民航动态

东航正式加入天合联盟 6月21日，东航宣布正式加入天合联盟，上航随同其母公司一起正式加入天合联盟。加入天合联盟后，得益于联盟及其他13家成员公司的航线网络的衔接，东航旅客将可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界168个国家的921个目的地。     

南方航空正式退出天合联盟 启用“南航优享CZ Priority”服务品牌

正近日,南方航发布公告称,公司将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。南方航通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空及沙特航空(合称"天合联盟伙伴")继续保持常旅客合作。南航明珠俱乐部会员乘坐天合联盟伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。同时,自2020年1月1日起,南方航正式启用"南航优享CZ Priority"服务品牌,取代"天合优享Sky Priority",确保其金、银卡会员以及天合联盟伙伴Elite/Elite Plus会员搭乘南方航的航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。更多与各航空公司合作情况可查询南航明珠俱乐部官网。南方航和美航已于2019年3月20日起开展常旅客全面合作,与英航于2019年12月17日签署联营合作协定,常旅客合作也将于2020年6月上线。     

Back Aviation Solutions与OAG数据业务完成重组

12月12日，中国国际航空股份有限公司，上海航空股份有限公司正式加入世界上规模最大的航空联盟——星空联盟。星空联盟的成员壮大到19家，航线涵盖全球五大洲、160个国家，897多个目的地。星空联盟的网络和一致性的服务标准，使旅客可选择更多的航班、更理想的航班衔接，更为简化的定座手续及更协调一致的地面服务。除此之外，所有星空联盟常旅客乘坐联盟任何成员航空公司航班时都可积累里程，     

民航动态

正南方航正式宣布退出天合联盟11月16日,南方航空发布公告称,基于自身发展战略的需要,为更好地顺应全球航空运输业合作模式新趋势,中国南方航空股份有限公司决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟成员协议,并在2019年内完成各项过渡工作。在过渡期内,南方航将与天合联盟合作,共同确     

共同致力优化航空运输服务流程 浦东机场与天合联盟及东航合推3服务项目

上海国际机场股份有限公司与天合联盟及其成员中国东方航空公司6月7日在沪签署三方合作备忘录,将通过在上海浦东国际机场开展"天合港"、"天合优享"、"天合中转"三大服务协作项目,共同致力于优化航空运输服务流程,加快上海航空枢     

中东航空加入天合联盟

近期,黎巴嫩中东航空公司加入天合联盟,成为天合联盟在中东地区的第二个成员。中东航空公司提供飞往非洲、中东和欧洲30个国际目的地的航班。在贝鲁特机场提供服务的天合联盟成员包括意大利航空公司、法国航空公司、俄罗斯航空公司、沙特阿拉伯航空公司和罗马尼亚航空公司,可通过天合联盟这些成员航空公司位于欧洲和中东的枢纽机场提供更多的转机服务。     

厦航初登天合联盟理事会舞台

11月29日,厦航董事长、总经理车尚轮率队赴西班牙马德里参加天合联盟峰会——理事会,19家天合联盟成员公司的17位CEO以及其他航空公司代表参加了此次会议。这是厦航入盟后首次以正式成员身份参加联盟会议,是厦航参与联盟运营与决策的开始。理事会上,天合联盟介绍了现行五个项目"天合优享"、"天合港"、"天合中转"、"天合链接"、及"常旅客优化"的现状及发展目标,对中东地区合作可     

航空运输业简讯

美国大陆航、西北航及荷兰皇家航加入天合联盟USContinentAirlines,NorthwestAirlinesandKLMJointheSkyTeam9月13日,天合联盟SkyTeam宣布美国大陆航空公司、荷兰皇家航空公司以及西北航空公司成为其正式会员,全球旅行者将拥有更多额外的航线与旅费选择。天合联盟管理委员会还宣布,自9月15日起,旅客在9家航空公司成员中的任何一家都可交互积累与互换飞行常客旅行英里数。3家新成员加入后,天合联盟现已在130多个国家展开业务,以日常14,320次启程航班将3.41亿乘客送往全球的658个目的地。深圳机场牵手德国汉莎ShenzhenAirportCooperate…     

联盟掘金

2007年11月15日中国最大的航空公司—中国南方航空股份有限公司正式加入了天合联盟，12月12日中国最大的国际航空公司—中国国际航空股份有限公司和上海航空公司宣布正式加入星空联盟。     

从国航入盟看航空联盟对航空公司航线网络拓展的作用

<正>2007年12月12日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称"国航")正式加入全球最大的航空联盟——星空联盟。在入盟后的两年中,国航通过开展各项联盟业务,跻身国际航空市场、与星盟26家成员公司共同拓展联盟业务、共享联盟资源。入盟为国航的发展翻开了新的一页,也成为引领国航乃至中国民航业迈向世界经济化浪潮的重要一步。     

航空微话题:近期民航业正在发生什么?让微博告诉你!

