民航总局机关机构改革进入实施阶段

国务院办公厅最近下发了《关于印发中国民用航空总局职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》,标志着民航总局机关机构改革进入了实施阶段。《通知》要求,民航总局要从行业特点出发,坚持政企职责分开,转变职能,加强飞行安全、空中交通管理、服务质量监督等行业管理工作,进一步完善民航管理体制,促进民航事业发展。     

购租公务机的审批程序

有关购租公务机的申请和审批程序， 许多企业，尤其是民航行业外的企业并不十分清楚，已有计划购买或租赁公务飞机的机构对个中繁简更希望有所了解。笔者为此走访了民航总局规划科技司的有关领导。 民航总局于１９９５年８月５日下发了《民航总局关于购买和租赁运输飞机审批的若干规定》，并于２０００年３月下发新文件对该规定作了补充修订。两份文件虽然针对的是航空运输企业购租运输飞机的审批，但现阶段也包含了购租通用航空飞机（包括公务机）的审批。两份文件对购租飞机的评审机构、评审标准、审批程序作了较详细的陈述： 一、评审机…     

一季度全行业航班正常率为77．41％

按照民航总局人教司和公安局开展安检员工种职业技能鉴定工作的精神,近日,民航总局职鉴中心根据民航总局《民航安全检查员工种实行就业资格准入制度后职业技能鉴定工作有关问题的处理意见》文件,经过审核,在民航行业确定了首都国际机场股份有限公司人事行政部安检培训室等首批29家安检员培训机构(单位),其中包括机构编号、单位名称、培训机构负责人、职业(工种)、培训等级、机构电话等。为了确保培训机构质量,民航总局职鉴中心对上报的培训机构严格把关、逐一审核,保证资质,以便全面保障对安检员从业上岗的工作要求。这是民航总局第一次颁布…     

我国首家股份制通用航空公司筹建

民航总局日前批准筹建东华通用航空有限公司,作为民航总局探索通用航空从运输中分离出来,建立新体制、新机制和新的组织形式的试点单位。即将成立的我国首家股份制东华通用航空有限公司,是由中国东方航空公司、民航浙江省管理局、民航温州航站     

全国民航通用航空工作会议在京召开

大家盼望已久、共同关注的全国民航通用航空工作会议于1995年12月4日至6日在北京召开。民航总局局长陈光毅在会上作了重要讲话(全文另发)民航总局副局长李钊作了题为《抓住机遇,深化改革,大力发展通用航空事业》的报告(全文另发)及总结报告,民航总局副局长     

共创中国通用航空发展的春天

近年来我国通用航空事业取得了长足的发展,2006年的各项指标均达到了历史最高水平,但同航空运输相比,在行业实力和发展速度等方面差距明显。为促进通用航空发展,民航总局近期做出了一系列的重大举措。随着国民经济的快速发展,我国通用航空事业正面临前所未有的发展机遇,迎来了发展的春天。     

民航作出关于发展通用航空若干问题的决定

通用航空作为民用航空的重要组成部分,为国家经济建设、国防建设及科研工作做出了重大贡献。但是,进入80年代后,民航的通用航空业务却逐年滑坡。为促进通用航空的发展,解决目前面临的困难和问题,更好地适应我国国民经济和社会发展的需要,民航总局作出了“关于发展通用航空若干问题的决定”。本刊登出“决定”的摘要,希望引起社公各界对我国通用航空业的关注。     

CAAC将强化飞行安全管理

国务院新近要求民航总局从行业特点出发,把切实加强行业管理作为转变职能的重点,以“安全第一,正常飞行、优质服务”为中心,强化飞行安全管理。国务院目前批准了民航总局职能配置、内设机构和人员编制方案。据这一“三定”方案,民航总局是国务院主管全国民航事务的职能部门,对全国民航业实施行业管理。据悉,民航总局在内部机构设置中,重点加强和充实了航空安全、空中交通管制等职能部门。     

深化改革 稳定发展——民航通用航空业务工作会议侧记

民航通用航空业务工作会议于1994年12月1～2日在珠海召开,民航各直属航空公司通用航空处、有关分公司、部分管理局企业管理处、直升机公司的领导近30人出席会议。民航总局运输管理司张玉清司长主持会议,并作了题为《1994年通用航空工作概况和1995年通用航空工作安排》的报告。民航总局空中交通管理局茅顺平副局长、南方航空(集团)公司李     

简讯(一)

民航总局成立中国民航人力资源开发中心ChinaCivilAviationHumanResourceCenterSepup为适应民航事业的发展，进一步培育和发展民航系统人才市场，充分开发和利用现有人力资源，经中央机构编制委员会办公室和国家人事部批准，中国民航人力资源开发中心于近日成立。该中心为民航总局所属事业单位，与民航总局航空安全技术中心的人力资源管理研究室即民航总局职业技能鉴定指导中心实行一个机构、两块牌子。该中心的行政、人事、财务等管理工作由航空安全技术中心负责，其主任、副主任由航空安全技术中心征得民航总局人事主管部门同意后任免…     

