民航货运新安检设备问世

2月2日以后．亚洲的航空公司可以通过大韩航空公司为其提供装载“波音连接”机上高速互联网服务．而不用寻求欧美公司的装载服务。大韩航空公司与波音公司旗下的波音连接公司签署3年协议．建立亚洲首家装载这个高速互联网服务的“特许改型中心”。     

大韩航空打算淘汰旧飞机提高安全水平

大韩航空公司年底空难后表示要买新飞机替换老飞机。去年１２月２２日,大韩航空公司一架波音７４７—２００货机在伦敦附近坠毁,造成４名机组成员全部丧生。这是继去年４月发生在上海虹桥机场附近的ＭＤ一１１货机坠毁事故后该公司的又一起机毁人亡的重大航空事故。坠毁的７４７一２００货机携有６４吨货物,其中包括１９９千克标有危险品字样的“苯甲基”类产品和其他化学品。该机１９８０年生产,飞行了８００６０小时,５１０６０个起落。事故发生后,该公司的发言人称,他们今年将从波音和空客购买或租赁１７架新飞机,２００１年还将…     

顺应行业趋势，打造机电旗舰企业——访中航工业机电系统公司总经理王坚

航空机电系统是飞机性能和安全的重要保障系统，在新技术的推动下正在向综合化程度更高的方向发展。中航工业机电系统公司如何适应这一发展趋势，建立满足未来要求的企业发展模式？本刊记者专访了中航工业机电系统公司总经理王坚。     

比足球场大一倍的“飞机”──洛克希德·马丁提出“气囊飞机”方案

洛克希德·马丁公司上在研制一种新型飞艇式“气囊飞机”。它既具有大型客机的运载能力，又有轻型飞机的巡航速度。目前这种设计已引起军方强烈的兴趣，因为它的载运能力和机动能力可以在很多情况起到替代运输机的作用。同样这种飞行器具有很大的商用价值，像UPS和FedEx快运公司都需要一种巨型的运输机，能在一夜之间把货物运送到大洋彼岸。美国国防部的远期规划中，除了改进其轰炸机，购置新战斗机之外，就是正在研究未来的空中运输要求，并且和美国运输部一起探讨能满足下一世纪空运能力要求的新运输飞行器概念。洛克希德·马丁提出的这…     

BMW罗-罗公司将研制新的发动机系列

BMW罗-罗公司计划在今后4年发展新的发动机系列。目前,该公司正在进行未来发展战略的制订工作。新的发动机系列推力比现有BR700系列的低,但公司还没     

飞机喷漆──AMECO的拳头产品打入国际市场

飞机喷漆──ＡＭＥＣＯ的拳头产品打入国际市场今年６月，北京飞机维修工程有限公司（ＡＭＥＣＯ）用９天时间为中国北方航空公司的一架Ａ３００－６００Ｒ空中客车实施了整机重新喷漆。该架空中客车飞机已由中国北方航空公司租赁给大韩航空公司使用。这是北京６机维修工...     

电动滑行系统研制取得进展

电动滑行技术是飞机未来的主流滑行技术，代表了多电飞机和绿色航空的发展方向，目前有多家企业组成的技术团队正在开展电动滑行技术的研究，而且全部应用集中在A320和波音737这两种单通道窄体客机上。     

天作之合──“天合联盟”来势凶猛

今年６月２２日,法国航 空公司、达美航空公司、大韩航空公司以及墨西哥航空公司宣布共同组成“天合联盟”（Ｓｋｙ Ｔｅａｍ）,至此世界航空运输业已形成了五大联盟。据称,这是目前全世界航空公司联盟中提供航线最多的联盟。 “天合联盟”通过由墨西哥城、巴黎、辛辛那提、纽约肯尼迪、亚特兰大和汉城等多个机场建立巨大的航空枢纽网络,网络遍及拉丁美洲、欧洲、美国及亚洲许多重要的航空枢纽,覆盖了北半球所有主要目的地,约占全球航运交通流量的８０％。每天在９８个国家的４５１个目的地,共有６４０２个属于“天合联盟”的航班起…     

