能力,发挥了很重要的作用。考虑到适时吸收和采用近年来国际、国内在形状和位置公差的理论研究和生产实践方面的新成果和新经验,国家技术监督局责成全国形状和位置公差标准化技术委员会对有关标准进行修订和制定。现已批准发布的有:ＧＢ/Ｔ11821996《形状和位置公差 通则、定义、符号和图样表示法》、ＧＢ/Ｔ11841996《形状和位置公差 … 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(3)
本标准适用于平面和圆柱面(圆锥面)的表面形状和位置公差.1.本标准规定了不直度、不平度;不圆度(棱圆度);椭圆度、不柱度;不同轴度、不对称度;径向跳动和不平行度、不垂直度、端面跳动的公差值. 相似文献
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以HB/Z 103-86《飞机水平测量公差》要求为前提,对飞机水平测量点位置度开展研究,同时以某中型Ⅰ级飞机为例开展水平测量点位置度设计,最后指出现代化飞机高精度要求有必要在相关标准中增加位置度要求,提出在标准规定暂缺的情况下水平测量点位置度要结合标准公差及飞机机体结构、工艺特点、制造能力以及经济性等建设性意见。 相似文献
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杨好学 《西安航空技术高等专科学校学报》2010,28(3)
如何选择和应用《产品几何技术规范(GPS)几何公差》,在具体生产实践中如何正确理解几何公差项目、几何公差带的实质就显得尤为重要。在具体的操作过程中,既要关注零件几何要素的功能要求,又要顾及产品的生产和检测情况。 相似文献
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分析了某飞机刹车机轮用钛合金对接螺栓螺纹滚压加工的难点,重点介绍了机床、滚丝轮、冷却润滑液和工艺参数的选择,以及取得的技术经济效果。 相似文献
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为正确评估不同标准中的轮齿强度计算结果,分析和比较了航空工业标准（HB）与国际标准化组织（ISO）标准计算锥齿轮轮齿弯曲疲劳承载能力。通过计算方法比较和实例计算对比2种途径,找出了2种标准计算公式的差异、修正系数种类和取值上的差异,及其对计算结果的影响。结果表明：2种标准考虑的影响因素不同,ISO标准相较HB考虑的因素更为全面,特别是在动载系数、应力修正、尺寸系数等参数计算上存在较大差异,使得采用ISO标准计算齿根应力基本值更小,齿根应力与许用齿根应力更大;ISO标准中提供的动载系数根据转速区域的不同采用的计算公式不同,提供的尺寸系数考虑了不同组织和热处理工艺对系数取值的影响,对计算结果更有指导意义。 相似文献
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ARINC429协议和与之对应的俄罗斯标准的比较 总被引：19，自引：0，他引：19
介绍了美国航空无线电公司规范ARINC429和与其相对应的俄罗斯军用标准梦岩18977和幸讨傅夹约际踝柿闲姨 1495的基本内容;并在对这两套标准进行比较的基础上,提出了一套利用在工程中得到广泛应用的ARINC429协议芯片对俄罗斯标准梦岩18977/幸?495信号进行协议收发处理的方案。 相似文献
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为了借鉴美国技术状态管理军用标准先进经验,回顾了美国技术状态管理军用标准从无到有、从杂乱无序到协调一致、从单一军标到军民融合的发展历史,我国标准从《质量管理条例》到建立技术状态管理国军标的发展历史,以及国内技术状态管理标准的应用现状。通过对中美技术状态管理军用标准体系的对比,发现我国的标准体系的范围、深度、数量和质量相对美标还存在较大差距:国内标准以原则要求为主,缺少详细要求内容及实践指南类标准文件,未能适应数字化技术的发展,制定数据交换和互操作性标准。提出编写技术状态管理指南和手册文件,完善技术状态管理标准体系,并统一技术状态管理系统平台,建立符合我国国情的技术状态管理数字化环境的建议。 相似文献
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刘建锋 《西安航空技术高等专科学校学报》2001,19(1):14-17
本给出了采用通用型线控制方程的涡旋压缩机的基本几何理论及常用的型线类型，并且给出了两个设计实例，运用此理论使得涡旋压缩机的设计更为灵活方便，而且能够较大幅度的提高压缩机的整机性能。 相似文献