载人航天器舷窗玻璃的强度特性

通过对玻璃强度理论的综述，分析了舷窗玻璃的强度特性。指出舷窗玻璃强度设计必须以玻璃的断裂机理为依据，而不能仅按传统上的杭张强度或抗折强度等指标作为选材标准。舷窗玻璃的强度受表面微裂纹影响很大，要保证舷窗玻璃强度达到设计和使用要求，必须对玻璃表面的裂纹进行严格的控制和检测。考虑到玻璃的亚临界裂纹生长，舷窗玻璃使用前应避免在大气环境中长时间受力。在舷窗结构设计时还应避免使处于张应力的表面与水分接触。     

ASTRO-SPAS卫星系列──对地球大气层的观测计划

１９９４年１０月，美国航天飞机把一组遥感器置入地球轨道，用于对地球大气层进行观测，其是美国航宇局从宇宙对全球进行长期研究计划的一个部分。这些遥感器都装在一个可回收的自由飞行平台上，这是航天飞机卫星公共平台的一种先进型号，称谓ＡＳＴＲＯ－ＳＰＡＳ卫星。它通过航天飞机遥控器系统的机械臂将其释放，再由指挥员将其机动飞行到离航天飞机几千米至几百千米远的空间，对地球进行几天观测，然后由航天飞机回收带回地面。ＡＳＴＲＯ－ＳＰＡＳ的原型是ＳＰＡＳ－０１，它的首次轨道飞行是在１９８３年６月，１９８４年２月又飞行…     

月球第谷坑&澳亚玻璃陨石

<正>第谷坑是月球上的一座环形山,澳亚玻璃陨石是在澳大利亚和一些东南亚国家发现的一批陨石,这二者之间有什么关系呢?事实上,这些陨石很可能是因大约70万年前因月球遭到一颗小行星的撞击而来。那次撞击产生了第谷坑,同时,一些因撞击产生出来的月球物质飞落到了地球上。这听起来似乎有些难以置信,但得出这个结论主要靠的是科学分析。进行这项分析的就是美航宇局的一名科学家丁·查普曼(1922–1995)。     

月球神秘闪光是陨石撞击所致?

50年前月球表面的一次神秘闪光，可能是一块直径20米的陨石撞击月球表面所致。美国科学家近日宣称他们已在月球上找到了相对应的陨石坑。     

艰难又成功的对接过程

两个航天器在轨道上交会对接，是一项非常复杂的和非常困难的过程，航天员必须谨慎操作，地面测控站必须精心指挥，任何一丝疏忽大意，都可能导致对接失败，甚至使航天器因撞击不当而损坏。俄罗斯在其联盟号飞船与空间站方面已积累了７０多次交会对接的实践经验。尽管如此，有时也难免功亏一篑，对接不成。对于美国航天飞机来说，在轨道上与另一航天器对接还是第一次。过去有过多次与轨道上的卫星进行空间交会的经验，但从来没有对接过，何况是与另一个国家的空间站对接，无论是技术风险，还是政治风险都是很大的。好在亚特兰蒂斯号航天飞机…     

美国航天飞机第70次飞行

９９５年７月１３日东部夏令时上午９∶４１，美国发现号航天飞机发射升空，任务代号为ＳＴＳ－７０，这是美国航天飞机第７０次飞行，也是发现号航天飞机的第２１次飞行。这次发射高执行ＳＴＳ－７１Ｋ行任务的阿特兰蒂斯号航天飞机着陆仅隔６天，这是间隔最短的一次发射（以前发射间隔最短为１０天）。发现号原计划于１９９５年６月２２日在肯尼迪航天中心３９Ｂ发射台上发射。当离发射日期只有一周多时间时，发现啄木鸟在航天飞机的外贮箱上啄了几个洞，并深入到了隔热层中。为了安全起见，又重新对航天飞机进行了检修。因此，就先发射了…     

哥伦比亚号航天飞机的第25次飞行

哥伦比亚号航天飞机的第２５次飞行□□美国东部时间１９９８年４月１７日下午２时１９分,美国哥伦比亚号航天飞机从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的航天中心发射升空,发射时间比原计划推迟了１天。哥伦比亚号原定于１６日发射,由于航天飞机上用于同地面进行话音和数据联...     

日研制超高速碰撞试验设备：试验陨石,空间垃圾给空间站碰撞带来的影响

日研制超高速碰撞试验设备──试验陨石、空间垃圾给空间站碰撞带来的影响在地球的周围，存在着许多陨石和因火箭爆炸等而产生的人造垃圾（空间垃圾），它们的数量在逐渐增多，这对绕地球运行的航天飞机及卫星造成很大的威胁。在对航天飞机返回后的检查中，发现窗户上有许...     

为了忘却的纪念——阿特兰蒂斯号航天飞机STS-132任务记

最后的绝唱 大约1200名各界人士整齐地站立在美国肯尼迪航天中心的跑道两侧，美国航宇局的员工身着白色缎带，绶带上印有“阿特兰蒂斯”的字样，上面还印着航天飞机图案。所有人注视着阿特兰蒂斯号航天飞机从晴朗的清晨天空中滑翔而下，降落在地面，结束了它12天的旅程，也结束了它25年的“职业生涯”。     

古稀老人升空发现号航天飞机的第25次飞行

美国东部时间１９９８年１０月２９日下午２时１９分。美国发现号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空，开始了为期９天的太空之旅。这是发现号航天飞机的第２５次飞行。由于出现了一点技术故障和一架未被授权的飞机擅闯禁区事件，使发现号航天飞机...     

