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目前我国航空复杂产品制造企业在PLM技术应用方面取得了一定的成果,在主机厂、所之间已经实现了基本的协同研制和生产,虽然这种协同模式未能包含诸如发动机和机载设备的供应商,但已在航空工业内部探索了价值链前端的部分协同,同时也开展了PLM多项目并行协同的数字化平台建设,这些都为基于3D-PLM协同的产品生命周期质量管理奠定了良好的基础。 相似文献
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第五届“月桂奖”已经揭晓。中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称西航)董事长蔡毅独享“领导卓越奖”殊荣。作为航空发动机硕士、工学博士,蔡毅熟悉发动机,对企业管理也颇有心得。他获奖之后,本刊记者对其进行了一次专访,请他就企业管理理念和中国航空发动机的未来发展谈了自己的看法。 相似文献
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针对航空产品研制特点,深入分析了面向PLM基于3D产品模型的航空产品数字化工艺内涵,建立了面向PLM基于3D产品模型的航空产品数字化工艺模型.并以PLM和3D技术为基础,对航空产品面向PLM基于3D产品模型的数字化工艺关键技术进行了详细分析,以有效地缩短航空产品研制周期,提高航空产品质量和生产效率. 相似文献
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为加速企业发展、全面提高航空产品的开发和制造水平,昌河飞机工业(集团)公司(昌飞公司)积极参与国际航空产业分工合作,走出了一条具有特色的发展之路。 相似文献
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