<正>东方航空天合联盟助推"两岸一日"新内涵#东航新闻#今年是两岸航空运输十周年,天合联盟成员公司中国南方航空、中国东方航空、中华航空、厦门航空共同深化合作,升级"大中华携手飞"服务,为两岸同胞提供更便捷的空中桥梁和更优质的服务,助推"两岸一日生活圈"新内涵。     

媒体集萃

航空联盟是一把“双刃剑” 7月1日《深圳商报》刊登文章《国内民航欲动“航空联盟“奶酪竞争再升级》报道，6月底，南航与天合联盟签署GAAAA协议，迈出其“入盟“的关键一步。业内人士认为，随着经济全球化的深入，航空公司联盟化已成为世界民航业趋势。由此带来的将是旅客获利增多，国内民航竞争的升级。     

厦航正式加入天合联盟

11月21日,厦航在厦门国际会议中心举行入盟仪式,正式成为天合联盟的第19位成员。天合联盟总经理Michael Wisbrun、福建省副省长王蒙徽、民航局副局长夏兴华、南航董事长司献民等共同出席了入盟庆典仪式。此次,厦航入盟创造了     

透视星空联盟发展历程

世界三大航空联盟--星空、天合、寰宇一家--最近分别与国内航空三大巨头频繁接触,希望将各自的触角延伸至中国境内.目前,除南方航空公司已与天合联盟签订了框架协议外,其他两家航空公司与航空联盟的合作还充满着变数.本刊从本期起,将分别对此三家航空联盟的发展历程进行介绍.     

墨西哥航空公司加入“星空”联盟

“星空”联盟最近同意接纳墨西哥航空公司成为其第10个成员公司。墨航的正式加入将在明年。该航1998年共运送700万旅客，服务网络可达墨西哥29个、美国和加拿大14个以及拉美和加勒比地区的8个城市。它目前是拉美仅次于巴西瓦力格公司的第2大航空公司。墨航的加盟将使星空联盟的网络向拉美进一步扩展。墨西哥航空公司加入“星空”联盟     

论南航2007“优质服务年”计划

南航将2007年定为“优质服务年”,且下半年将正式加入天合联盟,因此必须加快战略转型和国际化进程,进一步提升服务水平和     

俄罗斯PC-90A1航空发动机完成认证

加盟彼尔姆发动机制造集团公司的“航空发动机”股份公司在2007年末收到了PC-90A1航空发动机认证的正式证书。PC-90A1航空发动机的认证试验持续了将近一年的时间，已于2007年12月顺利结束。     

廉航联盟会否成为新的潮流?

三大传统航空联盟存在已久,为各自成员带来了可观的收益。而民航业的生力军——廉价航空的首个联盟也在今年年初宣告成立,这将成为业界的一股新潮流吗?我们拭目以待。     

浅谈航空公司联盟对中国民航的影响

随着航空运输市场自由化,建立国际航空联盟、形成全球性的航线网络结构已成为民航运输业发展的一大趋势。国际航空联盟是航空公司进入国外航空运输市场、实现全球化发展战略的有效途径。目前国航和上航加入了星空联盟,南航和东航则选择了天合联盟。航空公司联盟的     

天作之合──“天合联盟”来势凶猛

今年６月２２日,法国航 空公司、达美航空公司、大韩航空公司以及墨西哥航空公司宣布共同组成“天合联盟”（Ｓｋｙ Ｔｅａｍ）,至此世界航空运输业已形成了五大联盟。据称,这是目前全世界航空公司联盟中提供航线最多的联盟。 “天合联盟”通过由墨西哥城、巴黎、辛辛那提、纽约肯尼迪、亚特兰大和汉城等多个机场建立巨大的航空枢纽网络,网络遍及拉丁美洲、欧洲、美国及亚洲许多重要的航空枢纽,覆盖了北半球所有主要目的地,约占全球航运交通流量的８０％。每天在９８个国家的４５１个目的地,共有６４０２个属于“天合联盟”的航班起…