空客迪拜航展订单创记录

空中客车在第10届迪拜航展获得总价值达280亿美元的确认订单，成为此次迪拜航展的大赢家。航展期间，共有10家客户与空客公司签订正式合同，确认购买163架空客飞机，按目录价格计算，总价值达280亿美元。     

国际要闻

11月2日,安博威公司报告第三季度净赚6060万美元．略多于去年同期的5930万美元．该公司预测2010年的销售形势并不乐观。 11月3日．IATA报告航空公司第三季度净赚4亿美元,但鉴于上半年亏损60亿美元．仍维持全年亏损110亿美元的预期。     

工业动态

正波音在巴黎航展上获748亿美元订单在巴黎航展中,波音累计获得了总计571架飞机的订单和承诺订单,按照当前目录价格计算价值约为748亿美元。航展期间,波音发布了2017年《当前市场展望》,预测未来20年全球将需要价值6.1万亿美元的超过41000架新飞机;此外,波音全球服务集团宣布获得总价值高达60亿美元的多年期服务合同。     

美主要航空公司公布2009年业绩

1月21日,美国航空揭开了美国航空业全年业绩发布帷幕,公布2009年净亏损为14．7亿美元（约100．2亿人民币）．相对于2008年亏损21．2亿美元的情况来说,业绩提升了30．7％,而业务收入下降了16．2％,为199．2亿美元。2009年费用下降18．5％,缩减至209．2亿美元,同时运营亏损为10亿美元．     

IATA：今年全球航空业预计亏损11O亿美元

根据最新的统计数据，IATA预测2009年全球航空运输业将亏损110亿美元．而2008年全球航空运输业亏损了168亿美元．IATA理事长乔瓦尼·比西尼亚尼近期指出：这场金融危机使2008—2009年亏损共计278亿美元，超过“9·11”对全球航空运输业的影响，2001—2002年全球航空运输业共亏损了243亿美元。世界银行能源运输部长贾玛尔·桑格指出，     

亚太航空市场继续看涨——2014新加坡航展特别报道

2014年的新加坡航展以320亿美元的成交额巩固了其作为亚太地区最大航展的地位。航展期间活跃的商业活动也表明，亚太地区将继续成为全球航空业增长的动力。     

2004年新加坡航展特别报道

作为亚洲最大规模航展,经过20多年的发展,新加坡航展已经成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展。2004亚洲航空航天博览会由亚洲航空航天展览公司主办,吸引了来自33个国家的758个参展商和来自47个国家的148个军方和民间代表团,代表团数量打破了2002年航展时创下的120个代表团的纪录。此外本届航展还展出50余架各种类型的飞机和直升机、其中11个机型进行了飞行表演。来自80多个国家的23000多位专业参观者和40000多名观众参观本次航展,展会期间达成的交易额约35亿美元,超过了上届的32亿美元。     

波音宣布启动787—10梦想飞机

6月18日,波音在本届巴黎航展上宣布启动787—10项目。首架787—10预计于2017年进行总装和试飞,2018年开始交付。在航展上波音共收获来自欧洲、亚洲、北美五家用户102架787—10订单。另外,在本届巴黎航展中,波音共收获382架飞机订单,总价值602亿美元,其中包括300架确认订单,价值380亿美元。波音737MAX共获57架订单,并且其交付启动     

民航业要准备好熬过寒冬

在2008年6月的第64届年会上,国际航协大幅下调了其对2008年航空运输行业的财务预测：按照每桶原油106．5美元（布伦特）的价格,2008年整个航空业可能会亏损23亿美元。如果在今年余下的时间里原油价格涨至平均每桶135美元,航空业的亏损将达到61亿美元。     

第四十二届巴黎航展印象

1997年6月15日，两年一届的巴黎航展在巴黎布尔热机场（LeBourget）隆重开幕。与往届相比，本次航展可称得上是盛况空前，它吸引了来自43个国家和地区的1850家参展商前来参展，共设有5个展览厅，面积为48350平方米，室外展览面积为26873平方米，展出220架不同类型的飞机。据估计，本次航展的参观者将达30万人之多，盈利2亿法郎（3300万美元），并可为巴黎市的饭店、饮食服务业带来约1．6亿美元的收入。如果把这次航展看作是一次奥运会的入场式的话，那么东道主法国队，可谓是阵容庞大，他们展出了法国近几年以来在航空航天业所得取的巨大成…