美主要航空公司公布2009年业绩

1月21日,美国航空揭开了美国航空业全年业绩发布帷幕,公布2009年净亏损为14．7亿美元（约100．2亿人民币）．相对于2008年亏损21．2亿美元的情况来说,业绩提升了30．7％,而业务收入下降了16．2％,为199．2亿美元。2009年费用下降18．5％,缩减至209．2亿美元,同时运营亏损为10亿美元．     

全球PLC市场动向

据美国“自动化研究公司”（ARC）最近发表的“全世界PLC市场展望”调研报告，今后五年，全球的可编程序控制器（PLC）市场规模将略有扩大（年增长率约略高于2％）．促使PLC市场规模扩大的主要因素．继续来自不伴随的I／O设备和软件销售额的增长，后者弥补了PLC硬件销售额的下降趋势．在1997年的全球PLC硬件销售额中，按地区分，北美占21．2％；欧洲、中东、非洲占47．1％；日本占17．3％；亚洲其它国家占9．2％；拉丁美洲占5．2％．今后几年，欧洲将继续保持全球PLC销售额最大的地区．然而，ARC的报告指出，今后几年，由于PLC…     

《2009美国企业在中国》白皮书——对民用航空领域的现状分析与建议

全球经济低迷给民航业带来了挑战，但从长期来看，对于所有产业部门而言，中国都是重要的、快速发展的市场。中国是北美地区以外最大的民用飞机市场，据行业预测，未来20年，中国对新型喷气式运输机的需求量将超过3700架，价值高达3900亿美元（2．7万亿元人民币），约占全球需求总量的12％。不仅如此，对航空公司、基础设施相关企业、服务供应商和通用航空制造商而言，中国市场的重要性也与日俱增。     

世界民用航空维修发展潜力巨大(上)──航空维修市场5年预测

随着世界民用运输机机队规模的扩大和技术复杂性的增加,全球航空维护、修理和大修（MRO）市场业务总值也同样增加。据美国Canaan集团所作的市场预测,民用运输市场MRO的业务量将从1998年的293亿美元,增至2004年的359亿美元,增长幅度为22．5％,相当于每年以3％的速度递增。把MRO市场按业务范围划分为5个部分,在预测期内有4个部分的业务增长将超过20％。其中增长最快的是飞机机体的大修,将增加33％,达68亿美元。尽管如此,发动机的MRO市场依然最大,预期增长23．4％,达95亿美元。部件修理和大修业务将增加ZI％,达75亿美元。飞…     

美国DayJet公司接收首架Eclipse500轻型喷气机

美国国防安全合作局（DSCA）告知国会法国将可能通过外军销售（FMS）方式购买一架已经使用的E-2C飞机及其相关设备和服务。合同总价值将达到2．6亿美元。法国需要增加一架E-2C以提高其航母和岸基行动的空中预警监视能力和指挥、控制、通信能力。法国政府因此要求购买一架装备有“鹰眼”2000机载预警（AEW）设备E-2C预警机和三台T-56-A-427备用发动机、零件和维护部件以及相关支持服务。该项目的主承包商将是诺斯罗普．格鲁门公司和罗罗公司。     

简讯

湾流公司1999年第一季度保持强劲销售势头GACKeepsGoodSales1999年4月19日,湾流宇航公司（简称GAC）宣布,截止到1999年3月31日的第一季度营业额是6．25亿美元,比1998年同期提高了24％。1999年第一季度净收益为5850万美元,比去年同期增长了44％。1999年第一季度摊薄的每股收益是0．79美元,比1998年同期的0．54美元提高了46％。湾流公司在1999年的第一季度交付了17架飞机（10架湾流IV－SP和7架湾流V）,相比之下,去年第一季度交付了13架飞机（10架湾流IV－SP和7架湾流V）。截止到1999年3月31日的前三个月,湾流公司新增12架飞机…     