美西北将拓展与大韩的代码共享合作

美国西北航空公司12月5日宣布，将拓展其与大韩航空公司的代码共享合作范围，从而使选乘大韩运营的7条国际航线以及美西北运营的6条美国国内航线的乘客受益。     

新型飞机驱动修理技术的发展

根据奥纬咨询公司2015年的预测和调查，未来10年将会有20000架新一代商用飞机交付使用，其中9000架用于替换目前正在运营的飞机。该公司的调查还显示，到2020年全球维修售后市场的支出将达到832亿美元，其中的15%～20%可能会受到新技术的影响。     

中国飞龙：通航发展的排头兵

通用航空是当今中国航空界的热点。在新的发展机遇面前,以米-26直升机参与汶川地震堰塞湖排险而闻名的中国飞龙通用航空有限公司。目前正在利用其专业优势向全国性通用航空连锁公司迈进。就企业未来的发展以及可能遇到的问题,本刊记者专访了公司总经理李瑞义。     

航空运输业走向重组的驱动力

在全球金融危机愈演愈烈的大背景下，我国航空运输产业面临的国内外政治、经济、社会环境正在发生剧烈变化，未来是否会发生大规模的兼并重组，值得关注。     

综合运输体系建设中的民航发展趋势

我国正在加快推进综合交通运输体系建设，在此过程中，民航的发展将呈现新的趋势。未来，低成本航空将成为顺应综合运输体系构建的必然选择，传统航空枢纽将向综合交通枢纽转变，航空货运将与快递业融合发展，民航规划也将与其他交通规划形成互动体系。     

MTU欲推广用干冰清洁发动机

MTU航空发动机公司正在推广一个新的在翼发动机清洁方法．就是利用二氧化碳，又称干冰对发动机进行清洁。公司表示．目前这种方法正在合作伙伴的飞机上进行尝试．迄今为止，试验结果令人满意。     

“直升机2010”的研究课题

欧洲直升机公司(以下称欧直公司)德国直升机分公司目前正在说服德国政府支持一项民用直升机研究计划。波恩政府已保证投入4.3亿美元用于未来4年的德圜民用航空研究,但拨款的条件是工业部门应自筹相同数额的资金。欧直公司正努力说服政府争取得到15％(15％×4.3亿     

加强我国航空危险物品运输管理

1997年4月21日，北方航空公司沈阳货运海关监管库收运了一件由大韩航空公司自行制单、收运并办理完毕货运及海关有关手续的申报为“CNCL”配件的航空货物，4月23日搭载大韩航空公司KE860航班经汉城中转到法兰克福，27日由汉莎航空公司用卡车运到德国的杜塞尔多夫机场。在杜塞尔多夫机场货物代理人将货物提出，重新填制了品名为“SAM－PLE”样品字样的货运单，并准备于30日搭载汉莎航空公司的I，H5718航班运到目的地。然而此件货物在杜塞尔多夫机场办理海关收运手续时，被当地海关查出为2．3类航空客、货机均禁止运输的有毒气体，致使…     

加强飞行品质监控 确保飞行安全良性循环

公司目前正在运用的LOMS是目前世界上最为先进的飞行品质监控平台之一。有了良好的机载设备、分析软件，如何运用发挥其作用是公司一直在探索和研究的重要课题。本文就来谈谈公司追求零事故、彰显科技威力所做出的努力和成果。     

中国直升机产业发展提速

今天,中国航空工业已经完成了有史以来最大的一次战略重组,重组后的中航直升机工业正在充满信心地站在一个全新的历史起点上。本文分析了我国直升机产业面临的机遇,对比了国内外通用航空的发展现状,介绍了我国直升机产业的中长期发展规划,对了解现在以及未来的中国直升机产业很有帮助。     

韩国发展无人作战飞机

韩国计划在未来几年中装备多种类型的无人空中平台，并研制一种无人作战飞机验证机，这使得韩国成为亚洲地区最具吸引力的无人机市场之一，目前已经有多家公司针对上述需求展开了竞争。     

中国市场有望成为庞巴迪未来增长点

庞巴迪公司的C系列飞机已于今年9月16日首飞，目前正在对飞行测试进行评估。庞巴迪公司对C系列的未来前景，尤其是在中国市场的表现很有信心。