方舱装车体制中转锁固定组件的可靠性试验分析

固定组件是方舱装车体制中的重要组成部份，其可靠性直接影响着方舱的运输性能。本文介绍了ＣＡＦ４０型系列军用方舱装车体制中转锁固定组件的可靠性试验情况，供有关设计、研制人员参考。     

方舱在运输汽车上系固方式的探讨

方舱在汽车上的系固方式对设备的装车速度、运输车辆选择和运输汽车的通用性有重要影响。本文对国内外常用的三种系固型式－Ｖ型，倒八字型，扭锁型做了分析，并对我军通用方舱系固方式的抉择提出了意见和建议。     

军用通用方舱气密性能试验方法的改进

随着我国大板式方舱气密性能不断提高，国家军用标准气密性指标逐步向国际先进水平靠近，方舱气密性能试验方法也要相应进行改进，本文提出了新的方舱气密性能试验方法。     

国外方舱的现状与发展趋势

本文简要回顾了军用方舱的发展历史，介绍了军用方舰队发展和装备的现状和水平，阐明了军用方舱今后的发展趋势。     

提高方舱屏蔽效能的探讨

随着军用电子设备复杂程度的迅速增加，对其工作环境的要求也日益加强。大板方舱以其良好的电磁屏蔽效能、密封性、运输灵活性等优点应运而生。本文介绍了电磁屏蔽的基本原理和目前国产方舱的屏蔽效能，论述了提高方舱屏蔽效能的有效方法。     

军用方舱在应用中存在的问题及采取的对策

本文首先介绍了军用方舱概况，然后着重分析了军用方舱在应用中存在的主要问题，并结合我国实际提出解决的基本途径，最后论述了军用方舱今后发展的总体设想。重     

方舱承载能力试验简介(续)

本文叙述了方舱动态承载能力试验的内容，重点介绍了方舱运输跌落试验的试验方法与试验结果，并对试验结果作了简要分析。     

我国军用方舱的现状与发展趋势

本文分析了我军军用方舱的发展和现状，简要介绍了当前我军装备的几大主要舱型，并结合外军军用方舱的发展特点，探讨了军用方舱的发展趋势。     

军用通用方舱日照热效应试验

本文介绍了军用通用方舱样舱日照热效应试验，提出了一套用微型计算机进行温度测控的简易设备。     

现代高技术战争中方舱的实战使用及启示

本文通过阐述海湾战争中对方舱的大量实战使用，研究军用方舱在现代高技术战争中显示的优越性；分析方舱使用中存在的问题，探讨我国方舱技术应发展的方向。     

军用方舱抗核电磁脉冲加固

继原子弹和氢弹服役之后，核武器中又出现了一种核电磁脉冲弹，该弹在大气层以上爆炸，产生大量定向或不定向的强电磁脉冲，这些核武器产生的电磁脉冲对未加固的电子和电气设备具有瞬时效应或永久效应，为防止电磁脉冲对军用电子和电气设备方舱的破坏作用，需要对这类方舱进行抗核电磁脉冲加固，为此本文介绍了核电磁脉冲效应及其破坏机理，军用方舱抗核电磁脉冲加固和电磁脉冲试验。     

方舱在运输汽车上系固方式的研究(舱体装载快速锁紧装置)

随着现代国防科技的发展，方舱式装载车在特种用途车辆中占有越来越大的比重。方舱式装载车的一个最大优点就是舱体（工作部分）可装卸，而影响方舱装卸速度的主要因素就是方舱在汽车上的系固方式。不同的系固方式对方舱的装车速度、运输车辆选择和运输汽车的通用性有重要影响。本方对国内外常用的三种系固型式－Ｖ型、倒八字型、转锁型做了分析，并对电子部６９０厂新近研制成功的舱体装载快速锁紧装置作了较详细的介绍。     

论军用方舱的防爆和防弹

本文阐述了当今和未来战场上军用方舱所面临的火力威胁，说明了军用方舱作防爆防弹加固的紧迫性，阐明了应优先考虑作防爆防弹加固的方舱，分析了方舱作防爆防弹加固的制约因素，防爆防弹加固标准和加固材料，并综合分析比较了作此种加固的结构形式，指出类似凯夫拉的重量轻高强度复合材料是军用方舱作防爆防弹加固的理想材料之一。     

军用方舱技术的发展状况及方向

本文阐述了国内外军用方舱的研制和发展过程，军用方舱的分类及工艺特点，客观地分析了我国的主要作方向和作战对象，推论我军方舱面临的主要战场威胁，有针对性地提出了我军方舱的发展方向及为此需采取的措施。     

方舱设计过程浅谈

本文主要介绍二一○所军用通用型方舱的设计过程及在设计过程各环节所采取的提高方舱设计质量的措施。     

军用短波通信方舱车电磁兼容的研究

本文对短波通信方舱车电磁歉进行了研究。并对短波通信方舱车电磁干扰的主要来源之一，汽车的传导、辐射干扰进行了测试。对电磁干扰的原因和抑制方法作了具体分析，通过对短波通信方舱车的使用和对比测试，证明效果十分明显。同时指出我国生产的汽车电磁干扰远远超过ＧＪＢ１５１－８６ＵＭ０３的极限值。要彻底解决短波通信方舱车中汽车带来的干扰必须从汽车制造厂做起。     

军用车辆及其设备防核，生，化污染的设计准则MIL－HDBK－784

防核生化“三防”方舱的设计不仅要考虑在污染环境里方舱内人员不受核生化污染的伤害，而且还必须考虑方舱在污染环境里减少所受的污染，并便于清除污染，使方舱不成为新的污染源，以使污染的续效应不伤害方舱内人员和其他人员，此外，方舱所用材料必须与污染剂和清污剂有一定的相容性，以保证方舱的使用寿命。美国MIL－HDBK－784军用手册涉及此方面的内容。本刊将陆续摘编刊登。     

军用方舱与人－机－环境系统工程

本文论述了人－机－环境系统工程工程学的发展概况和在武器装备研制中的应用，分析了军用方舱所涉及的人－机－环境系统工程学，提出了军用方舱的人－机－环境系统工程的基础科研方向。     

方舱附件的结构设计

方舱在近二三十年得到迅猛的发展，已成为老式厢式车的替代产品。它作为一种军用装备，其附件的性能对整个装备的性能指标影响很大。，本文结合自己的工作实践对方舱常用附件的结构设计做初浅的介绍，供有关人员参考。     

对核生化三防方舱舱内超压和通风量的分析

本文简要介绍了核生化三防方舱超压防护，计算了方舱在架设状态和车载运输状态可能承受的空气动压，进而对舱内超压作了分析研究。并根据人呼吸的生理需求，对影响舱内通风量的主要因素和通风量作了计算和分析研究。