第五届通用航空商务交流会召开

11月7至9日,第五届中国通用航空商务交流会在首都机场新公务机楼召开。共有来自民航总局、首都机场集团公司要客部、首都公务机有限公司，美国世兴公司、波音，汉莎等公司的近100人出席了会议，并对中国通用航空发展的机遇与问题进行了充分的交流。     

对民航成立国有控股公司的设想

一、对民航管理体制改革的几点思考民航管理体制改革自1988年开始以来,取得了丰硕的成果。改革后民航总局、地区管理局两级政府正在逐步转变职能,从过去政企合一体制下的大量繁杂的日常事务中解脱出来,将属于经营管理方面的职责交给了企业,从而集中精力履行政府行政管理     

加快委任维修监督代表步伐 深化持续适航管理

适航管理工作是民航总局行使政府职能，对飞机设计、制造、使用和维修单位进行的一种行业管理。适航管理具有保证民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业发展的重大意义。自1987年5月4日国务院颁布《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》以来，民航总局适航管理部门努力履行条例所赋予的政府管理职能，制定了一系列行之有效的中国民用航空器适航管理法规和文件体系。在组织机构上形成了三层式民用航空器适航管理：一是由民航总局和适航中心构成的立法决策层；二是由地区适航处及航空器审定中心构成的执行监督层；三是由民航总局适…     

每月要闻

1996年8月1～31日▲8月1日,民航总局局长陈光毅签发中国民航总局第53号令:《通用航空企业审批管理规定》,该规定将进一步维护通航市场秩序,保障通航安全、有序、健康地发展。▲民航总局批准的《民用航空器维修标准》从8月1日起颁布实施。该标准将规范行业行为,使飞机维修工作纳入     

不安全事件调查处理中司法鉴定手段的运用

目前,我国的民航管理体制改革已基本完成,由民航总局、民航地区管理局构成的二级行政管理体系和由民航总局、民航地区管理局、民航安全监督管理办公室(以下简称监管办)构成的三级行业管理体系已基本建立。监管办作为深化改革派生出来的新型机构,承担着本地区民用航空业一线的安全监督管理和市场监管工作。按照《国务院办公厅关于印发中国民用航空地区行政机构职能配置机构设置和人员编制规定的通知》(国办发[2002]63号)精神,监管办安全监督管理的重点是对辖区内民航企事业单位执行国家有关法律法规和民航总局有关规章、制度和标准的情况进行…     

英名永驻 业绩常存——记民航总局第一任参谋长王建功

新中国的民用航空事业是和共和国同时诞生的,长期以来,中国民航的飞行保持着良好的安全记录,是世界同行中的校校者.中国民航在较长一段时间里,是把空中交通管制和对飞行的组织、指挥、管理等工作合在一起,由一个称之为航行部门的机构来管理,它起着承上启下,统管安全的作用.这在当时,中国民航的规模小,飞行量较少,由政企合一的机构管理飞行生产的历史条件下,对民航的飞行安全是起到了一定的积极促进作用的.在这个机构里,一批航行调度人员默默无闻地为飞行安全贡献出了毕生的精力,他们为中国民用航空事业成功地走出了开创的第一步,是立下了功勋的.     

如何建设民航行业诚信机制

2006年3月21日,民航总局下发了《民航总局关于深化民航改革的指导意见(》民航发[2006]51号),意见专门指出要建立行业诚信机制。这是民航体制改革基本完成后,民航总局在促进民航行业发展方面的又一新的举措,此举措必将对民航行业的发展起到里程碑式的重要作用。建立和完善民航行     

Ameco健全的培训体系受称赞

为规范民航维修培训,与国际标准接轨,2004年3月,民航总局飞标司决定制定中国民航维修培训机构管理规章CCAR147部。在此规章编写过程中,民航总局非常看重已经获得欧洲JAR147认证的Ameco培训中心,希望它作为一个培训机构实体提出建议和意见,并抽调了Ameco培训中心的一名培训质量专家,加入到CCAR147编写小组,全程参与规章的编写。2004年5月24日至27日,受中国民航总局飞标司委托,Ameco培训中心负责组织CCAR147评审会工作,征求各地方管理局和航空公司以及维修单位对此法规的修改意见。来自民航总局飞标司的领导、民航各地方管理局适航监…     

民航总局局长、党委书记杨元元接受本刊记者专访 畅谈民航改革和发展的若干重大问题 将民航事业不断地推向前进

今年5月20日,中央决定民航总局副局长、党委委员杨元元同志担任民航总局局长、党委书记职务。近日,本刊记者就当前民航改革和发展等问题对杨元元局长进行了专访。     

1999中国航空公司指南

中国航空运输业经历过80年代和90年代初期的高速发展，现在进入调整发展新阶段，其显著的特征是航空运输发展放缓，安全形势平稳，基本建设加快，体制改革逐步深化。自1995年起，《国际航空》每年都编辑出版《中国航空公司指南》，其根本宗旨是想通过这一总汇式的报道，向人们展示中国航空运输企业的风貌，显示它们的实力。本次是通过第五次修订的《中国航空公司指南》，包括民航总局直属航空公司、地方航空公司和通用航空公司（未合香港、澳门和台湾地区的航空公司）。本指南中对从事客货运服务的航空运输企业的排序，以民航总局公布的1998…