21世纪的美国航天技术发展战略

１９９６年是美国挑战者号航天飞机爆炸１０周年。值此之际，美国宇航界展开了对美国航天技术未来发展方向的辩论。从本世纪末到下世纪初的战略重点，将转向发展小型的、便宜的空间探测器，对太阳系和其他星系进行科学探测。白宫和国会在预算赤字上的斗争也波及到了航天预...     

航天飞机第二十四次飞行

美国“哥伦比亚”号航天飞机于1986年1月12日至18日进行了航天飞机计划中的第二十四次飞行。“哥伦比亚”号是美国的第一架航天飞机,它已有两年多没有飞行了,这期间对它进行了广泛的检修和改进。此次飞行在倒数计时期间曾六次延迟发射,是航天飞机五年飞行历史上从未有过的。“哥伦比亚”号原定于1985年12月18日起飞,但由于发射台上工作未完成,迫使推迟24小时。12月19日,就在起飞前15秒钟航天飞机倒数计时停止了,当时地面计算机检测出一个涡轮     

美国航天飞机第60次飞行

１９９４年２月３日美国东部标准时间７时１０分（格林尼治时间１２时１０分），美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６０次飞行和发现号航天飞机的第１８次飞行。飞行任务代号为ＳＴＳ－６０．这次飞行也是首次有俄罗斯航天员参加的美国航天飞机飞行，及自１９７５年７月１７日～１９日阿波罗一联盟号飞船对接飞行以来，美俄两国航天员首次共同进行的空间飞行。为了最大限度地观测俄罗斯国土和为航天飞机一和平号空间站交会对接作准备，发现号航天飞机的发射倾角由标准的２８．５°改为５７°。这次飞行的主…     

月球表面太空风化作用及其效应

太空风化作用普遍发生在月球、小行星等一些无大气层的天体表面, 主要包括太阳风离子辐射和微陨石撞击等作用. 通过对真实月球样品太空风化作用的研究成果以及低能离子和激光照射等地面模拟实验结果的系统综述和分析, 重点分析了月壤颗粒中非晶质层和纳米铁的成因, 指出太空风化研究中存在的太阳风离子辐射和微陨石撞击贡献难以区分及模拟实验模拟效果尚不充分的问题.进而提出月球太空风化研究不能简单套用其他天体的模型, 并建议未来开展更多月球和陨石样品的精细化学分析.      

移民火星

当陨石撞击行星时，尤其是当撞击特别剧烈时，撞击产生的压力足以使碎片逃离行星飞向宇宙深处。这些石块可能会围绕太阳公转好几百万年。但最终会被另外一个行星的引力所吸引，并以陨石形式撞向该行星。     

航天飞机回顾

１５年前——１９８１年４月１２日，美国的新型航天运输系统——航天飞机（太空梭）首次进行了载人轨道飞行。哥伦比亚号围绕地球飞行２天又６小时，顺利返回地面。截至今年４月，航天飞机共进行了７６次飞行，只有一次失败，成功率达到９８．７％，可算得世界上安全可靠...     

微光相机

〔据西德英文版《道尔尼邮报》1979年3月号报道〕微光相机是美国航宇局的空间望远镜观测极微弱宇宙物体用的科学仪器。1983年空间望远镜将用航天飞机发射到距地面500—600公里高的地球轨道上。在这样的高度上执行观测任务时,可以不受大气干扰。由于航天飞机载人,所以必要时能在轨道上对该装置进行维修或更换科学仪器。望远镜还能由航天飞机在空间捕获,然后送回到地面。     

空间扫描：美国奋进号航天飞机安全返航

美国东部时间2008年11月30日16：25，奋进号航天飞机结束了为期16天的任务回到地面。由于天气的影响，奋进号航天飞机未能在肯尼迪航天中心降落，而选择在加利福尼亚州爱德华空军基地实施降落。奋进号原计划应于27日脱离“国际空间站”，29日返回，但为了设法解决空间站上新的水净化系统存在的问题，奋进号飞行任务延长了1天。     

最新消息

美航天飞机升空并与俄空间站对接成功美国东部时间３月２２日凌晨３点１３分，美国阿特兰蒂斯号航天飞机在肯尼迪航天中心升空。３月２３日晚上，该航天飞机在距地面近４００千米的高空与俄罗斯的和平号空间站顺利地进行了第３次对接。美国女航天员飞往和平号空间站美国女航天员香农·露西德３月２２日搭乘阿特兰蒂斯号航天飞机前往俄罗斯和平号空间站。现年５３岁的露西德是一个生物化学家，有过４次航天飞机飞行的经验。此次她除了要完成繁重的科研任务外，还将帮助她的俄罗斯同事做些“家务”。印度国产火箭成功发射遥感卫星３月２１日当…     

空间扫描

美航天飞机完成第２次对接后返回地面１９９５年１１月２０日格林尼治时间１７时０１分，美国阿特兰蒂斯号航天飞机在完成了第２次与俄罗斯和平号空间站的对接任务后，顺利降落在肯尼迪航天中心，结束了为期８天的太空飞行，为美国航宇局１９９５年计划的所有７次载人航天...