“螳螂”和“苹果酒”——BAE系统公司研制的大型长航时侦察无人机

在今年范保罗航展上BAE系统公司展出了一种名为“螳螂”的长航时情报收集、监视、侦察（ISR）及攻击无人机的全尺寸模型,引起了各国参观者的极大兴趣,这种无人机瞄准的是英国国防部计划从美国采购“捕食者”B／“收割者”无人机的替代型,它也将成为英国国防部“苹果酒”计划中ISTAR模块的一个候选者。     

可降低ISR成本80％的“猎户座”

美国极光飞行科学公司的“猎户座”（Orion）遥控驾驶飞机，可在6100米高空，携带450千克任务载荷，连续飞行5天（120小时），这种能力增加了无人机与混合飞艇等长航时ISR飞行器竞争的筹码。     

从"观战"到"参战"--"捕食者"无人机加装对地攻击导弹

今年上半年，美空军用“捕食者”无人机成功进行了几次挂载 导弹攻击地面目标的发射飞行试验，目的是想为制定攻击无人机未来作战要求、系统发展和演示计划奠定基础。前不久，他们还把这种攻击方式用于对阿富汗的打击中     

新机纵横

“捕食者”无人机进行BAT试验 诺斯罗普·格鲁门公司近日在“捕食者”无人机上成功地进行了两次投掷Brilliant反装甲（BAT）子弹药的可行性验证试验。通过这次试验完全可以确定,无人机能够胜任投掷BAT子弹药的任务。 在无人机上装配BAT,可以大大缩短从发现敌方目标到做出反应的时间,这一点在跟踪快速移动目标时尤为有效。据悉,目前美国空军已经开始着手准备在无人机上装备BAT子弹药,初步选定了“捕食者”和TRW公司的“猎人”无人机为装备平台。     

“影子”200侦察无人机在美陆军的合同竞争中获胜

最近，ＡＡＩ公司研制的“影子”２００侦察无人机，在４家参加美陆军战术无人机（Ｔ一ＵＡＶ）计划台同商的激烈角逐中脱颖而出，最终赢得了陆军的这项计划，并从而满足了美陆军长期以来对这种具有近距侦察和目标识别能力、能帮助陆军进行战场指挥工作的战术无人机的迫切需求。该机长约３．３５米，翼展３．９６米，有效载荷能力约２７千克，最大飞行速度１２３节，飞行高度约４５００米。美国陆军要求ＡＡＩ所交付的这种战术无人机装备一台汽油发动机、一种电光／红外有效载荷装置和通讯系统。按照陆军原先的要求，该机应具有至少５０千米…     

简讯

美国空军参谋长江珀前不久在华盛顿举行的2002年美国空军协会全国大会上宣布,F—22更名为F/A—22。 江珀解释说,所加的“A”用于强调该机的多用途性和多维性。 F/A—22将既能攻击空中目标也能攻击地面目标。 江珀在一份书面声明中说,由于技术进步和美空军战术原则的变化,今天的F/A—22与刚开始研制时的F—22已有很大的差别。     

美国空军缘何退役和封存批次30“全球鹰”

“全球鹰”无人机是当今世界上最先进的现役无人机之一。近年来，在美国军方日益强调维持并提升自身情报、监视、侦察（ISR）能力，并下大力气发展包括ISR无人机在内的各种陆／海／空／天基ISR平台的情况下，美国空军今年初却决定终结批次30“全球鹰”无人机的采购和生产计划，其动向值得关注。     

美国空军KC-30加油机将增大载货能力

美空军已开始一种新型运输机的性能论证工作，它将补充并最终取代C-130战术运输机。该机目前被称为AMC-X，该机预定将在2020年左右投人使用。AMC-X所设想的指标包括：航程约4000km，作战半径约1500km，速度不低于马赫数0．8，降低了雷达／光学散射和红外，／声辐射特征，可携带约27～36t货物在简易跑道着陆。     

“捕食者”系列无人机和地面控制系统

经过多年的发展,“捕食者”系列无人机已经成为了美军反恐战争的主战装备,美国空军正计划为其采购操作界面更为友好的地面控制系统,以改善美国空军装备的“捕食者”系列（MQ-1“捕食者”、MQ-9“收割者”）无人机的使用安全性。雷神公司和通用原子公司都在全力以赴竞标新一代的地面控制系统。     

无人机发展的缘起与近期发展的三次浪潮

无人机的发展因应了现代战争,对减少乃至避免人员伤亡的要求,加之其研制、使用和维护成本低廉等优越性能,而成为各国军方尤其是发达国家军方的重要选择。从20世纪初以来,无人机的发展经历了三次浪潮,即师级战术无人机系统;中高空长航时无人机系统;旅/团级战术无人机系统。未来无人机的发展将出现如下特点:一是从低空、短航时向高空,长航时发展。二是从支援作战功能向攻击作战功能方向发展。三是向隐形化方向发展。     

