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CCA在民航领域,自助值机系统的应用有效分流了值机柜台的旅客,减轻了机场工作人员的压力,缩短了旅客办理值机手续的时间。然而,传统的自助值机系统存在着一系列问题,如安全性差、识别范围局限、效率低、缺乏人性化等等。近年来,随着科学技术的飞速进步,生物识别技术已逐渐应用到各种安防领域及人们实际生活中。本文详细介绍了生物特征识别值机系统的特点及具体实施方式,并展望了其在民航领域的发展前景。近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,航空业务量显著增加,国内各机场,尤其是枢纽和干线机场,旅客的吞吐量逐渐加大,在很多机场出现了值机柜台等待时间过长的问题,这种现象与民航运输的便捷性是相矛盾的。为解决值机柜台在旅客高峰期的流量压力、提升旅客办理值机手续的效率、提高旅客满意度,自助值机系统开始在国内民航领域得到应用。2006年9月1日,2台具有国际领先水平的自助值机柜台在昆明巫家坝国际机场正式投入使用,标志着中国首家CUSS(国际航协通用自助服务)标准的机场服务系统投入运行。自助值机是一种全新的办理旅客乘机手续的方式,采用DIY值机方式,通过旅客自行操作完成从身份证确认、航班选择、座位选择、托 相似文献
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对于大多数中国乘客来说,"自助值机"还是一个相当陌生的名词.在机场自助服务设备生产商们声称他们的业务正蒸蒸日上之时,国航和南航在国内机场率先安装了自助值机柜台.而在欧美一些国家,机场的自助服务则走得更快、更远. 相似文献
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随着自助值机系统的不断发展,大大简化了旅客出行时所需办理的繁琐手续,方便了旅客的出行。为了进一步扩大自助值机系统的应用场景.可把自助值机系统的应用范围扩大至旅客所居住的酒店、饭店甚至于大型写字楼等地。这样使旅客能更加快捷、方便地完成原本只能在机场才能完成的值机操作。由于机场自助值机设备所连接的网络均为民航专用网络,而将民航的专用网络部署于安全性相对较差的酒店等非传统民航业务区域.系统成本开销和安全性都得不到有效的保证,正是基于上述的考虑,提出了基于互联网安全的民航城市值机系统解决方案。 相似文献
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6月18日起,上海机场昆山城航楼正式推出中华航空公司的远程值机服务。前往上海浦东机场乘坐中华航空公司航班的旅客,可在昆山城航楼办理各项值机手续,并完成行李托运,在到达机场后直接前 相似文献
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全自动离港系统是中国民航于90年代推出的一套运行在《民航商务数据通信网》上的应用软件,该软件采用的是终端字符型的工作模式。主要应用于各大机场的地面服务部门,包括的功能有旅客值机、航班控制、配载平衡以及登机口控制等。 相似文献
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正1背景随着大数据、云计算、移动互联网的高速发展,作为传统运输行业一部分的机场,如今也随之迎来了新的发展契机。有发展有机遇就会有挑战,客流量的快速增长不可避免地给传统值机(值机柜台值机)带来了不小的压力,经常会出现排队的现象,从而影响旅客的值机体验。这时候就需要机场开拓新的值机方式,分散客流量,缓解值机柜台压力,提高值机效率,提升机场服务水平。2目标网上办理乘机手续——简称"网上值机",是一种方便快捷的登机手续办理方式。如果无需托运行李,那么通过网上办理登机手续提前预订座位并将登机牌打印出来,就可以直接通过安检登机,无需到机场服务柜台排队办理登 相似文献
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新近启用的青岛流亭机场新建航站楼采用了大量现代化、智能化程度都很高的设备和系统,其中集中安检系统更是全国第一个采用集中安检模式的机场。青岛机场新建航站楼出发大厅中值机柜台采用岛式结构,共设有三个值机岛,其中两个国内航班值机岛各设有一台集中安检机(EDS),另一个国际航班值机岛设有两台集中安检机(EDS),每个值机岛上所有值机柜台接收的旅客交运行李均通过该岛的集中安检机(EDS)进行检查。采用集中安检模式、使用集中安检机检查旅客的交运行李,对于机场候机楼的结构布局、流程设计都发生了很大变化,尤其是流程中所面临的最突出的问题是: 相似文献
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特色值机,一方面可以通过简化值机环节,促使整个运输流程优化,提高民航旅客服务效率;另一方面,可以为民航业带来节约资源、增加机场容量、提高航空运输便捷性等诸多益处,值得大力推广应用。 相似文献
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计算机离港控制系统(DepartureControlSystem),简称DCS,是中国民航引进美国优利公司的航空公司旅客服务大型联机事务处理系统,是航空公司及其代理、机场地面服务人员在处理旅客登机过程中,用来保证旅客顺利、高效地办理乘机手续(值机),使旅客轻松地登机,保证航班正点安全起飞的 相似文献