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“严在规章”上,既是现代化大生产的内在要求,也是民航行业实施严格管理的重要内容。多年来,中央和上级一贯要求,民航一定要实行严格管理,但实际上严不起来的现象在民航一些单位和部门还普遍存在着。严不起来,规章不执行,岗位责任不到位,政策措施不落实,发生问题就在所难免。我们必须下大力气根除严不起来的积弊,把“严在规章”上贯穿于民航安全生产的任何时候、各个部位和每个环节。 相似文献
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一、背景
本文所指的民航英语测试特指民航飞行人员和空管人员的陆空通话英语测试。国际民航组织关于执行新的语言标准政策出台以后,各国民航机构做出了相应的反应。中国民航总局在2006年提出了修订相关规章的意见稿,同时总局还在2005至2006年间积极采取措施解决相关测试和培训问题,例如总局飞标司采用招标的形式委托澳大利亚RMIT大学开发和实施针对中国飞行人员的英语培训与测试系统; 相似文献
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目前,我国的民航管理体制改革已基本完成,由民航总局、民航地区管理局构成的二级行政管理体系和由民航总局、民航地区管理局、民航安全监督管理办公室(以下简称监管办)构成的三级行业管理体系已基本建立。监管办作为深化改革派生出来的新型机构,承担着本地区民用航空业一线的安全监督管理和市场监管工作。按照《国务院办公厅关于印发中国民用航空地区行政机构职能配置机构设置和人员编制规定的通知》(国办发[2002]63号)精神,监管办安全监督管理的重点是对辖区内民航企事业单位执行国家有关法律法规和民航总局有关规章、制度和标准的情况进行… 相似文献
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与“执行”意义相近的现代汉语词汇是“落实”和“贯彻”,所谓执行就是基下战略决策去实现预期目标的完整过程,而执行力就是落实决策的能力。决策和执行都是组织不可或缺的关键环节,但由于民航安全生产目标非常明确——通过持续的危险识别和风险管理,将人员伤害或财产损失的风险降低并保持在可接受的水平之下,且安全管理是一项相对稳定、固化的常态活动,所以决策的成分并不明显,这对于民航企事业单位的基层运行部门尤为如此。 相似文献
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目前,我国民航执行的飞行区技术标准基本参照国际民航组织标准,如何根据实际情况使用这些标准、这些标准是否全面,需要我们在机场工程建设实践中进一步验证。本文根据笔者的机场设计经验,对民用机场飞行区技术标准若干问题提出了探讨。 相似文献
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近些年来,我国的国民经济快速发展,民航业务高速增长,国际航班的数量不断增加,国际间交流日益频繁。民航业是国民经济的重要组成部分,同时也是国际交往的重要窗口。执行国际航线任务的飞行员的英语语言能力不仅代表了个人的能力和修养,同时也代表了一国民航的行业形象。 相似文献
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民航总局于2003年颁布执行《民航航班正常统计办法》(民航空发[2003]96号),规定了民航航班正常统计工作标准和规范,指导民航各相关业务单位较好地完成民航航班正常统计工作。按照统计办法得出的航班正常性数据较为客观地反映了我国民航航班的运行水平,为在民航航班量大幅增长的情况下保持较高的航班正常率起到了积极的促进作用。但是在航班正常统计工作中仍然存在着不足之处,如何在适当的时机予以修改和完善,按照更加合理的统计办法和程序,明确航班正常的各项定义,合理归类延误原因,建立统一的报告标准,是下一阶段的工作重点; 相似文献
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依据民航对机载软件SOI的相关定义和指导性文件的解读,结合某型号民机审定经验,阐述了机载软件SOI评审的定义和执行方法等内容。 相似文献
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2000年“国际民航日”庆祝活动的主 题是:实施国际民用航空组织的标准和建议措施——航空安全和效率的关键”。这一主题既切中国际航行的实际,同时对航空运输迅速发展的我国民航也具有针对性和指导性。 笔者从四个方面就我国民航与“国际标准”接轨问题谈谈看法和建议。 一.国际民航组织标准与建议措施的定义和基本内容 所谓与“国际标准”接轨,除了要学习借鉴发达国家的先进经验、遵循国际惯例外,更重要的是要正确理解和全面执行国际民航组织的标准与建议措施。通常所说的标准与建议措施 (Standards and Recom… 相似文献
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《中国民用航空》2004,(2)
民航春运客流首破千万Passenger Transportation in SpringFestival Broke 10 Million今年春运期间民航各单位积极采取各种措施,努力做好运输服务各个环节的服务工作,强化安全意识,严密安全措施,全力保障、圆满完成了今年的春运任务,春运民航旅客运输量首次突破了1000万人大关。据统计,今年春运期间民航共执行班次108698班,比上年增长15.5%;提供座位数1739万个,比上年增长15.2%;旅客运输量1120.7万人,比上年增加161.9万人,增长16.9%;客座率平均为64.5%,比去年春运提高近1个百分点。春运期间,各单位领导干部积极深入到基层,到最繁忙的地方… 相似文献
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一、航空安全保证航空安全,是世界航空界努力的重点,更是国际民航组织工作的要点.国际民航组织成立的宗旨就是保证国际民用航空运输安全、有序地发展.国际民航组织所制订的标准与建议措施是保障航空安全的最有效工具,安全监督计划又是国际民航组织为保证各国届行安全监督责任并执行标准与建议措施所采取的切实行动.在全球航空界的共同努力下,航空运输已成为最安全的交通工具.这决不意味着航空运输绝对安全;恰恰相反,飞行事故仍频频发生.特别是1996年,航空事故一个接一个,将其称为国际航空灾难年一点也不为过。1996年5月11日,… 相似文献