高空长航时无人机任务设备/飞行综合控制技术

首先对无人机和任务设备的发展作了简要介绍，并介绍了高空长航时无人侦察机的国内外发展现状，着重对高空长航时无人侦察机任务设备／飞行综合控制中综合控制、运动补偿、组合导航、三维定位和目标识别等关键技术进行了分析，说明了目前对高空长航时无人机的任务设备／飞行综合控制进行研究的必要性和可行性。     

F-16A可能会被改装为无人攻击机

鉴于美军方近期内提出的用攻击无人机执行攻击任务的需求,美国洛克希德·马丁公司的战术飞机系统分部最近进行了用老龄的F-16A飞机改装为长航时、可装载火力圈外发射武器的无人攻击机(UCAV)的可行性研究.按设计人员的预想,主要的改装工作包括:拆除F-16A的驾驶舱及驾驶员支持系统,换装翼展约18米长的近似直机翼.据称,这种F-16/UCAV可能具有约10000千克的燃油容量,续航时间可达8小时.预计它能于两年内飞行.该机潜在的任务为防御     

简讯

美空军已选择波音767—400作为其下一代“多任务指挥与控制飞机”(MC2A)的平台,美空军今年4月开始在一架波音707飞机上验证MC2A技术,该机称作 MC2A—X。目前该项目要解决的主要问题是确定MC2A能同时完成地面移动目标指示(GMTI)和空中移动目标指示(AMTI)任务的范围。MC2A将替代现役     

美国海军无人机系统现状与发展趋势

美国海军发展的无人机系统主要用于三个领域,一是全球范围的情报、监视与侦察（ISR）;二是抑制和打击敌空中防御能力及渗透监视;三是战术侦察与目标指示。舰载无人机承担了后面两个领域的任务。     

美军侦察用长航时无人机及其机载设备发展综述

所谓长航时无人机是指续航时间为十几小时、几十小时,乃至几天的无人驾驶空中飞行器。它非常适合用于高技术局部战争中的情报侦察和监视任务。1973年的中东战争和1991年的海湾战争充分表明了无人机在现代局部战争中的重要作用,从那以后,世界无人机工业获得迅速发展。其中一个发展重点就是开发长航时无人机,特别是美国,刚刚成立不久的国防空中侦察局(DARO)把发展长航时无人机作为头等任务来抓。在无人机领域处于世界领先地位的以色列飞机工业公司(IAI)去年在巴黎航展上展出了试飞时续航时间长达51小时的“苍鹭”长航时无人机。在该航展上,长航时无人机     

MC-12飞机开始在阿富汗执行任务

3月29日．MC-12“自由”飞机交付美国第451空军远征联队使用．开始在阿富汗执行情报、监视和侦察（ISR）任务。     

美空军2006-2025规划解读

国家军事战略（NMS）从美国国家安全战略和国家防御战略衍生出3个方面的目标和任务：国土防御、制止争端和突袭以及打击敌军。当前的空军作战概念（CONOPS）为：灵活的作战支持，全球机动性，全球持续攻击，全球攻击，国土安全，核反击以及空间站和C4ISR。这些策略都是为了在国土安全方面达到截击，防御和反击的作用。     

国外高空长航时无人机动力技术的发展

高空长航时无人机是一种可在18—24km高空范围飞行、巡航时数不少于24h的无人机，在军用和民用领域都有广阔的应用前景。但是，由于高空长航时无人机的飞行任务与常规飞机的相比有很大不同，因此，为其动力装置的发展带来了很多新的技术挑战。     

可独立 可对接 可折叠——新奇的“奥德修斯”超长航时临近空间无人机

美国极光飞行科学公司针对美国国防部预研局（DARPA）的“秃鹰”超长航时无人机项目，提出了一种三段可独立飞行的模块机翼飞行器——“奥德修斯”方案。     

美国研究大过载飞翼式无人攻击机

美国海军的A-12攻击机计划虽然已经被取消多年,但是曾用于该计划的各种先进技术并没有随着A-12计划的取消而被放弃。目前,洛克希德·马丁公司正考虑把当年为A-12计划开发的各项先进技术用来研制一种具有高过载机动能力的无尾无人战术攻击机,用它在战时执行最危险的作战任务。长期以来,军方主要是用无人机在敌方区域内执行高空、长航时侦察任务。这种无人机主要是在高空进行亚音速稳定飞行。