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我国航空工业发展历程回顾与思考 总被引:2,自引:0,他引:2
一、前言1909年,冯如在莱特兄弟发明飞机仅6年后造出了中国的第一架飞机。然而,直到中华人民共和国成立后,我国的航空工业才有了真正意义上的建立和发展。新中国建立之初,人民空军建设和航空工业建设被提到了重要议事日程。1950年12月,周恩来总理连续召集会议,研究中国航空工业建设问题。1951年4月17日,中央军委和政务院颁布了《关于航空工业建设的决定》,决定成立航空工业管理委员会,同时在重工业部设立航空工业局,标志着中国航空工业正式建立。如今,我国航空工业经过近50年的发展,形成了具有相当规模和基… 相似文献
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2005年8月28日,哈尔滨安博威飞机工业有限公司向中国东方航空江苏有限公司交付了其订购的首架ERJ145喷气支线客机。来自中国民用航空总局、中国航空工业第二集团公司、巴西航空工业公司、哈尔滨航空工业集团有限公司.东方航空江苏有限公司以及哈尔滨安博威飞机工业有限公司的来宾出席了当天的交机仪式。 相似文献
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AVICNET是金航信息工程中支持AVICCAD、AVICMIS的平台,是航空工业信息化的基础设施.AVICNET由主干网、地区网、园区网和相应的网络中心互连组成三级树状体系结构网络.该网主干信道采用卫星信道,地区网采用微波和邮电公网的信道,它是一个天地一体覆盖全行业的中国航空工业的Intranet.该网络配有较完善的安全设施,在AVICNET运行中心设置可控的国际国内出入口.AVICNET将对中国航空工业腾飞产生深远的影响. 相似文献
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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(1):F0003
许峰,1970年生.河南淮阳人.西北工业大学外国语言学硕士研完生毕业。中共党员.副教授,现任郑州航空工业管理学院外语系副主任。 相似文献
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根据中央关于“吸收国外先进生产技术,加速航空工业现代化建设”的指示,经国务院批准,中国航空技术进出口总公司(CATIC)于1979年1月21日成立,主要从事航空技术的进出口业务,至今已有20年了。20年来,中航技总公认真贯彻党的改革开放政策,坚持为航空工业现代化建设服务的根本宗旨,坚持“以航空为本,工贸结台”的发展方针和“集团化、国际化、多元化”的发展战略,以实力雄厚的航空工业为后盾,将本企业定位为“航空工业中的外贸企业,外贸行业中的航空企业”,充分发挥航空工业国际经济贸易合作的主窗口、主渠道作用,在进出曰和… 相似文献
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《航空标准化与质量》1995,(6)
航空工业适航工作会议在北京召开刘高倬副总经理讲话会议代表分组讨论大会会场由航空工业总公司质量局主持召开的航空工业适航工作会议,于1995年9月18日至22日在北京举行。总公司机关和各有关厂所的63名领导及代表参加了会议。会议的主要议程是:1.质量局杨... 相似文献
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1958年3月,航空工业局编制航空工业15年发展纲要,强调中国航空工业生产、科研还十分落后,必须急起直追,力争15年接近当时的国际先进水平; 1958年3月25日,航空工业召开飞机工厂领导干部会议。空军司令员刘亚楼在会上发表了空军全力支持航空工业搞科研设计的重要讲话; 1958年5月7日,航空工业局向中共中央报告:当前航空工业建设中的主要矛盾是产品设计与科研远远落后于生产; 1958年7月26日;我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1,首次试飞成功; 1958年8月6至15日,航空工业技术会议在沈阳召开。这是继歼教1试飞成功后,计划向更高更广的航空技术领域开展自行设计的一次思想动员和总体部署; 1958年8月,沈阳飞机设计室开始正式设计超音这歼击机“东风107”; 1958年10月 13日中央正式批谁研制哈尔滨军事工程学院提出的扭音速歼击机“东风113”。至此,我国大跃进时翔航空工业的极品,“东风113w正式展X。 相似文献