UPS二季度业绩喜人

美国联合包裹运送服务公司（UPS）公布其今年第二季度经营业绩,公司净收入上扬28．4％,即从去年同期的4.58亿美元增长至目前的5．88亿美元。国际业务的营业利润几乎翻了两番,从一年前的2,300万美元增加至6,500万美元。国内业务营业利润增长17．5％,从去年同期的7．74亿美元增加至目前的8．78亿美元.二季度公司的总营业额达65.6亿美元,与去年同期的61.07亿美元相比增长7.4％。UPS是按照公历年度来计算经营业绩的。1999年上半年的营业额总计为128.91亿的营业额总计为128．91亿美元,与去年同期的119．66亿美元相比增加7．7％。上半年…     

简讯(一)

航空公司联盟使盈利增长AllianceforProfit去年,全球航空公司联盟为成员航空公司带来了可观的利润。汉莎航官员说,去年该公司12亿美元的总利润有25％（3亿美元）得益于明星联盟。联合航最近指出,1998年该公司的经营收入中有10％（2亿美元）是航空公司联盟所带来的。这些数字表明国际航空公司联明是充满生命力的。（伟）大韩航加强对美货运KoreanAirIsIncreasingCargogllght尽管人们对亚洲航空货运市场前民共、看好,人队航仍、最近租赁了一架BN7一扎0发机并将X均周B冲天I利的货运航班班次从35班增加到39班。与去年同期相比,今年l：…     

2007年全球加工自动化市场总额将达到580亿美元

2007年全球加工自动化市场的回升直接同工业行业的状况和经济的兴衰有关,不是普通的增长过程。据预测,在未来5年中,世界范围内加工行业总的自动化商务将有4.7％的年增长率。依据ARC市场调研,市场预测到2007年全球加工自动化市场总额将超过580亿美元。因很多行业出现生产能力过剩的现象,几乎     

英国将对空管服务进行私有化

英国政府目前正在计划建立公私合营形势的空管服务。英政府将向私人投资者出售国家空管服务公司（NATS）51％的股份。政府将保持49％的股份和金股。NATS的年营业额约为8亿美元。如果在Z000年后部分出售股份将可能带来3．2－4．5亿美元的收入。据一家咨询公司估计，未来Ic－15年     

波音预测未来20年中国航空市场增长冠全球

波音民用飞机集团在近日发表的1997年《航空市场展望》中预测，未来20年间中国仍会是全球增长率最高的航空客运市场。该报告估计，中国将于ZO年内增购1900架新飞机，总值约12AO亿美元；而全球的新飞机需求量则将达16160架，总值约11000亿美元。该报告同时指出，全球航空客运量的年增长率将为4．9％，而中国的航空客运量预料平均每年有8．7％的增长，是全球升幅最大的市场，其中中国内陆航线的年增长率为10．3％，国际航线的年增长率为6％。至2016年，预计全球客、货机总数将达23600架，而截至1996年底，全球机队总数为1150O架，其中7000架…     

A330客机在拉萨完成全球首次宽体客机RNP验证飞行

3月20日，FedEx公布，截止到2月底的第三财季净盈利9700万美元，去年同期赢利了3．93亿美元，同比下滑75％，这主要是受持续恶化的全球经济影响。3月30日，法-荷航公布，截止于3月底的上财年主营业务预计亏损2亿欧元（2．714亿美元），     

中国或将成为全球最大航空服务市场

<正>11月29日,空客发布《2023～2042年全球商用航空服务市场预测》（以下简称《市场预测》）,在这份《市场预测》中,空客预计,得益于航空旅行的复苏和发展,以及未来对飞机数字化、机上互联等需求的增长,航空服务市场价值将从2023年的1300亿美元增长至2042年的2550亿美元,实现翻倍增长。同时,空客也在这份市场预测中指出,中国将在未来二十年超过欧洲和北美等较为成熟的市场,成为全球最大的航空服务市场。有鉴于此,     

市场+技术+时机=成功──访宝马-罗·罗公司创始人龚特·卡普勒教授

Market＋HighTech.＋Opportunity＝Success宝马－罗·罗公司成立于1990年，因股东分别为德国宝马公司（50．5％）和英国的罗尔斯·罗伊斯公司（49．5％）而得名，总部设在德国柏林达勒维兹。目前，公司共拥有雇员2000人，其中有600多人从事技术开发。主要产品为1．4万-2．3万磅推力级别的BR700系列发动机。凭借这一产品系列，该公司的营业额已从刚成立时的1．2亿美元增长到现在的10亿美元。BR710自1996年成功取证后至今已获得了400份定单，而BR715也在1998年取证后被波音公司选中装在其新近推出的100座B717－200上，第一架飞机将于今年…     

浅析在发动机送修中如何控制好维修成本

多年来,航空发动机维修一直是航空维修市场中最大的一项业务板块。根据评估,2009年全球发动机维修费用预计为195亿美元,占整个MRO市场的40％,而且未来十年内其综合年均增长率（CAGR）为4％。     

1998世界航空运输业发展回顾

ReuiemofWorldAirTransPortIndustrgin1998令人庆幸的是，亚洲经济滑坡并没有导致全球民航业的不景气，而且到1998年年底交付的创记录数量的喷气飞机也没有给该行业雪上加霜。情况正恰恰相反，国际航空运输业仍在稳步前进。ICAO报告显示，1998年营运利润为165亿美元，比起1997年的163亿美元稍有增长。尽管营运边际利润从5．6％降低到5．5％，但由于还清了债务，利息负担要轻得多，ICAO预计净利润会超过1997年创造的85亿的纪录。去年整个世界民航行业收入上升了2．6%，达到2985亿美元，而支出也稍有上升，上升了2．7%，达到2820亿美元…     

波音预测未来20年航空支持服务市场

波音公司每年都发表对世界航空运输市场的最新展望，预测为满足航空运输发展需求的飞机运力增长和现役老龄飞机的更新。由于目前航空业的发展已经蕴含着新的结构体系和市场，所以今年的评估内容有所扩展，增加了对支持全球机队高效运行所需要的航空支持服务和过剩飞机处理的内容。据报道，１９９８年，国际民航组织（ＩＣＡＯ）成员国经营定期航班的航空公司的经营成本为２８２０亿美元，１９９９年（包括非定期航班航空公司和非ＩＣＡＯ成员国）的全球航空运输企业的运营成本达到３３００亿美元。这就为从事航空支持服务的供应商带来了很大…     

西科斯基购买Derco公司

为扩大飞机零件市场,目前西科斯基飞机公司准备购买Derco公司(私有),其中包括航空和修理服务分公司。这意味着Derco将加入西科斯基公司全球范围内的顾客服务体系,该体系包括直升机售后服务公司和西科期基售后服务公司。 Derco公司位于威斯康星州密尔沃基市。全公司大约有400名员工,主要从事军用飞机后方勤务、飞机零件分销、修理以及零件市场规划管理等工作。2001年,该公司的总收入超过20亿美元。西科斯     

波音盈利大幅上涨华尔街股价迅速攀升

BoeingGotGreatProfitGrowth波音公司2000年1月21日宣布，公司1999年营业额为580亿美元，净利润23．09亿美无，每股利润2.49美元1998年净利润为11．2亿美元，每股利润为1．15美元。因此，波音公司1999年盈利比1998年增长106％。波音民机集团1999年的营业额是384亿美元，比1998年增长4．1％。按已交付飞机的单机成本计算，民机集团1999年的营业收益是20.16亿美元，而1998年亏损2.26亿美元。公司在1999年收到391架飞机订单，交付620架飞机，占当年全球新飞机交付总量的2／3以上。波音公司军机及导弹集团1999年的营业额为12亿美元，营业收益…     

全球航空公司行业整合分析

一、航空公司发展回顾 全球商业环境一直对航空公司不太友善。自2001年以来，9．11恐怖袭击、SARS爆发和伊拉克战争都严重打击了已经处于挣扎之中的航空公司行业。整个行业在过去的20年里一直入不敷出，行业分析人员预计2007年全球航空公司总盈利将达到51亿美元，仅占预计总收入4700亿美元的1％多一点点，远低于7～8％的资本成本。